| Danny Sullivan
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Danny Sullivan en 2015.
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| Datos personales
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| Nombre
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Daniel John Sullivan III
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| Nacionalidad
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Estadounidense
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| Nacimiento
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9 de marzo de 1950 (74 anos)
Louisville
,
Estados Unidos
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| Carrera deportiva
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| F1
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| Equipos
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Tyrrell
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| Anos
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1983
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| Grandes Premios
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15
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| Victorias
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0
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| Podios
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0
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| Poles
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0
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| Vueltas rapidas
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0
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| Titulos
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0
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Daniel John Sullivan III
(
Louisville
,
Estados Unidos
, 9 de marzo de 1950), mas conocido como
Danny Sullivan
, es un piloto de
automovilismo
estadounidense. Obtuvo 17 victorias en la serie
CART
, entre ellas las
500 Millas de Indianapolis
de 1985, asi como 40 podios. Fue campeon de la categoria en 1988, tercero en 1986, cuarto en 1984 y 1985, sexto en 1990, y septimo en 1989 y 1992.
Se formo en la escuela de pilotaje de Jim Russell, y compitio en
Formula 2 Europea
y
Formula Atlantic
. Su debut en CART fue en
Atlanta
en 1982, por el equipo
Forsythe
. Finalizo tercero esa carrera, el mejor resultado para un novato en la historia de ese certamen hasta que
Nigel Mansell
gano en su primera carrera en 1993.
En 1983 participo del Campeonato Mundial de
Formula 1
de 1983 por el equipo
Tyrrell
. Con dos puntos obtenido al finalizar quinto en el
Gran Premio de Monaco
, Sullivan quedo 17º en el campeonato de pilotos. En la
Carrera de Campeones de Brands Hatch
(no puntuable), Sullivan finalizo en el segundo puesto luego de luchar por la victoria con
Keke Rosberg
.
En 1984 volvio a la CART, donde gano tres carreras en
Cleveland
,
Pocono
y
Sanair
para el equipo Shierson. Sumado a dos podios adicionales, Sullivan quedo cuarto en el campeonato.
Dauer 962 LM pilotado por Stuck, Boutsen y Sullivan en Le Mans 1994.
Penske
contrato a Sullivan para la temporada 1985, adoptando como patrocinador principal a la marca de cerveza
Miller
, que lo acompanaria gran parte de su carrera. Ese ano gano las 500 millas de Indianapolis, recordada por haberse recuperado de un trompo completo luego de superar al lider
Mario Andretti
. Ademas gano en
Miami
y subio dos veces mas al podio, lo que le valio el cuarto puesto final.
En 1986 gano en Meadowsland y en Cleveland y llego segundo tres veces, de manera que quedo tercero en el campeonato. Luego de un mal comienzo de ano, Sullivan se recupero cosechando seis arribos entre los primeros cinco (mas ninguna victoria) en las nueve fechas finales que lo dejaron noveno.
Sullivan obtuvo cuatro victorias en 1988 en
Portland
,
Michigan
,
Nazareth
y
Laguna Seca
y dos segundos puestos, con lo cual conquisto el titulo facilmente. Al ano siguiente, consiguio victorias en Pocono y
Road America
y tres terceras posiciones, resultando septimo en el campeonato. En 1990, su ultimo ano en Penske, gano en Cleveland y Laguna Seca, obtuvo tres podios adicionales y quedo sexto.
Para 1991, Sullivan paso al equipo
Patrick
de CART, donde sus mejores resultados fueron un cuarto y un quinto puesto, que lo dejaron 11º. Las dos temporadas siguientes las disputo para
Galles
, ganando en
Long Beach
y
Detroit
respectivamente y quedando 7º y 12º.
Sullivan se tomo un ano sabatico en 1994, participando esporadicamente en
NASCAR Cup Series
y el
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
. Ademas disputo las
24 Horas de Le Mans
junto con
Thierry Boutsen
y
Hans-Joachim Stuck
por el equipo oficial Porsche con un Dauer 962 Le Mans, donde finalizo tercero. En 1995 disputo su ultima temporada en la CART,
Sullivan fue actor invitado en un capitulo de la serie de television
Miami Vice
en 1986, donde actua de piloto de automovilismo.
Danny Sullivan's Indy Heat
es un videojuego de carreras lanzado para varias plataformas en 1992.
Trabajo como comentarista en transmisiones automovilisticas de
ABC/ESPN
en 1994, 1996 y 1997. En la decada de 2000, participo en el programa de la compania
Red Bull
de busqueda de pilotos estadounidenses que finalmente llevo a
Scott Speed
a
Formula 1
.
Resultados
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]
Formula 1
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]
(
Clave
) (
negrita
indica
pole position
) (
cursiva
indica
vuelta rapida
)
Referencias
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