Kimi-Matias Raikkonen
(
Espoo
,
17 d'octubre
de
1979
) es un pilot
fines
de
Formula 1
, campio del mon de l'any
2007
i dues vegades subcampio del mon (anys
2003
i
2005
). Despres de passar pel
Campionat del Mon de Ral·lis
amb l'equip filial de
Citroen
, el
Citroen Junior Team
, a la temporada 2012 va tornar a la Formula 1 al volant d'un
Lotus Renault
. En l'actualitat es pilot de l'equip
Alfa Romeo
.
El
2000
, va participar en el campionat Renault britanic on va guanyar el titol amb facilitat despres d'aconseguir set victories en deu carreres, tot i que va pujar al podi en totes i, a mes a mes, va fer set poles i sis voltes rapides. Durant l'any 2000 tambe va competir en la Formula Renault, on va aconseguir dues victories, dues poles i dues voltes rapides. De les 23 carreres en les quals havia participat, Kimi havia aconseguit un percentatge de victories superior al 50 per cent, una noticia que va arribar fins a
Peter Sauber
.
Sauber (2001)
[
modifica
]
Peter Sauber es va mostrar molt sorpres amb la trajectoria de Kimi i despres de diversos tests i proves l'escuderia suissa va decidir contractar-lo per al campionat de l'any
2001
.
La carrera de Raikkonen a la F1 va comencar al
Gran Premi d'Australia
de 2001, en el qual va quedar sise. En la seva temporada de debut va obtenir uns bons resultats (9 punts) i juntament amb el seu company d'escuderia
Nick Heidfeld
(12 punts), va ajudar el seu equip a aconseguir la quarta posicio general en el campionat de constructors, el millor resultat de la seva historia. La seva gran actuacio no va passar inadvertida i
McLaren
el va contractar per substituir el fines
Mika Hakkinen
, que es va retirar al final de l'any 2001.
McLaren-Mercedes (2002-2006)
[
modifica
]
Kimi Raikkonen al
Gran Premi dels Estats Units
de
2002
.
En la seva primera temporada a l'escuderia anglesa Kimi va quedar sise aconseguint 24 punts i quatre podis (
GP d'Australia
,
GP d'Europa
,
GP dels Estats Units
i
GP del Japo
), finalitzant la temporada just per darrere del seu company d'equip
David Coulthard
i deixant la seva escuderia en la tercera posicio del campionat de constructors.
La temporada de
2003
va ser la seva autentica temporada revelacio, en la qual despres de lluitar cara a cara amb el llavors pentacampio del mon
Michael Schumacher
, va quedar a tan sols dos punts de l'alemany (91 punts) i es va proclamar subcampio del mon. En aquest mundial va guanyar el primer gran premi de la seva trajectoria a
Malaisia
i va aconseguir un total de 10 podis. La seva escuderia, McLaren, va acabar en tercer lloc, tambe a dos punts de la segona,
Williams
.
La temporada
2004
de Formula 1 va resultar menys profitosa per a Raikkonen que, degut als forts problemes de fiabilitat dels seus cotxes, nomes va poder ser sete (45 punts) i aconseguir quatre podis. L'equip McLaren va quedar cinque en el Campionat de Constructors dada que confirma la seva mala temporada.
Amb la temporada
2005
, Kimi va ressorgir i es va proclamar de nou subcampio despres d'una dura competicio contra l'espanyol
Fernando Alonso
, el qual va aconseguir finalment el campionat amb 21 punts d'avantatge a Raikkonen. El pilot fines va aconseguir la victoria en set grans premis (
Gran Premi d'Espanya
,
Gran Premi de Monaco
,
Gran Premi del Canada
,
Gran Premi d'Hongria
,
Gran Premi de Turquia
,
Gran Premi de Belgica
i
Gran Premi del Japo
). Aixi, tot i conduir un cotxe mes potent que el
Renault
de l'espanyol per culpa de la falta de fiabilitat del seu cotxe (va tenir problemes de fiabilitat reiteradament durant la temporada) va perdre el campionat. La derrota pero va ser estranya, ja que Kimi va igualar el record d'
Alain Prost
de ser el pilot amb mes victories en una temporada sense proclamar-se campio del mon. Tampoc McLaren (que havia contractat com a segon pilot al colombia
Juan Pablo Montoya
) va aconseguir el campionat de constructors perdent-lo en l'ultima cursa i quedant finalment a 9 punts de l'escuderia francesa
Renault
.
