Camilo Echevarria
(
Ciudad de Neuquen
,
Provincia homonima
; 31 de diciembre de 1990) es un piloto de
automovilismo
argentino
. Compitio en diferentes categorias de karting nacional, pasando a competir a nivel internacional en
Europa
y
Estados Unidos
siempre en karting. Debuto profesionalmente en 2007, compitiendo en la
Formula Master BMW
de
Espana
, volviendose al ano siguiente a su pais para competir a nivel nacional. Debuto en 2009 en el
Top Race Junior
, culminando en tercer lugar en su primera temporada completa a bordo de un
Ford Mondeo II
. Un ano despues comenzo su incursion en el
TC Pista
donde a bordo de un
Chevrolet Chevy
, conseguiria clasificar al Play Off para definir al campeon y vencedor de la
Copa de Plata Rio Uruguay Seguros
en su ano debut.
En los anos siguientes, continuaria compitiendo en la categoria
TC Pista
, iniciando tambien en 2013 su incursion en la divisional
TC Mouras
, siempre al comando de un
Chevrolet Chevy
. En 2014 se consagro campeon de la divisional
TC Pista
, titulo al cual llego tras obtener la fase de Play Off y cosechar cinco victorias en el ano. Ese mismo ano, fue candidato a conquistar la doble corona de TC Pista y TC Mouras, sin embargo, por una discrepancia con ACTC por una resolucion emitida que claramente lo perjudicaba, opto por abandonar la segunda categoria y centrarse en el TC Pista.
Biografia
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]
Nacido en
Neuquen
el ultimo dia de 1990, Camilo Echevarria inicio su carrera deportiva a los 8 anos, en 1999, compitiendo en la categoria Provincial de Kart de 60 cm³ con una unidad con motor Sthill. En su primera incursion en el deporte motor, tuvo el honor de ser campeon de esta categoria, justamente en su ano de debut absoluto. Al ano siguiente, Echevarria tendria su primera experiencia a nivel internacional, compitiendo en la
World Champion Manufacturer Cup
de los
Estados Unidos
. Al mismo tiempo, revalidaria su titulo de campeon de la categoria Provincial de Kart de 60 cm
3
con una unidad con motor WTP y competiria en el Campeonato Argentino de 60 cm
3
, donde obtendria el subcampeonato de ese ano 2000. Un nuevo lauro se sumaria en 2001, al campeonar en el Argentino de Kart con una unidad Parilla y dos nuevas experiencias internacionales se agregarian con el Gran Premio
Punta del Este
(
Uruguay
) de 60 cc y la Copa Paulista 60 cc de
Brasil
, donde culminaria tercero con un kart WTP 60 cc.
Los exitos en kart se sucederian en los anos siguientes, entre campeonatos y subcampeonatos, hasta que en 2006 comenzaria su incursion en los automoviles. Ese ano, seria seleccionado por la
BMW
de
Valencia
(
Espana
), para poder competir en la
Formula Master BMW
de
Montmelo
,
Barcelona
, debutando en la divisional Junior. En esta divisional, Echevarria conseguiria alzarse con un triunfo en el selectivo para poder competir en la clase mayor en 2007. Ese ano competiria en ambas categorias, para luego competir por la Copa de Talentos de la misma categoria en 2008. Sin embargo, solo podria competir en dos ocasiones, volviendose a su pais luego de dos anos en
Europa
.
Ya en su pais, decidio inscribirse en el Concurso Nacional de Pilotos, lanzado por la categoria
Top Race Junior
(hoy Top Race Series), la cual ofertaba como primer premio la inscripcion totalmente gratuita para el proximo campeonato 2009 de dicha categoria. Para este concurso,
Top Race
armaria un convenio con la escuderia AS Racing, para delegarle la responsabilidad de atender la unidad del Concurso de Pilotos, la cual fue un
Ford Mondeo II
. De este concurso, Camilo Echevarria obtendria el primer puesto, siendo el beneficiario de la opcion de competir gratis durante todo el ano en esa categoria. Finalmente, en su ano debut, Echevarria demostraria su experiencia adquirida en el exterior, planteando dura lucha a los aspirantes al cetro y culminando el torneo en tercer lugar en su ano de debut.
