Ulsan
(
hangul
: 蔚山,
RR
:
Ulsan
,
MR
:
Ulsan
)
?
pronunciau:
[ul.san]
, oficialmente
Ciuda Metropolitana de Ulsan
(
hangul
: 蔚山廣域市,
RR
:
Ulsan-gwangyeoksi
,
MR
:
Ulsan-gwangy?kshi
)
?
, ye una de les seis ciudaes metropolitanes que, xunto a los nueve
provincies
, la
ciuda especial
y la
ciuda autonoma especial
, formen
Corea del Sur
.
Ta allugada nel estremu sureste del pais, llindando al norte con
Gyeongsang del Norte
, al este col
Mar del Xapon
y al suroeste con
Busan
y
Gyeongsang del Sur
. Ye la septima ciuda mas grande de
Corea del Sur
, con una poblacion de 1,1 millones d'habitantes.
Asitiada nel estremu sureste de la
peninsula de Corea
, mientres munchos anos foi un puertu pesqueru especializau na caza de
ballenes
. A mediaos del
sieglu XX
, el gobiernu surcoreanu impulso sobre ella un plan de desenvolvimientu industrial que termino convirtiendola nel nucleu mas importante de la economia nacional. Anguano ye la rexon col
productu internu brutu
per capita mas altu al superar los 70.000
dolares
.
[2]
Nel so terren alluga la mayor planta mundial d'ensamblaxe d'automoviles, operada por
Hyundai Motor Company
; l'
estelleru naval
mas grande del mundu, so xestion de
Hyundai Heavy Industries
, y la segunda mayor
refineria de petroleu
, en manes de
SK Energy
.
Ulsan adquirio en 1997 l'estatus de ciuda metropolitana.
La llocalida esiste dende los tiempos de la dinastia
Samhan
y el
reinu de Silla
col nome de ≪Ulju≫.
[3]
En
1413
, mientres el reinau de
Taejong
de la
dinastia Joseon
, paso a llamase ≪Ulsan≫.
[4]
Mientres munchos anos foi un puertu natural que destaco especialmente pol llogru de fierro, la caza de
ballenes
y el comerciu de pexe. Ello ye que nos
petroglifos de Bangudae
pueden atopase representaciones de cetaceos.
[5]
Unu de los episodios mas relevantes de la so historia producir mientres les
invasiones xaponeses de Corea
a finales del
sieglu XVI
. Les tropes ocupantes convirtieron a Ulsan nun puertu comercial y cuando l'alianza China-Corea replegara les tropes enemigues hasta'l sur, los xaponeses reforzaron les defenses cola construccion d'un
castiellu
. El
asediu de Ulsan
producir en xineru de
1598
y sorprendio a los enemigos porque enta nun concluyeren les obres.
[6]
Pero a pesar de que 50.000 soldaos tuvieron a puntu de tomar la fortaleza,
M?ri Hidemoto
allego al auxiliu y allargo la batalla hasta que los coreanos retiraronse. Sobre'l papel foi una victoria nipona, pero l'exercitu quedo bien debilitau y supunxo un puntu d'inflexon na so retirada de la peninsula.
[6]
L'otru puntu d'inflexon foi la fabricacion de barcos. La dinastia Joseon establecio'l primera
estelleru naval
en
1642
y dende entos tuvo venceyada a esti sector, hasta'l puntu de ser unu de los sos puntales economicos. Tocantes a la pesca de ballenes, los pescadores rusos introducieron la caza a gran escala na
decada de 1900
y caltuvose mientres la
ocupacion xaponesa
(1910-1945) y la
Guerra de Corea
. Les autoridaes dexaron esta prautica hasta la so prohibicion en
1986
, acordies cola moratoria de la
Comision Ballenera Internacional
.
El gobiernu de Corea del Sur, interesau na crecedera economica del pais dempues de la guerra, aprobo en 1962 que Ulsan fora una ciuda de gobiernu direutu, cola esperanza de convertila nun nucleu industrial de primer nivel. El
chaebol
Hyundai
, el mas grande del pais naquella domina, establecio elli la so principal planta d'ensamblaxe d'automoviles y en
1972
creo l'estelleru
Hyundai Mipo Dockyard
, unu de los cinco mayores del mundu.
[7]
Per otra parte, el
puertu de Ulsan
foi reformau y aprovecharonse les sos condiciones naturales pa dexar barcos de mayor tonelaxe. Dende
1970
hasta
1990
la poblacion total quintuplicose, atraida polos puestos de trabayu nel sector industrial y
petroquimico
.
Nos ultimos anos, el gobiernu de Ulsan trabayo por amenorgar la contaminacion y crear redolaes sostenibles que compensen el desorde produciu mientres el desenvolvimientu industrial.
