現代自動車그룹이 유럽 內 自動車 産業需要 2位 國家인 ‘自動車 先進市場’ 英國에서 올해 最高의 成跡을 達成하며 販賣 成長에 拍車를 加한다. 親環境車를 中心으로 빠르게 市場이 再編 中인 英國에서 消費者의 選擇을 이끌어낼 다양한 電氣車, 하이브리드 製品을 運營하는 한便 文化藝術 後援, 스포츠 마케팅 等 多樣한 맞춤型 努力을 持續한다.

20日 英國自動車工業協會에 따르면 현대車·起亞·제네시스 現代車그룹 3個 完成車 브랜드는 올해 1~10月 英國 自動車(乘用 基準) 市場에서 前年 同期보다 8.7% 增加한 17萬3428臺를 販賣하며 占有率 10.8%를 記錄했다. 올해 10月까지의 累積 販賣 成長率이 年末까지 維持될 境遇 現代車그룹의 올해 英國 販賣는 2017年 歷代 最大를 記錄했던 18萬6625臺를 넘어설 展望이다. 지난해 年間 販賣臺數는 18萬1610臺였다.

브랜드 別로 現代車는 올해 10月 累積 7萬5456臺를 販賣해 45個 以上의 브랜드가 競爭하는 英國 市場에서 8位를 記錄했다. 2020年 年間 13位에서 네 階段 오른 9位로 2021年과 2022年을 보낸 데 이어 올해 한 階段 順位를 또 한 番 끌어올릴 수 있을 것으로 期待된다. 現代車 主力 모델은 SUV 투싼으로 올해 1~10月 2萬9990臺가 販賣돼 英國 베스트셀링카 6位를 記錄했다.

기아는 같은 期間 英國에서 9萬6784臺를 販賣해 4位를 記錄 中이다. 2020年 9位, 2021年 8位, 2022年 6位에 이어 꾸준히 販賣 順位를 높이며 現地 最上位圈 自動車 브랜드로 跳躍했다. 起亞 SUV 스포티지는 起亞의 英國 內 活躍을 主導하는 모델로, 올해 1~10月 3萬1575臺가 販賣돼 英國 自動車 販賣 順位 4位에 이름을 올렸다.

2021年 現地 론칭한 제네시스는 올해 1~10月 1188臺를 販賣하며 지난해에 이어 2年 連續 年間 販賣 1000臺를 達成했다. 제네시스는 現代車그룹의 럭셔리 브랜드로서 유럽의 代表的인 自動車 市場인 英國을 積極 攻掠 中이다.

現代車그룹의 英國 內 俊秀한 販賣 成跡은 親環境車를 中心으로 빠르게 再編되고 있는 英國 市場을 效果的으로 攻掠한 結果로 分析된다.

SMMT에 따르면 올해 1~10月 英國 自動車 市場에서 販賣된 160萬5437代 中 電氣車, 하이브리드, 플러그인하이브리드 等 親環境車 3種이 차지하는 比重은 36.0%(57萬7895代)로, 前年 同期 對比 3.5%포인트 上昇한 것으로 나타났다. 이에 反해 揮發油 車種 比重은 2022年 1~10月 43.4%에서 올해 動機 41.0%로, 같은 期間 經由 車種 比重은 5.5%에서 3.9%로 各各 縮小됐다. 親環境車 細部的으로는 올해 10月 累積 英國 自動車 市場 內 比重이 電氣車 16.3%, 하이브리드 12.6%, 플러그인하이브리드 7.1% 巡으로 集計됐다.

現代車그룹은 電動化 轉換이라는 市場 變化에 同參하며 製品群 擴大를 통해 電氣車, 하이브리드 販賣를 積極 늘려 왔다. 現代車그룹의 올해 1~10月 英國 親環境車 販賣臺數는 8萬442臺로 지난해 같은 期間보다 6.7% 增加했다. 該當 期間 電氣車는 4.2% 增加한 2萬8456代, 하이브리드는 8.2% 늘어난 5萬1986臺를 記錄했다.

