烏丸線
烏丸線で運用される 20系 （左）と 10系 （右） （竹田?）
基本情報
?	日本
所在地	京都府 京都市
種類	地下?
路線網	京都市?地下?
起点	?際?館? [注? 1]
終点	竹田?
??	15? [1]
路線記?	K
開業	1981年 5月29日 [2]
最終延伸	1997年 6月3日
所有者	京都市交通局
運?者	京都市交通局
路線構造	地上?間：竹田?
車?基地	竹田車庫
使用車?	車? の節を?照
路線諸元
路線距離	13.7 km [1]
軌間	1,435 mm （ 標準軌 ） [1]
線路?	複線
電化方式	直流 1,500 V 架空電車線方式 [1]
閉塞方式	車?信?閉塞式
保安?置	CS-ATC
最高速度	75 km/h [1] [3]
路線?
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烏丸線 （からすません）は、 京都府 京都市 左京? の ?際?館? から同市 伏見? の 竹田? までを結ぶ 京都市?地下? の路線である。ラインカラ?は?   ^[4] 、路線記?は「 K 」。

?要

京都市初の市?地下?路線である。 1981年 （ 昭和 56年）に 北大路? - 京都? 間が開業した。 1988年 （昭和63年）に京都? - 竹田? 間、 1990年 （ 平成 2年）に 北山? - 北大路?間、 1997年 （平成9年）に ?際?館? - 北山?間と順次延伸されている。北大路? - 十??間は 烏丸通 の地下を通り、同市中心部を南北に貫いている。竹田?は地上?間になっており、これは東西線を含めた京都市?地下?全線で唯一である。開業?初は4?編成で運行されていたが、竹田?への南進開業後は全列車が6?編成で運行されている。竹田開業の約2か月後から 近畿日本?道 （近?） 京都線 との相互?り入れを行い、?初は 新田?? まで、後に 近?奈良? まで直通運??間が?大されている。烏丸線?はすべての?が??の?結に??したホ?ム長となっている。2022年度は一日平均約25万人の利用があった ^[5] 。?西?の地下?の中では Osaka Metro の4路線（ 御堂筋線 、 谷町線 、 堺筋線 、 中央線 ）に次いで5番目に利用者?が多い。

路線デ?タ

• 路線距離（ ?業キロ ）：13.7 km（地上部0.4 km） ^[1]
• 軌間 ：1435 mm
• ??：15?（起終点?含む）
• 複線?間：全線
• 電化?間：全線電化（直流1500V? 架空電車線方式 ）
• 地上?間：竹田?
• 閉塞方式 ：車?信?式( ATC )
• 最高速度：75 km/h ^{[1] [3]}
• 平均速度：38.7 km/h（2021年4月1日現在） ^[1]
• 表定速度 ：29.9 km/h（2021年4月1日現在） ^[1]
• 全線所要時分：27分30秒（2021年4月1日現在） ^[1]
• ?建設費：3054億円 ^{[注? 2]}

路線の特?

停車場?施設?接?路線
凡例
0.0 K01 ?際?館? 1.6 K02 松ヶ崎? 2.6 K03 北山? 賀茂川 3.8 K04 北大路? 4.6 K05 鞍馬口? 5.4 K06 今出川? 6.9 K07 丸太町? 東西線 7.6 K08 烏丸御池? 阪急 ： 京都本線 烏丸? 8.5 K09 四?? 9.3 K10 五?? JR西 ： 山陰本線 （ 嵯峨野線 ） JR西： 東海道本線 （ JR京都線 ／ 琵琶湖線 ） 10.3 K11 京都? JR東海 ： 東海道新幹線 JR西： 奈良線 近? ： B 京都線 東寺? 11.1 K12 九?? 十?? 11.8 K13 十?? 上鳥羽口? 鴨川 13.0 K14 くいな橋? 近?： B 京都線 竹田車庫 13.7 K15 竹田? 近?： B 京都線 新田?? 大和西大寺? 近?： A 奈良線 近?奈良?

