Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Basil Shaaban
(
Beiroet
,
27 maart
1980
) is een
Libanees
autocoureur
.
Nadat hij was afgestudeerd van
Berkeley
, ging Shaaban in
2004
in de
Formule Renault 2000 USA
en de
Formule Ford 1800 UK
rijden. Hij werd de eerste Arabier die een Formule Ford-race won in Europa.
Shaaban was een van de coureurs van
A1 Team Libanon
in het
eerste seizoen
van de
A1GP
, naast
Khalil Beschir
en
Graham Rahal
. Door de weinige ervaring van het land in het autoracen scoorden echter geen van de coureurs punten. Shaaban behaalde wel de hoogste finish van Libanon, in
Estoril
werd hij elfde.
Shaaban luidde het
tweede seizoen
van A1 Team Libanon in op het
Circuit Park Zandvoort
.
Shaaban maakte in oktober
2006
bekend dat hij de eerste Arabier wil worden die de
Formule 1
bereikt met zijn project SHAABAN2F1. Op de persconferentie in
Dubai
, waar hij werd bijgestaan door 14-voudig
Midden-Oosten Rallykampioenschap
-winnaar
Mohammed bin Sulayem
, maakte hij bekend dat hij enkele investeurs in het Midden-Oosten heeft gevonden die zijn historische missie willen sponsoren.
Op
1 februari
2007
testte Shaaban een
Formule Palmer Audi
-auto op
Bedford Autodrome
in Engeland, met een kans om deel te nemen aan de serie. Zijn snelste ronde was de snelste ronde in een FPA-auto dat jaar.
[1]
Shaaban neemt sinds 2007 deel aan de
Formule 3 Euroseries
. In 2007 en
2008
reed hij bij HBR Motorsport, voordat hij in
2009
verhuisde naar het
Prema Powerteam
waar hij progressie boekte, waarin hij zich meerdere malen in de top 6 kwalificeerde en in de top 4 finishte. Tijdens zijn 55e poging behaalde Shaaban zijn eerste top 10-finish en zijn eerste punten in de Euroseries met een zevende plaats op het
Circuit de Catalunya
. In de tweede race startte hij vanaf de eerste rij en finishte hij op de derde plaats.
Hij finishte ook als 12e in de
Masters of Formula 3
in 2009, waar de beste 30 rijders uit de
Formule 3 Euroseries
en de
Britse
,
Duitse
,
Spaanse
en
Italiaanse
Formule 3
-kampioenschappen bijeenkomen.