Korean Air Lines Co., Ltd.,
(KSE: 003490), яка д?? п?д назвою
Korean Air
? нац?ональна ? найб?льша ав?акомпан?я
П?вденно? Коре?
, один з чотирьох ав?аперев?зник?в-засновник?в глобального ав?ац?йного альянсу пасажирських перевезень
SkyTeam
.
Korean Air входить у першу двадцятку пров?дних ав?акомпан?й св?ту за обсягом перевезених пасажир?в, ма? маршрутну мережу на м?жнародних напрямках до 135 м?ст понад 45 кра?н св?ту, всередин? кра?ни компан?я викону? польоти в 20 пункт?в призначення. Головними хабами ав?акомпан?? ? два м?жнародних аеропорти Сеула ?
?нчхон
?
К?мпхо
. Штаб-квартира ? головний центр управл?ння Korean Air розташову?ться в адм?н?стративному утворенн? Конхандон району Кансогу в
Сеул?
[2]
, велик? ф?л?? розташован? в М?жнародному аеропорту
Чеджу
? пусанському М?жнародному аеропорту
К?мхе
.
Korean Air була створена в
1962
п?вденнокорейським урядом як зам?на засновано? в
1948
ав?акомпан?? Korean National Airlines. 1 березня
1969
Korean Air бере п?д св?й контроль корейський ф?нансовий
холдинг
Hanjin Transport Group
. 26 кв?тня
1971
року ав?акомпан?я зд?йснила св?й перший далекий вантажний рейс до
Лос-Анджелеса
, а майже через р?к - 19 кв?тня
1972
року - св?й перший далекий пасажирський рейс у цей ж м?сто
[3]
.
Ав?акомпан?я обслуговувала м?жнародн? маршрути в
Лос-Анджелес
,
Гонконг
?
Тайвань
на л?таках
Boeing 707
аж до
1973
року, коли нов?
Boeing 747
, що над?йшли в експлуатац?ю, зам?нили 707-е на тихоокеанських ? транстихоокеанських рейсах. У
1973
роц? ав?акомпан?я в?дкрила ?вропейський напрямок рейсами в
Париж
на л?таках Boeing 707 ?
McDonnell Douglas DC-10
. З отриманням
1975
року аеробус?в A300 Korean Air стала першою аз?йською ав?акомпан??ю - кл??нтом ?вропейського концерну
Airbus
[4]
.
1 березня
1984
року ав?акомпан?я зм?нила свою оф?ц?йну назву з Korean Air Lines на ?снуюче понин? Korean Air ? пом?няла л?врею л?так?в: вводилася л?врея з? стил?зованим прапором республ?ки (≪Тхег?к?≫) на тл? дом?нуючого блакитного кольору з? ср?блом ? ср?блом. Л?врея була розроблена Korean Air у сп?впрац? з корпорац??ю
Boeing
та вперше з'явилася на л?таках
Fokker F28
. У
1990
роц? ав?акомпан?я одн??ю з перших у св?т? отримала нов? л?таки
McDonnell Douglas MD-11
, проте п?сля недовго? експлуатац?? на пасажирських л?н?ях MD-11 були перероблен? у вантажну конф?гурац?ю на додаток до вантажного флоту
Boeing 747
, що вже використовувався.
Станом на березень
2007
року у Korean Air працювали 16.623 человек.[2] 5 червня того ж року ав?акомпан?я оголосила про створення низькобюджетного доч?рнього компан?? для конкуренц?? з високошвидк?сною зал?зничною системою перевезень Korea Train Express, яка пропонувала пасажирам нижч? пор?вняно з Korean Air тарифи та значно менш жорстк? процедури перев?рки безпеки. Новий лоу-костер отримав назву Jin Air ? розпочав свою д?яльн?сть 17 липня
2008
року з польот?в м?ж Сеулом та Чеджу. За заявою кер?вництва Korean Air плану? додатково передати доч?рн?й ав?акомпан?? к?лька л?так?в
Boeing 737
?
Airbus A300
.
Под?? та нещасн? випадки
[
ред.
|
ред. код
]
Korean Air ма? досить високий показник статистики авар?йност? ав?акомпан?й. Станом на грудень
2008
року ав?акомпан?я зайняла 71 м?сце у списку з 88 ав?аперев?зник?в св?ту за критер??м безпеки польот?в за останн? двадцять рок?в
[5]
. З
1970
року Korean Air втратила 16 л?так?в в ав?ац?йних ?нцидентах, внасл?док яких загинуло понад 700 людей.
Найб?льшою
катастрофою був збиття рейсу 1 вересня
1983
року в пов?тряному простор?
СРСР
, внасл?док якого загинуло 246 пасажир?в та 23 члени ек?пажу. 6 серпня
1997
року у
катастроф? на остров? Гуам
загинуло 228 ос?б ?з 254, як? перебували на борту
[6]
.
|
|---|
| | Члени засновники
|
|
|---|
| | Члени
|
|
|---|
| | Аф?льован?
|
|
|---|
| | Колишн?
|
|
|---|
|