Despres de la seva victoria en el
Gran Premi de Turquia
la premsa alemanya va afirmar que per a la temporada
2007
el finlandes ja havia signat un contracte amb l'equip
Ferrari
per a substituir a
Michael Schumacher
. Aquesta informacio havia estat negada per Kimi qui deia que era tan sols era un "rumor" creat per la premsa, sobretot a causa de la falta de noticies i a les especulacions que obria l'anunci de
McLaren
de fitxar com a pilot al seu maxim contrincant durant el
2005
, l'espanyol
Fernando Alonso
.
Ferrari (2007-2009)
[
modifica
]
Raikkonen celebrant la victoria al Gran Premi del Brasil 2007.
Finalment la informacio va esdevenir certa i
Kimi
sera pilot titular de la Scuderia l'any 2007. L'anunci del seu fitxatge es va fer a finals del
2006
, poc despres de l'anunci de la retirada de
Michael Schumacher
. Els principals avaladors del seu fitxatge per la Scuderia han estat
Jean Todt
i
Michael Schumacher
convencuts que el fines en l'actualitat es el pilot mes rapid del
paddock
i que pot lluitar per al campionat de l'any
2007
.
En la seva primera cursa a la Scuderia el finlandes va aconseguir la
pole
i va guanyar. Tanmateix, va tenir dificultats per adaptar-se als pneumatics de la marca
Bridgestone
, i no va tornar a guanyar fins al
Gran Premi de Franca
. Al
Gran Premi de Gran Bretanya
,
Silverstone
, va tornar a guanyar.
Finalment, despres d'una temporada en la qual sempre va anar darrere dels
McLaren
de
Lewis Hamilton
i
Fernando Alonso
, arribaria a l'ultim gran premi de l'any, el
Gran Premi de Brasil
amb possibilitats de ser campio del mon en guanyar el
Gran Premi de la Xina
. Les seves possibilitats passaven per guanyar la cursa, que Alonso quedes com a minim tercer i Hamilton cinque. Despres d'un sortida accidentada on Hamilton se surt de la pista, el pilot angles te problemes hidraulics i retrocedeix fins a la 18a posicio, mentre que Raikkonen supera al seu company
Felipe Massa
i s'allunya d'Alonso que es tercer. En acabar la cursa, Alonso segueix sent 3r i Hamilton 7e, pel que Raikkonen es converteix en campio del mon per primer cop a la seva carrera.
La temporada del
2008
va optar al campionat fins a la meitat del calendari, pero una dolenta segona meitat va fer que al final quedes tercer en un campionat que va guanyar Hamilton en una agonica cursa amb
Felipe Massa
, que per unes voltes va ser el campio provisional. L'any seguent,
2009
, Kimi finalitza el campionat en 6a posicio, aconseguint una unica victoria en el
Gran Premi de Belgica
, aixo no obstant, abans de finalitzar la temporada,
Ferrari
anuncia que els seus pilots per la seguent serien
Felipe Massa
i
Fernando Alonso
, de manera que Raikkonen es queda sense equip per la temporada
2010
, i per aixo decidi de prendre's un any sabatic de la Formula 1 i provar sort al
Campionat del Mon de Ral·lis
amb el
Citroen Junior Team
.
Citroen Junior Team i Ice 1 Racing (2010-2011)
[
modifica
]
Despres de quedar-se sense equip de
Formula 1
per la temporada
2010
, Kimi decideix participar en el
Campionat Mundial de Ral·lis
amb l'equip
Citroen Junior Team
, el filial del
Citroen World Rally Team
. Raikkonen ja havia pres part anteriorment la temporada
2009
del
Ral·li de Finlandia
amb un
Fiat Grande Punto S2000
amb el qual abandona la prova.
La temporada 2011 participa de nou al Campionat Mundial de Ral·lis, en aquesta ocasio amb l'equip propi
Ice 1 Racing
, tambe sota tutela de Citroen.
Lotus Renault (2012)
[
modifica
]
L'any 2012 va tornar a la
Formula 1
per disputar la
Temporada 2012 de Formula 1
amb l'escuderia
Lotus Renault
.
El retorn a Ferrari (2014-2018)
[
modifica
]
El pilot fines torna com a segon pilot a l'escuderia italiana el 2014
[1]
i despres de la marxa de Felipe Massa.
Alfa Romeo (2019 - Actualitat)
[
modifica
]
Kimi torna el 2019 a l'escuderia que el va impulsar en els seus inicis,
[2]
Alfa Romeo Sauber, despres d'una operacio on el pilot de la temporada 2018, Charles Leclerc, marxa Ferrari i el pilot fines fitxa per l'escuderia Suissa.
Enllacos externs
[
modifica
]