[8]
El
15 de xunetu
de
1997
convertir nuna ciuda metropolitana, acordies cola reforma alministrativa a nivel nacional.
Ulsan ta asitiada al este de la peninsula de Corea, banada pol
Mar del Xapon
y trevesada pol
riu Taehwa
, en que la so vera asitiar el puertu llocal. Llenda al norte cola rexon de
Gyeongsang del Norte
, al oeste con
Gyeongsang del Sur
y al sur cola ciuda metropolitana de
Busan
. La so superficie total ye de 1060,19 quilometros y ta arrodiada de cadenes montascoses.
La zona del puertu ta asitiada na vera del
riu Taehwa
. Bona parte de la marina ta arrodiada por grandes cantiles y castros predresos, anque tamien hai sableres naturales.
Anque ye mas conocida pola so activida industrial, Ulsan cuenta con paisaxes naturales. El parque de Gajisan ta na zona estremera del condau de Ulju y al suroeste alcuentrase'l monte
Cheonhwangsan
, de 1.189 m d'altitu, que forma parte de los
montes Taebaek
. Dientro de los llamaos Alpes de Yeongnam figuren tamien los picos de Shinbulsan y Ganwolsan. La zona onde s'alluguen los
petroglifos de Bangudae
cuenta con abondosa vexetacion.
Ulsan presenta un
clima subtropical humedu
con influencia
monzonica
(Clasificacion de Koppen: CFA/CWA). Los branos son templaos (temperatures maximes de 30º n'agostu), con un altu numberu de precipitaciones y muncho mugor, ente que los iviernos son frios y secos, con minimes nos meses de xineru y febreru. Nun suel nevar.
El temporal de precipitaciones tien llugar ente los meses d'abril y setiembre.
Parametros climaticos permediu d'Ulsan (1981?2010)
|
Mes
|
Xin
|
Feb
|
Mar
|
Abr
|
May
|
Xun
|
Xnt
|
Ago
|
Set
|
Och
|
Pay
|
Avi
|
anal
|
Temperatura maxima media (°C)
|
7.3
|
9.2
|
13.2
|
19.2
|
23.4
|
26.0
|
28.9
|
30.0
|
25.9
|
21.9
|
15.8
|
9.9
|
19.2
|
Temperatura media (°C)
|
2.0
|
3.9
|
7.9
|
13.5
|
17.9
|
21.4
|
25.0
|
25.9
|
21.5
|
16.2
|
9.9
|
4.3
|
14.1
|
Temperatura minima media (°C)
|
?2.3
|
?0.7
|
3.2
|
8.2
|
12.8
|
17.3
|
21.8
|
22.7
|
17.9
|
11.5
|
5.1
|
?0.3
|
9.8
|
Precipitacion
total (mm)
|
34.3
|
42.6
|
65.8
|
91.1
|
108.1
|
176.8
|
232.3
|
240.3
|
168.2
|
53.5
|
41.1
|
23.0
|
1277.1
|
Dies de precipitaciones (≥ 0.1 mm)
|
5.3
|
6.3
|
8.1
|
8.4
|
9.2
|
10.0
|
13.5
|
12.1
|
10.3
|
5.7
|
5.1
|
3.9
|
97.9
|
Hores de sol
|
190.7
|
176.4
|
187.5
|
207.2
|
215.4
|
172.7
|
151.5
|
167.3
|
150.0
|
193.7
|
182.0
|
194.6
|
2188.8
|
Humeda relativa
(%)
|
49.6
|
51.9
|
57.6
|
60.3
|
66.1
|
73.3
|
78.9
|
77.7
|
75.7
|
67.2
|
59.9
|
52.4
|
64.2
|
Fonte: Korea Meteorological Administration
[9]
|
Plantia:Poblacion historica
En Ulsan hai rexistraos un total de 1.156.480 habitantes, segun el censu de 2012.
[10]
La poblacion esperimento un importante aumentu dende la creacion de l'aprobacion del plan industrial de 1962, cuando la poblacion total malapenes superaba los 200.000 censaos. L'establecimientu de
Hyundai
foi esencial por que la cifra multiplicar por cinco en menos de venti anos. La primer vegada que se supero'l millon foi en
1997
(1.013.070 habitantes)
La crecedera poblacional correspondiose cola espansion de la ciuda escontra l'oeste. En 1997 asumio'l control del condau de Ulju.
Evolucion demografica de Ulsan dende
1965
|
|
Ulsan ye una de les ciudaes metropolitanes (廣域市) de Corea del Sur dende 1997. El so gobiernu escoyer por sufraxu universal n'eleiciones celebraes cada cuatro anos. L'alcalde ye la figura mas importante a nivel alministrativu del poder llocal. A nivel estatal, los habitantes de Busan escueyen a 6 representantes na Asamblea Nacional.
