캠핑族들 사이에 最近 話題를 모으는 車가 있다. 國內 最初로 出市된 풀사이즈 픽업트럭 GMC 시에라다. 高級 스포츠유틸리티車輛(SUV)李 떠오르는 安樂한 室內 空間과 1톤 트럭이 부럽지 않은 넓은 積載 空間이 調和를 이루면서 캠핑 및 아웃도어 마니아들의 드림카로 자리매김하고 있다.

GMC 시에라는 戰場 5890mm, 全幅 2065mm, 全高 1950mm의 車體로, 國內 存在하는 모든 레저用 車輛(RV) 가운데 가장 큰 크기를 자랑한다.

큰 車體 사이즈 德分에 1熱은 勿論, 2열까지 高級세단 부럽지 않은 넓은 空間이 長點이며, 積載函에는 모터사이클 2臺가 실릴 程度로 空間이 넓다. 特히 積載函엔 GM이 自體 開發한 6펑션 멀티프로 테일게이트(Six-Function MultiPro Tailgate)가 搭載돼, 使用者의 目的에 따라 테일게이트를 6가지 形態로 變形해 다양하게 使用할 수 있다.

캠핑用으로 特化된 變化도 줄 수 있다. 平平한 루프 위에 루프탑 텐트를 올릴 수 있으며, 正統 픽업트럭에서만 經驗할 수 있는 트럭캠퍼를 利用한 캠핑도 可能하다.

積載函과 지붕 위에 올려 裝着하는 트럭캠퍼는 픽업트럭을 캠핑카로 變身시킬 수 있는 아이템으로, 시에라의 境遇에 寢臺와 居室, 廚房까지 모두 갖춘 大型 트럭캠퍼까지 設置할 수 있다.

또한 競爭모델들을 壓倒하는 最大 牽引力과 多樣한 技術을 搭載한 德에 戰場 10m가 넘는 超大型 카라반度 牽引할 수 있다. 特히 스웨이 컨트롤(Trailer Sway Control) 機能이 包含된 車體 姿勢 制御 시스템과 트레일러의 荷重에 따라 브레이크 壓力을 調整할 수 있는 統合型 트레일러 브레이크(Trailer Brake) 시스템, 트레일러 존까지 感知하는 死角地帶 警告 시스템까지 安全 機能이 大幅 强化됐다.



파워트레인 構成도 高性能 픽업트럭을 願하는 이들의 마음을 사로잡는다. 最近에는 찾아보기 힘든 V8 엔진이 搭載됐기 때문이다. 시에라의 엔진은 426馬力, 63.6kg.m의 性能을 낸다. 200~300馬力 水準의 기타 픽업트럭과는 相對가 되지 않는다. 10段 自動變速機와 GM의 獨自技術인 다이내믹 퓨얼 매니지먼트(Dynamic Fuel Management) 시스템 德分에 高性能이면서도 燃料 效率을 最大로 끌어올렸다.

2024年刑부터는 ‘액티브 可變 排氣 시스템’을 搭載해 드라이브 모드에 따라 排氣 사운드를 調節할 수 있게 됐다. ‘스포츠’와 ‘오프로드’ 모드 選擇 時 排氣 밸브를 完全히 開放해 V8 엔진 特有의 雄壯한 소리를 들을 수 있다. 또 ‘一般 모드’에서는 排氣 밸브를 닫아 高級세단 水準의 靜肅性을 具現해 두 가지의 各其 다른 魅力을 實現했다.

온로드와 오프로드 區分없이 自信感 있게 달릴 수 있는 技術도 눈에 띈다. 시에라에는 GM의 四輪驅動 技術인 오토트랙(Autotrac™) 액티브 4x4시스템과 다양한 드라이브 모드가 搭載됐다. 險路 脫出 時 必須的인 車軸 잠금裝置와 리얼타임 댐핑어댑티브 서스펜션, 헤비듀티엔진 에어필터, 헤비듀티 外裝쿨러 等 極限의 條件에서도 問題없이 달릴 수 있는 다양한 機能들이 搭載됐다.


시에라의 室內에는 反戰 魅力이 있다. 高級세단처럼 아늑한 空間을 構成했기 때문이다. GMC에서도 가장 럭셔리한 트림人 드날리(DENALI) 모델이 國內 輸入됨에 따라 穿孔 天然 가죽 시트, 갈바노 크롬, 나무의 質感이 살아 있는 오픈 포어 우드, 알루미늄 크롬 가니시 等 最高級 素材로 室內를 꾸몄다.

室內 디스플레이 構成도 最新化됐다. 運轉者 中心으로 配置된 13.4인치 高解像度 컬러 터치스크린과 네 가지 모드로 變更 可能한 12.3인치의 디지털 컬러 클러스터, 15인치 멀티컬러 헤드업 디스플레이 等 統合 40.7인치 畵面으로 華麗하게 構成됐다. 고급스러운 室內 德分에 購買한 借主들로부터 滿足度가 높은 便이라고 한다.

低廉한 稅金과 便利한 AS도 시에라의 長點이다. 아메리칸 픽업트럭은 國內法上 貨物車로 分類되기 때문에 年間 自動車稅는 2萬8500원에 不過하다. 또 國産 모델과 마찬가지로 全國 350餘 곳에 分布된 서비스 센터를 갖춰 地域과 相關없이 가까운 곳에서 車輛管理를 받을 수 있는 點도 差別化됐다.

2024年型 GMC 시에라의 價格은 드날리 트림이 9380萬 원, 드날리-X 스페셜 에디션은 9550萬 원으로 GMC 홈페이지를 통해 購買할 수 있다. GM은 家庭의 달 5月을 記念해 이 달間 GMC 시에라를 購買하는 顧客에게 5.5% 利率로 最大 36個月 割賦, 또는 6.0%의 利率로 最大 72個月까지 可能한 割賦 惠澤을 提供한다고 한다.

김상준 東亞닷컴 記者 ksj@donga.com