Ese mismo ano, su equipo el AS Racing decidio incursionar en la
Formula Renault Argentina
con una unidad Tito-Renault, con la cual Echevarria obtendria un podio en una de las siete carreras que corrio. Tras estas actuaciones, haria un impasse en la categoria durante el primer semestre de 2010.
Pero su actividad no quedo alli, ya que ese mismo ano conseguiria acordar con el equipo PS Competicion, de Pablo Satriano, su incorporacion a la categoria
TC Pista
, telonera del
Turismo Carretera
. En esta categoria, Echevarria cambiaria de marca, al pasarse a
Chevrolet
luego de competir con
Ford
en el
TR Junior
. A bordo de un
Chevrolet Chevy
que conto con la atencion de esta escuderia, Echevarria conseguiria clasificar al fase de definicion del torneo en su primer ano en la categoria, cerrando la etapa en el 12º puesto y 14º en el Torneo general. En el segundo semestre de este ano, Echevarria retornaria al
Top Race Series
para disputar el Torneo Clausura 2010 a bordo de un
Chevrolet Vectra II
de la escuderia
UTN Competicion
, pero solo alcanzaria a disputar dos carreras con un podio en el circuito de
Interlagos
.
En 2011 continuo su carrera en el
TC Pista
, siempre a bordo de su
Chevrolet Chevy
del equipo PS Competicion de Pablo Satriano, recibiendo al mismo tiempo diferentes invitaciones para competir en carreras especiales de otras categorias. En este ano nuevamente conseguiria clasificar al Play Off definitorio del campeonato de TC Pista, culminando en la 3.ª posicion del torneo, lo que le valdria la obtencion de uno de los ascensos al Turismo Carretera. A pesar de este logro, Echevarria desestimaria la posibilidad de este ascenso, para intentar ir por el campeonato del TC Pista, por lo que en 2012 volveria a presentarse bajo el ala del PS Competicion, aunque desarrollando algunas carreras dentro del
JP Racing
. En esta temporada, nuevamente Camilo daria muestras de su potencial, al volver a clasificar al Play Off para definir el titulo, aunque culminando en este ano en la 6.ª colocacion del torneo con solamente una victoria en el ano.
En 2013, Echevarria encararia el ano por primera vez compitiendo en dos frentes. Inicialmente y como lo venia desarrollando en los anos anteriores, participando en el
TC Pista
donde en esta oportunidad pasaria a competir para la escuderia
Dole Racing
, mientras que la otra mitad de su agenda la repartiria entre el
Top Race V6
y el
TC Mouras
. En la primera de estas dos categorias, Echevarria iniciaria su andar dentro del equipo ABH Sport, al comando de un
Volkswagen Passat CC
. Tras su primera competencia, cambiaria de equipo al pasar a competir en el
RV Racing Sports
, donde manejaria un
Mercedes-Benz C-204
. Su paso por esta categoria solamente seria de 5 carreras, ya que se terminaria retirando de la misma, por diferencias con las autoridades. Mientras que en el
TC Mouras
, desarrollaria una competencia luego de su salida del Top Race. En esta competencia apenas alcanzaria a sumar puntos, quedando ranqueado en la 36.ª colocacion para el ano venidero.
[
1
]
En 2014, Echevarria apostaria todo en pos de obtener la doble corona del
TC Pista
y
TC Mouras
, presentandose en ambas divisionales a la vez. Sin embargo, desde ACTC no le harian las cosas sencillas al piloto neuquino, ya que debido al dominio que venian ejerciendo en el TCM tanto el, como su rival
Jose Manuel Urcera
, la comision directiva emitiria una resolucion por la cual aquellos pilotos que compitiesen en dos divisionales de la ACTC, debia largar ultimo en las series de la divisional de menor jerarquia en la que competian.
[
2
]
Esta medida atentaria contra los intereses de ambos pilotos, por lo que cada uno por su parte resolveria abandonar la divisional menor, centrando todos sus esfuerzos en el
TC Pista
, en el caso de Camilo, tomaria esta decision luego de la septima fecha del calendario del TCM.
[
3
]
Asimismo, durante el transcurso de este ano tendria la posibilidad de participar como invitado, en el Gran Premio de la Republica Argentina del
WTCC
, categoria en la que compitiera en la divisional TC2, al comando de un
BMW Serie 3
, obteniendo en ambas competencias la 3.ª ubicacion en su clase y terminando 17 y 16 en la general de ambas carreras.