現代車그룹의 英國 親環境車 販賣는 2020年 3萬6750代, 2021年 6萬1706代, 2022年 8萬6294代에 이어 올들어서도 持續 成長 中이다.

現代車·제네시스는 2020年 아이오닉 EV(現在는 斷種), 코나 EV 2種에 不過했던 電氣車를 現在 6種까지 擴大했다. 專用電氣車 아이오닉 5를 2021年 投入한 데 이어 이듬해 아이오닉 6를 現地에 내놓았고, 2022年에는 제네시스 電氣車 3種(GV60, GV70 EV, G80 EV)을 英國에 出市했다. 올해는 코나 EV를 1世代에서 2世代로 完全變更海 英國 內 販賣 擴大를 積極 推進 中이다. 하이브리드의 境遇 아이오닉, 코나 等 小型 車扱 中心에서 코나, 투싼, 싼타페 等 小型에서 重刑을 아우르는 HEV 라인업을 構築해 現地 顧客의 다양한 需要에 積極 對應하고 있다.

기아 亦是 2020年 쏘울 EV, 니로 EV 2種에 不過했던 電氣車 製品群을 2021年 EV6에 이어 올해 末 EV9을 投入해 4種으로 擴大했다. 하이브리드 또한 2022年 스포티지 HEV 投入으로 씨드, 니로, 스포티지, 쏘렌토로 이어지는 보다 폭넓은 라인업을 構築해 現地 消費者들의 選擇을 이끌어내고 있다.

現代車그룹은 優秀한 商品性을 保有한 다양한 親環境車 라인업에 더해 다양한 現地 맞춤型 活動을 앞세워 유럽 內 立地가 强化되고 있는 英國 自動車 市場을 積極 攻掠한다는 計劃이다.

유럽自動車工業協會(ACEA)에 따르면 英國은 올해 3分期 累積 基準 유럽 全體 自動車(乘用 基準) 産業需要에서 차지하는 比重이 15.0%로, 1位 獨逸(22.1%)을 뒤쫓으며 3位 프랑스(13.3%)를 앞서 나가고 있다. 2022年 年間 占有率과 比較할 때 올해 3分期 累積 占有率은 獨逸과 프랑스가 各各 1.4%포인트, 0.2%포인트 빠진 反面, 英國은 0.7%포인트 比重이 上昇해 유럽 自動車 産業에서의 立地가 强化됐다.

現代車는 올해 7月 英國 最大 自動車 祝祭인 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 高性能 N 브랜드의 첫 電氣車인 ‘아이오닉 5 N’을 最初 公開하며 現地에서 큰 關心을 불러 모았다. 車輛을 單純 展示하는 形態가 아닌 ‘움직이는 모터쇼’로 불릴 만큼 車輛의 實際 性能을 선보이고 確認하는 場(場)으로 有名한 굿우드에서 現代車는 올해 發表한 核心 電動化 戰略 ‘現代 모터 웨이’의 實行을 알리는 象徵的 모델이자, 過去의 遺産과 現在의 技術 力量을 集大成한 아이오닉 5 N을 처음 公開하며 英國 顧客들의 마음을 사로잡고자 했다.

文化藝術 分野에서 世界的 名聲이 높은 英國 ‘테이트 美術館’과 2014年 締結한 파트너십度 現代車그룹의 英國 內 活動 事例로 익히 알려져 있다. 現代車그룹은 테이트 美術館 傘下의 現代美術館 ‘테이트 모던’의 大規模 展示 프로젝트 ‘現代 커미션’을 支援하고 있으며, 藝術 分野의 글로벌 交流와 硏究를 促進하는 ‘現代 테이트 리서치 센터: 트랜스내셔널’도 後援하고 있다.

또한 現代車그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스는 유럽 最高 權威의 골프 大會인 ‘제네시스 스코티시 오픈’의 타이틀 스폰서로서 英國 골프팬과의 疏通도 積極 推進 中이다.

東亞닷컴 정진수 記者 brjeans@donga.com