Olof Lilljeqvist
Fodd	17 juli 1911 [ 1 ] [ 2 ] Steneby forsamling [ 1 ] , Sverige
Dod	17 januari 1992 [ 1 ] [ 2 ]  (80 ar) Dals Langed [ 1 ] , Sverige
Begravd	Steneby kyrkogard [ 2 ]
Medborgare i	Sverige
Sysselsattning	Ingenjor [ 1 ] , fotograf [ 1 ] , filmproducent [ 1 ]
Redigera Wikidata

Karl Olof Rudolfsson Lilljeqvist , fodd den 17 juli 1911 i Steneby forsamling i Dalsland , dod den 17 januari 1992 i Dals Langed , var en svensk ingenjor , flygare , flygfotograf och foretagsledare. Han var son till Rudolf Lilljeqvist . ^{[ 3 ]}

Efter examen vid Stockholms tekniska institut 1930 arbetade Lilljeqvist forst en kortare tid hos Luth & Rosens Elektriska AB i Stockholm innan han 1932 tog anstallning hos sin svager, den kande flygpionjaren kapten Albin Ahrenberg , i dennes foretag Firma Ahrenbergflyg (senare A/B Flygtrafik). Till firmans framsta uppdrag horde flygfotografering, bland annat for vykort , och Lilljeqvist verkade har ofta som fotograf medan Ahrenberg agerade pilot. ^{[ 4 ]}

1933 grundade de bada svagrarna ihop med Lilljeqvists bror Nils (1909?1973) ytterligare ett foretag, AB Aero Film, vilket 1933 samproducerade spelfilmen Luftens vagabond med Ahrenberg i huvudrollen, Nils Lilljeqvist som manusforfattare (ihop med filmens regissor Weyler Hildebrand ) och brodern Olof som producent och fotograf i flygscenerna. Just de senare fick berom av recensenterna, vilka i ovrigt dock bedomde filmen som svag. Den blev heller ingen publikframgang, och AB Aero Film likviderades tva ar senare. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

1937 overtog Lilljeqvist agarskapet for A/B Flygtrafik fran Ahrenberg. Som en foljd av det forbud mot flygfotografering som infordes under andra varldskriget skapade han under dessa ar ytterligare ett foretag, O. Lilljeqvist Konstforlag, vilket ocksa arbetade med fotografier till vykort, men i detta fall i form av bilder tagna pa marken. Efter krigsslutet aterupptogs flygfotograferingarna varvid A/B Flygtrafik skotte flygningarna medan konstforlaget stod for fotograferandet. De bada rorelserna overtogs 1981 av Olof Lilljeqvists son Goran, vilken drev dem till 1997 da de avvecklades. Den stora samlingen av fotografier, runt 87.000 negativ, saldes darvid till Sveriges lansmuseer , vilka delat upp samlingen geografiskt utifran motiv. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

Som pilot Lilljekvist genomforde flygningar till bland annat England , Tyskland och Frankrike . Han var medlem av Svenska flygares riksforbund .

Kallor [ redigera | redigera wikitext ]

• Lilljeqvist, Karl Olof i Jubileumsverk over ingenjorer utexaminerade fran Stockholms Tekniska Institut under aren 1924-1943

Noter [ redigera | redigera wikitext ]