Luigi Ferrara
(
Bari
,
12 mei
1982
) is een
Italiaans
autocoureur
.
Ferrara begon zijn
autosportcarriere
in het
karting
voordat hij in 2000 overstapte naar het
formuleracing
om in de
Italiaanse Formule Renault Campus
te gaan rijden, een kampioenschap dat hij winnend afsloot. In 2001 stapte hij over naar de Italiaanse Formule Renault 2.0, waarin hij in vier jaar twee races won op het
Autodromo di Pergusa
en het
Misano World Circuit
. Zijn beste kampioenschapsresultaat was een vierde plaats achter
Pastor Maldonado
,
Kohei Hirate
en
Luca Filippi
in 2004. Dat jaar reed hij ook een aantal gastraces in de
Eurocup Formule Renault 2.0
.
In 2005 maakte Ferrara de overstap naar de
Formule 3
, waarbij hij uitkwam in het
Italiaanse Formule 3-kampioenschap
. Uitkomend voor het team Corbetta Competizioni won hij drie races op het
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
, het
Autodromo Nazionale Monza
en op Misano en werd met 180 punten kampioen in de klasse. In 2006 maakte hij de overstap naar de
Eurocup Megane Trophy
en werd voor het Oregon Team tiende in de eindstand met een podiumplaats op Misano. In 2007 had hij geen vast racezitje, maar reed wel in vier races van de
International Formula Master
voor Pro Motorsport.
In 2008 maakte Ferrara de overstap naar de sports cars en won in zijn debuutseizoen direct de Italiaanse
Porsche Carrera Cup
. In 2009 reed hij voor SANITEC Racing in de eerste vier raceweekenden van de
Porsche Supercup
met een zesde plaats op het
Bahrain International Circuit
als beste resultaat.
In 2010 maakte Ferrara zijn debuut in de Italiaanse
Superstars Series
voor CAAL Racing. In een
Mercedes C63 AMG
won hij direct de eerste twee races van het seizoen in het Italiaanse kampioenschap op Monza en stond hierna in nog vijf races op het podium, waardoor hij achter
Thomas Biagi
en
Max Pigoli
derde werd in de eindstand met 134 punten. In het internationale kampioenschap won hij ook twee races op de
Hokenheimring
en werd met 132 punten tweede achter Biagi.
In 2011 won Ferrara een race in het Italiaanse kampioenschap van de Superstars Series op Misano en werd achter
Alberto Cerqui
en Pigoli derde met 111 punten. In het Europese kampioenschap won hij een race op het
Circuit Ricardo Tormo Valencia
en eindigde achter
Andrea Bertolini
als tweede met 165 punten.
In 2012 reed Ferrara in slechts twee raceweekenden van de Superstars Series, maar eindigde op Pergusa wel op het podium. In 2013 keerde hij fulltime terug in het kampioenschap voor het Roma Racing Team en behaalde in het Italiaanse kampioenschap vier podiumplaatsen op weg naar de vijfde positie met 59 punten. In het Europese kampioenschap won hij een race op
Donington Park
en werd ook hier vijfde met 127 punten.
In 2014 stapte Ferrara over naar de GT3-klasse van het
Italiaanse GT-kampioenschap
, waarin hij samen met
Marco Magli
de race won op Imola. Hij eindigde uiteindelijk als zevende in de eindstand. In 2015 bleef hij hier rijden, maar kon geen grote prestaties leveren en werd slechts 32e in de eindstand.
In
2016
maakte Ferrara de overstap naar de
TCR International Series
, waarin hij voor
Top Run Motorsport
uitkwam in een
Subaru Impreza STi TCR
.