Катастрофа под Териберкой
Ка-32Т компании Аэрофлот
Общие сведения
Дата	4 июня 1987 года
Характер	Потеря управления
Место	близ Териберки , Мурманская область ( РСФСР , СССР )
Воздушное судно
Модель	Ка-32Т
Авиакомпания	Мурманский ОАО, Ленинградское УГА
Принадлежность	МГА СССР (≪ Аэрофлот ≫)
Пункт вылета	Мурманск
Бортовой номер	СССР-31004
Дата выпуска	19 декабря 1986 года
Экипаж	4
Погибшие	4 (все)

Катастрофа Ка-32 под Териберкой  ? авиационная катастрофа вертолёта Ка-32Т предприятия ≪ Аэрофлот ≫, произошедшая в четверг 4 июня 1987 года , при этом погибли 4 человека.

Вертолёт [ править | править код ]

Ка-32Т с заводским номером 5505 был выпущен 19 декабря 1986 года и передан Министерству гражданской авиации , которое присвоило ему бортовой номер СССР-31004 и направило в Мурманский объединённый авиаотряд Ленинградского управления гражданской авиации. Его общая наработка составляла 195 лётных часов и 349 циклов (полётов) ^{[1] [2]} .

Экипаж [ править | править код ]

• КВС -проверяющий ? командир лётного отряда Никитичев Александр Иванович
• КВС  ? Вяткин Пётр Куприянович
• Проверяющий штурман  ? флаг-штурман Пузаков Виктор Николаевич
• Штурман  ? Буров Николай
• Бортмеханик  ? Мищенко Георгий

Катастрофа [ править | править код ]

Экипаж выполнял работы по установке опор ЛЭП-500 (вероятно, от Териберских ГЭС ) весом 4,2 тонны каждая. Когда вертолёт из Мурманска прибыл в район близ посёлка (ныне ? село) Териберка , то флаг-штурман Пузаков вышел на землю и стал свидетелем дальнейших событий. К опоре ЛЭП крепили два подстропника, которые соединялись тросом, а тот уже в свою очередь крепился тросу внешней подвески вертолёта. Ка-32 поднимал очередную опору и находился на высоте 50 метров, когда неожиданно лопнул один из подстропников. Трос, который соединял подстропники, выскочил из троса штатной подвески, после чего последний самортизировал, словно пружина, и взметнулся вверх. Пробив стабилизатор и срезав его, трос внешней подвески намотался на колонку несущего винта , разрушив при этом лопасти. Потеряв управление, машина рухнула на землю. Подбежавший флаг-штурман Пузаков успел вытащить тело КВС Вяткина, прежде чем взорвались топливные баки. Все находящиеся на борту 4 человека погибли ^[1] .

Впоследствии флаг-штурман Пузаков Виктор Николаевич тоже погиб в другой авиакатастрофе с участием Ка-32С (17 августа 1990 г. в 6 км западнее Ловозеро) ^[3] .

Примечания [ править | править код ]