Dende 2014 l'alcalde ye Kim Gi-hyeon del
Saenuri
. Sustituyo a
Bak Maeng-woo
, n'oficiu mientres doce anos y de la mesma formacion.
La xeografia politica componer de 4 distritos (gu, 區) y un condau (gun, 軍). Los distritos de
Nam
y
Jung
son los mas poblaos, ente que el de Dong concentra la mayoria de fabriques y el puertu.
Mapa
|
Nome !
Hangul
|
Hanja
|
|
Gu
(Distritos)
|
Buk
|
北區
|
北區
|
Dong
|
東區
|
東區
|
Jung
|
中區
|
區
|
Nam
|
南區
|
南區
|
Gun
(Condaos)
|
Ulju
|
蔚州郡
|
蔚州郡
|
Ulsan ye'l nucleu industrial mas importante de Corea del Sur y la rexon con mayor
productu internu brutu
per capita, superior a los 70.000 dolares anales.
[2]
Por sectores economicos, ye lider n'industria
petroquimica
con un 34,4% de la produccion nacional en 2012, y la segunda mayor nos sectores d'automovil (21,1%) y estelleros navales (32,6%).
[2]
El
puertu de Ulsan
ye'l segundu mayor del pais, superau pol de
Busan
, y el cuartu mas importante del mundu en tresporte de carga liquida. En xineru de 2012 presentaba una capacida d'atraque simultaneu pa 107 barcos y una capacida de carga de 71 millones de tonelaes.
[11]
Anguano tase construyendo un nuevu puertu, que la so inauguracion ta prevista pa 2020, que va dexar acoyer hasta 132 buques y procesar 88 millones de tonelaes, segun entainar el tresporte de petroleu.
[11]
Desque la llocalida foi declarada "distritu industrial especial" en febreru de
1962
, crearonse dellos poligonos industriales nes veres del riu y la marina. El Complexu Nacional Ulsan Mipo, la zona mas grande de toes, acueye a mas de 700 companies ente les que s'atopen los estelleros
Hyundai Mipo Dockyard
(so xestion de
Hyundai Heavy Industries
) que son lideres en fabricacion de buques pa tresporte, y la planta d'ensamblaxe d'automoviles de
Hyundai Motors
.
[12]
El Complexu Nacional de Onsan, asitiau al sur de la marina, ye la sede de les mas de 200 empreses, ente elles les principales petroquimiques.
[13]
Esiste una Zona de Llibre Comerciu pa inversores estranxeros.
P'amenorgar el pesu del sector industrial na economia llocal, el gobiernu metropolitanu ta promoviendo la instalacion d'empreses teunoloxiques con poligonos de recien creacion, como'l Complexu Industrial Teunoloxicu o'l Valle d'Alta Teunoloxia.
Ulsan reforzo la so ufierta turistica dende la so conversion en ciuda metropolitana. Dispon de tres
sableres
y la mas popular ye la de Jinha, asitiada al sureste cerca de la ponte Myeongcheon, que cunta pela redolada con mercaos de pexe, hoteles y restoranes. Nesi allugamientu realiza cada anu un campeonatu de
windsurf
. Cerca del puertu atopa la sablera de Ilsan, que nos ultimos anos vivio un procesu de tresformamientu. Y al norte esisten tantu sableres de sable (Jujeon Black) como cales de piedres na marina de Jeongja.
[14]
Amas, esisten dos grandes parques municipales: el Parque de Ulsan (de 3.640.000 metros cuadraos), nes contornes, y el Parque Taehwagang a la vera del riu.
Otros puntos turisticos resenables son:
- Petroglifos de Bangudae
: Los petroglifos son grabaos en roques, asitiaos na cuenca baxa del regueru Daegok, que daten d'una domina entemedia ente'l Neoliticu y la Eda del Bronce. Fueron afayaes en
1971
por un equipu d'arqueoloxia universitariu. Solo pueden trate ente los meses d'ochobre y febreru porque dempues el nivel de l'agua ye demasiau altu pa poder entrar. Hai aproximao 200 figures de seres humanos y animales, la mayoria cetaceos. Ye unu de los
Ayalgues Nacionales de Corea del Sur
y ta considerada la meyor obra artistica de la prehistoria de Corea.
[15]
- Alpes de Yeongnam
: Esta cadena montascosa abarca tantu a Ulsan (nel condau de Ulju) como a les rexones de
Gyeongsang del Norte
y
Gyeongsang del Sur
. Considerau un curiosu turisticu nacional, munches de los sos montes superen los 1.000 metros d'altitu sobre'l nivel del mar. La mas alta ye
Gajisan
, asitiada ente Ulsan y la vecina llocalida de
Miryang
, con 1.240 metros, siguida por
Sinbulsan
(1.208 m.) y Cheonhwangsan (1.189 m.). Los operadores turisticos entamen rutes de senderismo y visites empuestes polos parques naturales.
