David Salom Fuentes
(
Palma
,
16 oktober
1984
) is een
Spaans
motorcoureur
. Hij is de neef van
Luis Salom
, die eveneens motorcoureur was.
Salom nam tussen 1999 en 2001 deel aan de 125 cc-klasse van het
Spaans kampioenschap wegrace
, waarin hij achtereenvolgens op de plaatsen 25, 30 en 24 in het klassement eindigde. In het daaropvolgende seizoen stapte hij over naar het
Spaans kampioenschap Supersport
, waarin hij in de drie seizoenen die volgden op plaats 24, 20 en 7 eindigde. In 2005 behaalde hij zijn eerste zege in de klasse en werd hij vierde in het kampioenschap. In 2006 won hij twee races en werd hij gekroond tot kampioen in de klasse.
In
2007
debuteerde Salom in het
wereldkampioenschap Supersport
op een
Yamaha
. Zijn beste resultaat was een vijfde plaats op
Assen
en hij eindigde met 34 punten op plaats 21 in het kampioenschap. In
2008
was een achtste plaats op
Losail
zijn beste klassering en eindigde hij met 9 punten op plaats 29 in het klassement. In
2009
maakte hij de overstap naar het
wereldkampioenschap superbike
, waarin hij op een
Kawasaki
reed. Hij kende een zwaar jaar waarin hij enkel tegen het eind van het jaar pas begon te scoren, met een dertiende plaats op
Portimao
als beste resultaat. Met 5 punten eindigde hij op plaats 36 in de rangschikking.
In
2010
keerde Salom terug naar het WK Supersport, en kwam hierin ditmaal op een
Triumph
uit. Hij eindigde in de top 10 in alle races die hij finishte, met twee vierde plaatsen op
Phillip Island
en
Valencia
als hoogste klasseringen. Met 99 punten werd hij zesde in de eindstand. In
2011
stapte hij binnen de klasse over naar een Kawasaki. Hierop behaalde hij zijn eerste podiumfinish op
Aragon
. Ook op
Silverstone
en
Portimao
behaalde hij podiumplaatsen. Met 156 punten werd hij achter
Chaz Davies
tweede in het kampioenschap.
In
2012
keerde Salom terug in het WK superbike en reed hierin opnieuw op een Kawasaki. Hij behaalde zijn beste resultaat met een tiende plaats in
Moskou
. Met 22 punten eindigde hij op plaats 21 in de rangschikking.
Dat jaar
maakte hij tevens zijn
MotoGP
-debuut op een
BQR
als vervanger van de geblesseerde
Ivan Silva
in de Grands Prix van
San Marino
en
Aragon
. In zijn eerste race behaalde hij een kampioenschapspunt met een vijftiende plaats, maar in de tweede race wist hij de finish niet te halen.
In
2013
keerde Salom terug in het WK Supersport op een Kawasaki, waarin hij aan zes van de dertien races deelnam. Een vijfde plaats in de seizoensopener op
2013
was zijn beste resultaat en hij werd met 30 punten achttiende in de eindstand. Ook reed hij
dat jaar
in twee raceweekenden van het WK superbike bij het fabrieksteam van Kawasaki op
Laguna Seca
en
Magny-Cours
als vervanger van de geblesseerde
Loris Baz
. Een negende plaats in de tweede race op Laguna Seca was zijn beste klassering en hij eindigde met 22 punten op plaats 21 in het klassement.
In
2014
reed Salom wederom in het WK superbike op een Kawasaki. Hij behaalde zijn beste resultaat met een achtste plaats op
Laguna Seca
, waardoor hij met 103 punten als twaalfde eindigde. Dat jaar kwam hij ook in aanmerking voor de nieuwe EVO-klasse, waarin hij kampioen werd.
2015
was zijn laatste seizoen als coureur, die hij doorbracht in het WK superbike. Een zesde plaats op
Aragon
was zijn beste resultaat en hij werd met 83 punten veertiende in de eindstand.
Tijdens zijn racecarriere had Salom ook een eigen motorsportteam opgericht met de naam DS Racing. Dit team heeft deelgenomen aan onder meer het wereldkampioenschap Supersport en het
Supersport 300 World Championship
. In deze laatste klasse werd het team in 2018 kampioen met
Ana Carrasco
als coureur.
- (
en
)
David Salom
op de officiele website van het wereldkampioenschap wegrace
- (
en
)
David Salom
op de officiele website van het wereldkampioenschap Superbike en Supersport