京都市?の主要 ?光地 のうち、沿線に所在するものは 京都御所 （今出川?、丸太町?）や 東本願寺 （ 京都? 、 五?? ）などにとどまっており、その他の主要?光地へは 地下?東西線 や 京都市バス ? 京都バス などの路線バス利用となることが多い。また、沿線には以下の大?が所在している。

• 京都産業大? （?際?館?から京都バス40系統、または北大路?から京都市バス北3系統など。最寄りバス停は京都産業大?前である。ラッシュ時には大?への直行便?臨時便が??される）
• 京都精華大? （?際?館?からシャトルバス。最寄?は 叡山電? 鞍馬線 京都精華大前? である）
• 京都工芸?維大? （松ヶ崎?）
• 京都府立大? 、 京都ノ?トルダム女子大? （北山?）
• 大谷大? ? 短期大?部 （北大路?）
• 同志社大? 、 同志社女子大? （今出川校地：今出川?）
• 平安女?院大? （京都キャンパス：丸太町?）
• 佛?大? （紫野キャンパス：北大路?からバス、四?センタ?：四??）
• 龍谷大? ? 短期大?部 （深草??：くいな橋?、大宮??：京都?。ただし深草??は 京阪本線 龍谷大前深草? の方が近い）

運行形態

線?折り返し運?のほかに、竹田?から 近?京都線 に?り入れ 相互直通運? を行っている。2012年3月20日改正ダイヤでは、?間時間?は1時間に8本（7分30秒間隔。線?折り返し5本、新田??直通普通2本、近?奈良?直通急行1本）が運?される。全列車が?際?館?と竹田?間を通しで運?しており、途中?を始???終着?とする?間列車は設定されていない。また、 近?特急 は?り入れていない。

線?折り返し

線?折り返し列車は、?間は1時間あたり5本運?される。多客期（ゴ?ルデンウィ?ク?行?シ?ズン? 祇園祭 ? 大文字送り火 ）は??される場合がある。

京都市交通局の車?と走行距離を合わせるため、近?の車?も運用されている。?の行き先案?や列車の 方向幕 に 列車種別 は表示されず、?地で「  ?際?館  」「  竹田  」のように行き先のみ表示される。なお、方向幕については、3200系には同?のものが別途用意されているが、3220系は列車種別表示を無表示にして運行する。

近?直通普通

近?京都線 新田?? ?着の列車が、?間は1時間に2本（30分間隔）運?される。列車の方向幕には行き先の左に種別が?地で「  普通  」と表示される。?際?館行きの場合でも、種別表示のない線?折り返し用のものに?更されず、そのまま烏丸線に直通する ^{[注? 3]} 。

2024年3月16日のダイヤ?更までは平日夕方に 近?宮津 ??際?館行き普通が1本運?されていた。近?宮津行きの列車はなかった。近?宮津?の列車は近?の車?で運行されていた。

近?直通急行

近?奈良? ?着の急行列車が、平日の朝夕時間?と、土休日に運?される。烏丸線?は各?に停車し、近?線?は急行停車?に停車する。列車の方向幕には行き先の左に種別が橙地で「  急行  」と表示されるが、?際?館行きの場合は竹田?到着時に種別表示のない線?折り返し用のものに?更される。2000年3月15日のダイヤ改正で登場。2012年3月20日のダイヤ改正で?間時間?は1時間に2本（30分間隔）から1時間に1本（60分間隔）の運?となった。2022年12月17日のダイヤ改正で、平日は朝夕時間?のみの運行となった ^[6] 。

なお、急行は近?車のほか、京都市交通局の車?も充?されている。地下?線?でも優等列車として運?される列車に地下?事業者の車?が充?されているのは、?西?では烏丸線のみである ^{[注? 4]} 。

車?

