헤드라인 뉴스 안내
  • 中 電氣車 內需 주는데 供給은 넘쳐나는 理由는?
    中 當局 電氣車 ‘新成長動力’ 集中 育成 地方政府도 일자리·經濟成長 위해 支援 資金 넘쳐나자 收益 안나는 企業도 回生 西方 ‘過剩供給’ 憂慮는 繼續될 듯 超小型 電氣車를 生産하는 中國 電氣車 브랜드 ‘즈더우(ZHID
    每日經濟
  • “설마가 틱톡 잡았다” 雰圍氣 把握 못한 로비에 ‘歷史的 立法 慘敗’
    美國 政治專門媒體 폴리티코 分析 “美國은 憲法 있어서 틱톡 못 건드려” 1億7000萬 利用者 믿고 安逸하게 對處 “틱톡 로비스트들의 安逸함, 雰圍氣 맹(盲), 傲慢이 歷史的인 慘敗를 불러왔다” 지난 24日(現地時間)
    每日經濟
  • 테슬라가 危機라고? 競爭者들은 더 죽을맛
    테슬라 1分期 印度輛 8.5% 減少했지만 業界선 “스타트업들의 處地 더욱 딱해” 規模의 經濟 達成하기 어려워 高收益 틈새市場韓노리는 限界 뚜렷 技術革新· 國家 補助金이 變數될 展望 最近 몇 달 동안 글로벌 電氣車 線
    每日經濟
  • 봄철 꽃가루 알레르기에 지친 當身, 熱帶섬으로 떠나라
    日 2月 下旬부터 4月 中旬까지 꽃가루 絶頂 人口 40% 以上이 꽃가루 알레르기 經驗 生産性 低下로 하루 2兆288億원 損失 推定 기시다 總理 “國家的 疾病” 宣言後 支援 나서 一部 企業, 봄철 職員 熱帶地域 遠隔筋
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