Tagfarja

Fran Wikipedia
Sveriges forsta farja, Tagfarjan Malmo mellan Malmo och Kopenhamn, 1912
Helsingor , augusti 1999 , taget ombord pa farjan for fard mot Helsingborg . Denna tagfarjelinje ersattes ar 2000 av Oresundsbron och blev i stallet en ren bilfarja.

En tagfarja eller jarnvagsfarja ar en farja som ar byggd for transport av jarnvagsvagnar ombord. Den forsta internationella tagfarjerutten i Skandinavien, Kopenhamn-Malmo, invigdes 1895 och upphorde 1986. Da hade Danske Statsbaner redan 1892 oppnat en "dansk inrikesled" mellan Helsingborg och Helsingor, som upphorde att vara tagfarjeled ar 2000. Gedser?Warnemunde invigdes 1903 och gick mellan Danmark och Tyskland . 1995 upphorde tagfarjeforbindelsen. 1909 invigdes den andra tagfarjelinjen mellan Skandinavien och Tyskland, rutten Trelleborg-Sassnitz , som upphorde 2020. Strax efter andra varldskriget uppstod provisorier som Trelleborg-Gda?sk, Trelleborg-Gdynia, Trelleborg-Warnemunde, Trelleborg-Odra Port och Gedser-Großenbrode. 1963 invigdes "Fagelvagsleden" Rødby-Puttgarden, som upphorde att vara tagfarjeled 2019. Ystad-?winouj?cie-leden startade 1974 och upphorde som tagfarjeled 2018. Den enda aterstaende tagfarjeleden till Skandinavien ar Trelleborg-Rostock, oppnad 1994.

Vanligen anvands tagfarjor dar det inte finns nagon landforbindelse, men kan ocksa anvandas av politiska skal eller kapacitetsskal. Till exempel Ust-Luga? Baltijsk utgor en direktforbindelse till den ryska exklaven , utan att vagnarna behover ga genom Vitryssland och Litauen . Mellan Sverige och dess grannlander har ett flertal tagfarjelinjer funnits, men flera har upphort da de istallet blivit ersatta av broar .

Den enda aterstaende tagfarjeled i Europa som forfarande fraktar persontag ar Villa san Giovanni ? Messina . Tekirdag - Derince ar en nyoppnad godsfarjeled i Turkiet, trafikerad av inkopta Trekroner fran DanLink. I Turkiet finns aven tagfarja pa Vansjon , pa strackan Istanbul-Teheran.

I Europa fanns for ovrigt:

  • Helsingborg-Kopenhamn, godsvagnar
  • Kristiansand-Hirtshals, godsvagnar
  • Mael-Tinnoset, godsvagnar, en kort period sovvagn
  • Malmo-Travemunde, godsvagnar
  • Goteborg-Frederikshavn, godsvagnar
  • Hango-, Abo ? Travemunde , godsvagnar (Ferroviasped) En for Finland viktig tagfarjelinje for godstrafik var lange Hango ?Travemunde, sedan 1998 omlagd till Abo.
  • Stockholm-Nadendal, godsvagnar
  • Stockholm-Abo, godsvagnar
  • Hargshamn-Nystad, godsvagnar
  • Saßnitz Mukran ? Klaip?da , godsvagnar.
  • Ust-Luga ?Baltijsk, godsvagnar.
  • Sassnitz Mukran-Baltijsk, godsvagnar
  • Sassnitz Mukran-Ust-Luga, godsvagnar
  • Golfo Aranci ? Civitavecchia , godsvagnar.
  • Istanbul Sirkeci?Istanbul Haydarpasa, godsvagnar, materieltranspor

Inom Sverige har funnits tagfarjor mellan Kalmar och Farjestaden (SJ) samt Bergkvara och Morbylanga (SSA). [ 1 ] En av trotjanarna var tagfarjan Malmohus som trafikerade rutten Malmo-Kopenhamn. En annan var M/S Stena Scanrail som gick Goteborg ? Frederikshavn . [ 2 ]

Inom Danmark fanns tidigare linjer over Stora Balt , Lilla Balt , Storstrømmen , Oddesund , Sallingsund , Fyn ? Langeland , Fyn? Sønderjylland och Fyn? Ærø . Nar Stora Baltbron invigdes for tagtrafik 1997 upphorde nattagstrafiken inom Danmark.

Kallor [ redigera | redigera wikitext ]

"Fra LILLEBELT til SKANE"

Noter [ redigera | redigera wikitext ]

Externa lankar [ redigera | redigera wikitext ]