自局車?

• 10系

  近?線では地下?線と直通運?を行う竹田? - 新田???近?奈良?間のみで運行。近?線のみでの運行はない。

• 20系

  2021年度より、開業?初から運用している10系9編成を ATO に??した新型車?への置き換えを予定している ^[7] 。2017年8月31日には ?合車?製作所 が「高速?道烏丸線新造車?デザイン?討業務」を1円で受注した ^[8] が、車?製造及び艤?の入札では同社は?退し、 近畿車輛 が5,270,000,000円で落札した ^[9] 。 2022年 3月26日 から運行開始した ^[10] 。運行範?は10系と同じく、近?線では地下?線と直通運?を行う竹田? - 新田???近?奈良?間で運行されている。

• 
  10系（1?2次車）
• 
  10系（3次車）
• 
  20系

?り入れ車?

近畿日本?道

• 3200系
• 3220系

いずれも近?線直通列車のほか、地下?烏丸線?のみの運用にも充?される。

• 
  近?3200系
• 
  近?3220系

?り入れが予定されていた車?

近畿日本?道

• 3000系

  1979年（昭和54年）、地下?烏丸線との相互直通運?を考慮し、3000系4?1編成が製造された。近?唯一のオ?ルステンレス車?、電機子チョッパ制御車。Tc-M-Mc?Tcからなる4?編成で、Tcを解放することにより3?での運用が可能であった。

  ??の相互直通運?を考慮し、運?操作はデスクトップタイプの前後操作式2ハンドルで行ない、ブレ?キ指令は常用制動が電?指令式、非常制動が制動管減?式による新しい方式で、他車との連結運?はできなかった。

  相互直通運?には3200系が使用されたため、1991年（平成3年）に運?操作やブレ?キ方式等を8000系等と同?のものに改造して他車と連結運?を可能とし、あわせて中間運?台を撤去して4?固定編成化された。地下?烏丸線に?り入れることはなく、2012年（平成24年）に?車された。

?史

• 1974年 （ 昭和 49年）11月29日：烏丸線起工式が 護王神社 で行われる ^[11] 。この年に??された「記念メダルと?車券のセット」で開業時の試運?に?車可能であった。
• 1981年 （昭和56年） 5月29日 ：北大路? - 京都?間が開業 ^[2] 。10系電車?業運?開始。
• 1988年 （昭和63年）
  • 6月11日 ：京都? - 竹田?間が開業。
  • 8月28日 ：近?京都線新田??まで相互直通運?開始。近?3200系電車の運用開始。
• 1990年 （ 平成 2年） 10月24日 ：北山? - 北大路?間が開業。
• 1997年 （平成9年）
  • 5月22日 ： 東西線 の開業に先立って御池?を烏丸御池?に改?。
  • 6月3日 ：?際?館? - 北山?間が開業し全線開通（正午から?業開始）。
  • 12月1日 ： 12月10日 までの期間限定で、 京都?議 開催に伴い?際?館? - 高の原? 間の直通運?を?施。
• 2000年 （平成12年） 3月15日 ：?際?館? - 近?奈良?間直通の急行を運?開始（?間時間?は30分間隔で運?）。近?3220系電車の?業運?開始。
• 2010年 （平成22年） 3月19日 ：白紙ダイヤ改正を?施。21?22時台の??や、烏丸御池?での?り?ぎ時間の均等化などを行う。また、烏丸御池?での烏丸線?東西線終電の全方向一??車作?「シンデレラクロス」を開始。
• 2011年 （平成23年） 3月25日 ：この日から開業?時より30年間使用された接近放送が更新され、入線メロディが導入された。ただし東西線で導入された ?車メロディ は採用されていない ^{[注? 5]} 。また、放送はこれまで上下とも女?であったものが上下別（上りは男?で下りが女?）となり、メロディも上下で異なるものを使用している ^[12] 。
• 2012年 （平成24年） 3月20日 ：ダイヤ改正。?間時間?の急行を60分間隔での運?に減便。
• 2013年 （平成25年） 3月23日 ：交通系ICカ?ドの全?相互利用を開始。
• 2014年 （平成26年） 12月20日 ：烏丸御池?で可動式ホ?ム柵の稼?を開始（2015年度には四??、京都?にも設置）。
• 2015年 （平成27年） 10月2日 ：年末年始及びお盆期間を除いた?週金曜日のみ終電を30分延長する「コトキン?ライナ?」の運?を開始（烏丸御池?での「シンデレラクロス」も?施）。
• 2018年 （平成30年） 3月17日 ：ダイヤ改正を?施。平日ダイヤの7時台と10時台に各1往復及び15 - 17時台に2往復?便。平日?土休日ダイヤともに?際?館?の始?を5分繰り上げる。
• 2021年 （ 令和 3年） 3月26日 ：「コトキン?ライナ?」の運行を?面の間休止 ^[13] 。
• 2022年 （令和4年）
  • 3月26日 ： 20系 の運行を開始 ^{[10] [14]} 。
  • 12月17日 ：ダイヤ改正を?施。日中?時8本運?から7本運?に減便 ^[15] 、平日の?際?館? - 近?奈良?間直通の急行の運?時間?を日中から朝夕に?更 ^[6] 。

