Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Nicolo Bulega is een Italiaans motorcoureur. Sinds 2022 reed hij in de World Supersport klasse waar hij in 2023 kampioen werd. Bulega zal in 2024 zijn debuut maken in de World Superbike.
Bulega begon zijn
motorsportcarriere
op achtjarige leeftijd in het Italiaanse Minimoto-kampioenschap. In 2010 debuteerde hij in zowel het Italiaanse als het Europese MiniGP 50-kampioenschap. In 2011 won hij beide kampioenschappen. In 2012 werd hij kampioen in de Italiaanse 125 PreGP-klasse, en in 2013 won hij de Italiaanse PreGP 250. In 2014 stapte hij over naar het Spaanse Moto3-kampioenschap, waarin hij op een
KTM
reed. Hij behaalde twee podiumplaatsen op het
Circuito de Navarra
en het
Autodromo Internacional do Algarve
en werd zo met 95 punten zesde in de eindstand. In 2015 bleef hij actief in dit kampioenschap en won hij een race op het
Circuito Permanente de Jerez
. Hiernaast behaalde hij zes andere podiumplaatsen, waardoor hij met 189 punten gekroond werd tot kampioen in de klasse. Aan het eind van
dat jaar
debuteerde hij in de
Moto3
-klasse van het
wereldkampioenschap wegrace
bij het
Sky Racing Team VR46
op een KTM als wildcardcoureur in de seizoensfinale in
Valencia
, waarin hij twaalfde werd.
In
2016
debuteerde Bulega als vaste coureur in het WK Moto3 bij VR46 op een KTM. In de vierde race in
Spanje
behaalde hij zijn eerste pole position en eindigde hij als tweede. Ook in
Japan
behaalde hij een podiumfinish na een diskwalificatie voor
Hiroki Ono
. Met 129 punten werd hij zevende in het kampioenschap als de derde rookie, achter
Joan Mir
en
Fabio Di Giannantonio
. In
2017
kende hij een moeilijker seizoen. Hij startte in
Japan
weliswaar vanaf pole position, maar tijdens de races kwam hij nooit verder dan een vierde plaats in
Duitsland
. Met 81 punten zakte hij naar de twaalfde plaats in het kampioenschap. In
2018
eindigde hij slechts eenmaal in de top 10 met een zevende plaats in
Thailand
. Hierna raakte hij geblesseerd en werd hij in de resterende vier races vervangen door
Celestino Vietti
. Met 18 punten eindigde hij op plaats 26 in het klassement.
Ondanks zijn resultaten in het voorgaande seizoen maakte Bulega in
2019
binnen het WK wegrace de overstap naar de
Moto2
-klasse, waarin hij voor VR46 op een
Kalex
uitkwam. Hij behaalde vier top 10-finishes, met een zevende plaats in
Tsjechie
als beste resultaat. Met 48 punten werd hij zeventiende in de eindstand. In
2020
stapte hij over naar het team
Federal Oil Gresini Moto2
, voor wie hij op een Kalex bleef rijden. Tegen het eind van het seizoen behaalde hij zijn enige twee top 10-finishes, met een achtste plaats in de
Grand Prix van Europa
als hoogtepunt. Met 32 punten zakte hij naar de twintigste plaats in het klassement. In
2021
kwam hij slechts driemaal in de punten terecht, met twee elfde plaatsen in
Frankrijk
en
Duitsland
als hoogste klasseringen. Met 12 punten eindigde hij op plaats 26 in het kampioenschap.
In
2022
maakte Bulega de overstap naar het
wereldkampioenschap Supersport
, waarin hij voor het team Aruba.it Racing op een
Ducati
uitkwam. Hij kende een succesvol seizoen met negen podiumplaatsen, alhoewel zeven van deze finishes in de eerste seizoenshelft werden gehaald. Met 242 punten werd hij achter
Dominique Aegerter
,
Lorenzo Baldassarri
en
Can Oncu
vierde in de eindstand. In
2023
bleef hij actief bij dit team en won hij de eerste twee races op
Phillip Island
.