M/S al-Salam Boccaccio 98

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Uppoamispaikka

M/S al-Salam Boccaccio 98 oli egyptilaisomisteinen vuonna 1970 rakennettu matkustaja- ro-ro-alus , joka upposi keskiyolla Suomen aikaa 2.?3. helmikuuta 2006. Alus oli matkalla Dubasta Saudi-Arabiasta Punaisenmeren poikki etelaisen Egyptin Safagan satamakaupunkiin, kun se yllattaen katosi tutkasta noin sadan kilometrin paassa Egyptin rannikosta. Alukselta ei kuitenkaan saatu minkaanlaista hatamerkkia radiolla.

Aluksella oli onnettomuuden tapahtuessa 1 310 matkustajaa ja 104 miehistonjasenta. Matkustajista suurin osa oli egyptilaisia, mutta joukossa oli myos 99 saudiarabialaista seka 16 muiden kansallisuuksien edustajaa. Turman uhrien tarkka lukumaara ei ole tiedossa. Aiemmissa etsinnoissa rannikkovartiosto ilmoitti havainneensa katoamisalueella meressa kelluvia ruumiita seka yhden pelastusveneen, jossa oli kolme ihmista. Myohempien Egyptin television valittamien tietojen mukaan eloonjaaneita on noin sata, kun taas lautan omistajayhtion mukaan iltaan mennessa meresta oli pelastettu 300?400 matkustajaa.

Al-Salam Boccaccio 98:n nykyinen omistaja on El-Salaam Maritime Transport Company.

Turman syy [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Onnettomuuden syyksi epaillaan silminnakijahavaintojen perusteella aluksen alakansilla syttynytta tulipaloa . Silminnakijoiden mukaan aluksen miehisto vahatteli tulipalon vakavuutta ja myohemmin pakeni alukselta jattaen matkustajat oman onnensa nojaan. Tulipalon sytyttya alus jatkoi matkaansa, ja liikenneministerion mukaan kaatui myrskyssa yrittaessaan tehda U-kaannosta tulipalon sytyttya toistamiseen.

Uppoamisen yhteydessa aluksen miehiston toimintaa on kritisoitu ankarasti. Pelastuneiden matkustajien mukaan aluksen paallikko ja miehisto pakenivat alukselta ensimmaisten joukossa jattaen matkustajat oman onnensa nojaan. Myos pelastustoimien hitautta on arvosteltu.

Jalkiseuraamukset [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]

Eloonjaaneiden kertomukset kapteenin ja miehiston kaytoksesta seka tulipalon vakavuuden vahattelysta aiheuttivat mellakan laivayhtion paakonttorin luona 6. helmikuuta 2006. Mellakan yhteydessa turman uhrien omaiset rikkoivat ja sytyttivat konttorirakennuksen tuleen. Poliisi joutui kayttamaan kyynelkaasua mellakan hajottamiseen.

Lahteet [ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]