延伸計?

この節は ??可能 な ?考文?や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信?性向上にご協力ください。 （ このテンプレ?トの使い方 ） 出典?索 ? :  "京都市?地下?烏丸線"  ?  ニュ?ス   · 書籍   · スカラ?   · CiNii   · J-STAGE   · NDL   · dlib.jp   · ジャパンサ?チ   · TWL （ 2011年5月 ）

地下?が構想された?初の1970年代から、竹田?で近?京都線と交差し三栖まで延伸する計?がある ^[16] 。

2004年 にも近畿運輸局長の諮問を受けた近畿地方交通審議?が、中長期的に望まれる?道ネットワ?クとして竹田?以南の延伸計?を答申した。ル?トは 大手筋 を?て、 京阪本線 の 中書島? と 淀? の間（?大路）付近までの4.4kmとなっている ^{[17] [18]} 。延伸により、 らくなん進都 （高度集積地?）に指定されている 油小路通 沿線地域の活性化が期待されるが ^[17] 、交通局は2017年の京都新聞の取材に?し、地下?事業に多くの借金があることを理由に工事着手は困難としている ^[16] 。

さらに、 宇治川 を越えて南進し、宇治川南部に計?された 洛南新都市 まで延伸する構想もあったが ^[19] 、2004年の近畿地方交通審議?の答申では?れられていない。

北端も岩倉地?まで延伸する構想があったが、こちらも近畿地方交通審議?の答申で?れられていない。

?一?

• 全? 京都府 京都市 ?に所在。
• 普通?急行：烏丸線?は各?に停車。
• ?り入れ?間である竹田 - 新田??近?奈良間の停車?は「 近?京都線 」を?照。
• 2013年1月時点で、九??を除く各?の?名標には近隣施設名が?告として?記されている ^[20] 。