[
4
]
Finalmente, la determinacion de abandonar el TC Mouras le terminaria rindiendo buenos frutos a Echevarria, quien comenzaria una formidable remontada a partir de su clasificacion al Play Off y gracias a la cosecha de 5 triunfos en el ano, logrando finalmente coronarse como campeon de la divisional, obteniendo la ansiada
Copa de Plata "Rio Uruguay Seguros"
.
[
5
]
Tras la obtencion de este lauro, finalmente Camilo aceptaria el ascenso al Turismo Carretera, previendose su debut para 2015.
Trayectoria
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]
| Ano
|
Categoria
|
Marca
|
| 1999-2006
|
Piloto de karts
|
Karting
|
| 2007
|
Master Junior Formula BMW Espana
|
Mygale
-
BMW
|
| 2008
|
Formula BMW Talent Cup
, 2 carreras
|
Mygale
-
BMW
|
| 2009
|
Debut en
Top Race Junior
|
Ford Mondeo II
|
| Debut en
Formula Renault Argentina
|
Crespi
-
Renault
|
| 2010
|
Debut en
TC Pista
|
Chevrolet Chevy
|
| Top Race Series
,
Torneo Clausura
, 1 carrera
|
Chevrolet Vectra II
|
| 2011
|
TC Pista
|
Chevrolet Chevy
|
| 200 km de Buenos Aires
, invitado
|
Toyota Corolla
|
| Turismo Internacional, invitado
|
BMW Serie 3
|
| TC Mouras
, invitado
|
Chevrolet Chevy
|
| 2012
|
TC Pista
|
Chevrolet Chevy
|
| 2013
|
TC Pista
|
Chevrolet Chevy
|
| Debut en
Top Race V6
, 5 carreras
|
Volkswagen Passat CC
|
| Mercedes-Benz C-204
|
| TC Mouras
, 1 carrera
|
Chevrolet Chevy
|
| 2014
|
Campeon de
TC Pista
|
Chevrolet Chevy
|
| TC Mouras
, 7 carreras
|
Chevrolet Chevy
|
| Debut en
WTCC
, 2 carreras
|
BMW Serie 3
|
| 2015
|
Debut
TC
|
Chevrolet Chevy
|
| 2016
|
TC
|
Chevrolet Chevy
|
| 2017
|
TC
|
Chevrolet Chevy
|
| 2018
|
TC
|
Chevrolet Chevy
|
Palmares
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]
| Titulo
|
Categoria
|
Automovil
|
Ano
|
| Campeon
|
 Campeonato Provincial de Karting 60cc.
|
Sthill 60cc.
|
1999
|
| Campeon
|
Campeonato Provincial de Karting 60cc.
|
WTP 60cc.
|
2000
|
| Subcampeon
|
Campeonato Argentino de Karting 60cc.
|
Comer 60cc.
|
2000
|
| Campeon
|
Campeonato Argentino de Karting 60cc.
|
Parilla 60cc.
|
2001
|
| Subcampeon
|
Campeonato Nacional de Karting 60cc.
|
Parilla 60cc.
|
2001
|
| Subcampeon
|
 Campeonato Panamericano de Karting 100cc.
|
Comer 100cc.
|
2002
|
| Subcampeon
|
Campeonato Nacional de Karting 125cc.
|
Parilla 125cc.
|
2003
|
| Subcampeon
|
Campeonato Nacional de Karting 125cc.
|
Parilla 125cc.
|
2005
|
| Subcampeon
|
 Campeonato Comunidad Valenciana 100cc.
|
Rotax 100cc.
|
2005
|
Menciones especiales
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]
| Ano
|
Premio
|
| 2000
|
1º Premio Pehuen de Plata (mejor deportista)
|
| 2001
|
1º Premio Pehuen de Plata (mejor deportista)
|
| 2002
|
1º Premio Pehuen de Plata (mejor deportista)
|
| 2005
|
1º Premio Pehuen de Plata (mejor deportista)
|
| 2006
|
1º Premio al mejor deportista automovilistico
Seleccionado por BMW Valencia
|
| 2007
|
Ganador selectivo Master junior de Formula BMW Espanol
|
| 2008
|
Ganador Concurso Nacional de Pilotos del
Top Race Junior
|
Resultados
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]
Turismo Competicion 2000
[
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]
Super TC 2000
[
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]
Referencias
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]
Enlaces externos
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]