?番?	?名	?間キロ	?業キロ	1日平均 ?降客? [5] （2022年度）	接?路線	所在地
K01	?際?館?	-	0.0	23,223		左京?
K02	松ヶ崎?	1.6	1.6	9,568
K03	北山?	1.0	2.6	13,485		北?
K04	北大路?	1.2	3.8	29,524
K05	鞍馬口?	0.8	4.6	9,139		上京?
K06	今出川?	0.8	5.4	23,352
K07	丸太町?	1.5	6.9	20,866		中京?
K08	烏丸御池?	0.7	7.6	[* 1] 44,872	京都市?地下? ： 東西線 (T13)
K09	四??	0.9	8.5	88,018	阪急電? ： 京都本線 （ 烏丸? :HK-85）	下京?
K10	五??	0.8	9.3	14,436
K11	京都?	1.0	10.3	108,159	東海旅客?道 ： 東海道新幹線 西日本旅客?道 ： 東海道本線 （ JR京都線 ? 琵琶湖線 :JR-A31）? 湖西線 [* 2] (JR-B31)? 山陰本線 （ 嵯峨野線 :JR-E01）? 奈良線 (JR-D01) 近畿日本?道 ： B 京都線 (B01)
K12	九??	0.8	11.1	5,189		南?
K13	十??	0.7	11.8	7,629
K14	くいな橋?	1.2	13.0	5,915		伏見?
K15	竹田?	0.7	13.7	[* 3] 52,764	近畿日本?道： B 京都線 (B05)（直通運??下記?照）
近?線直通運??間				○普通… 京都線 新田?? まで ○急行… 奈良線 近?奈良? まで

近?との連絡?車券は、京都線の竹田以南の各?と奈良線? ?原線 の一部の?までしか購入できない。

以下の?は、近?線や周?路線などに同名の?がある。 鴨川 を?んで1?分ほど離れた場所にある 京阪本線 ? 鴨東線 の?と同名だった?もあったが、京阪側が 中之島線 開業時に?名を?更した。近?の?行?間に同名の?が所在する事例もあり、近?の路線?の一部では小さく「烏丸」と?記されているものもある。

• 松ヶ崎? - 近?山田線 にも 松ヶ崎? がある。
• 丸太町? - 京阪の 神宮丸太町? の??名と同名だった。
• 四?? - 京阪の 祇園四?? の??名と同名だった。（一般には、近隣の交差点名から、阪急烏丸?と合わせて「四?烏丸の?」と呼ばれる）
• 五?? - 京阪の ?水五?? の??名と同名だった。JR 和歌山線 にも 五?? がある。
• 京都? - 近??JRの?と同名であるため、近?の路線?の一部では小さく「烏丸」と?記されているものもある。
• 九?? - 直通先である 近??原線 に 九?? が、さらにその近?の直通先である 阪神なんば線 と Osaka Metro中央線 に 九?? がある。
• 十?? - 近?の 十?? と近隣。

?の案?サインおよび?名標は開業時からの?特のものが使われているが、前者については利用客の多い?では ?ナカ 商業施設「KOTOCHIKA」開業に合わせて ユニバ?サルデザイン に準?したものに更新されている。なお、東西線で導入されたステ?ションカラ?については烏丸線では採用していない。

2014年度（平成26年度）から?に 可動式ホ?ム柵 を順次設置している（2014年度に烏丸御池?、2015年度は四???京都?に設置し ^[21] 、2028年（令和10年）度を目標に全?に設置の予定 ^[22] ）。

?史的遺構の?見

烏丸線建設に先立って行われた?掘調査では、多?の遺構が?見された。遺物の一部は開通時に御池?（現在の烏丸御池?）のギャラリ?で展示された。最大のものは?二?城遺構であった。

利用?況

1日平均?車人員 ^[23]

年度	?車人員
2009年	205,994人
2010年	209,615人
2011年	212,400人
2012年	215,865人
2013年	223,517人
2014年	258,604人
2015年	266,432人
2016年	271,104人
2017年	274,950人
2018年	282,105人
2019年	284,840人
2020年	182,341人
2021年	204,164人
2022年	246,008人

脚注

注?

出典

?考文?

• 『京都市?地下?烏丸線建設記?』北大路?京都間（1986年）、 京都?竹田間+北山?北大路間（1993年）、?際?館?北山間（1999年）
• 今尾?介（監修）『 日本?道旅行地?帳 - 全線?全??全?線』 9 ?西2、 新潮社 、2009年。 ISBN 978-4-10-790027-2 。  

?連項目

• 日本の?道路線一?