- L'Aldea de Oegosan
: Ye una recreacion de les aldegues tradicionales de la peninsula coreana, especializada na artesania y alfareria de
onggi
(ceramica de folla). Nel interior hai esposiciones sobre la hestoria d'esti arte, talleres pa poder practicalo y un salon de seminarios. Dende l'anu 2000 celebrase un festival d'artesania y en 2011 llego a faese una pieza de dos metros d'altor.
[16]
- Museu de ballenes de Jangsaengpo
: Ye l'unicu museu del pais especializau en
ballenes
. Foi inaugurau en 2005 y el so oxetivu ye recoyer, caltener y exhibir reliquies de caza de ballenes, segun concenciar a los visitantes de la importancia que tienen estos animales. Amas dispon d'un
delfinario
con exhibiciones diaries y una sala de
cine 4D
.
- Cabu de Ganjeolgot
: Asitiau nel condau de Ulju, esti cabu ye'l primer llugar dende onde puede trate l'amanecer. Atopar nuna paraxa natural y el so faru ye unu de los elementos mas carauteristicos de la ciuda. Cada
Nuechevieya
celebrase un festival popular, con conciertos y
fueos artificiales
, pa contemplar el primer amanecer del
Anu Nuevu
.
[17]
El gobiernu llocal entama rutes turistiques pa visitar los poligonos industriales, qu'incluin los estelleros navales y les plantes d'ensamblaxe d'automoviles.
Ulsan celebro tres grandes acontecimentos deportivos na so hestoria recien: foi subsede de la
Copa Mundial de Futbol de 2002
(un anu antes acoyo la
Copa Confederaciones
), de la
Copa Mundial de Futbol Sub-17 de 2007
y sede del
Campeonatu Mundial de Tiru con Arcu al campu de 2009
.
Casi toles grandes infraestructures deportives de Ulsan tan dientro del Complexu Deportivu Munsu, asitiau nel distritu de Nam, qu'ente otros edificios acueye'l
Estadiu Mundialista de Ulsan
(con capacida pa 44.000 espectadores), un segundu recintu con pista d'atletismu, un pabellon deportivu cubiertu, canches de tenis, piscina olimpica y un campu de tiru. L'estadiu de beisbol foi inaugurau en 2014.
Dientro de los clubes deportivos profesionales destaca'l so equipu de
futbol
, l'
Ulsan Hyundai
, que foi campeon de la maxima categoria surcoreana (
K League
) en dos causes. Na
amiesta nacional de baloncestu
'l representante ye'l
Ulsan Mobis Phoebus
. A diferencia d'otres ciudaes importantes del pais, Ulsan nun cunta con equipu de beisbol. Sicasi, dende 2014 los
Lotte Giants
de
Busan
apuesten dellos alcuentros oficiales en Munsu.
- ↑
1,0
1,1
URL de la referencia:
https://www.ulsan.go.kr/u/rep/contents.ulsan?mId=001005003001000000
.
- ↑
2,0
2,1
2,2
≪
About Ulsan: Northeast Asia’s strategic industrial stronghold
≫
(ingles)
. Gobiernu metropolitanu de Ulsan. Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
≪
History of Nam-gu
≫
(ingles)
. Ulsan Nam-gu. Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
≪
Ulsan History
≫
(ingles)
. Travel Guide. Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
≪
CWA travels to The Petroglyphs of Bangudae
≫
(ingles)
. World Archaeology (24 de xineru de 2014). Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
6,0
6,1
≪
Guest POV ? The Siege of Ulsan
≫
(ingles)
. Armchair Xeneral (12 de marzu de 2009). Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
≪
Hyundai Heavy Industries Ulsan Shipyard, South Korea
≫
(ingles)
. Ship Technology. Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
≪
Korea Air Pollution Problems
≫
(ingles)
. American University. Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
≪
平年값資料(1981?2010) 蔚山(152)
≫. Korea Meteorological Administration. Consultau'l 2011?05?26.
- ↑
≪
Population Trend
≫
(ingles)
. rcps.egov.go.kr. Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
11,0
11,1
≪
Hub port for international industrial logistics in the 21st century
≫
(ingles)
. Gobiernu metropolitanu de Ulsan. Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
≪
Ulsan Mipo National Industrial Complex
≫
(ingles)
. Gobiernu metropolitanu de Ulsan. Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
≪
Onsan National Industrial Complex
≫
(ingles)
. Gobiernu metropolitanu de Ulsan. Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
≪
Travelling in Korea: Ulsan
≫
(ingles)
. Ulsan Online. Consultau'l 7 de payares de 2014.
- ↑
≪
Petroglifo Bangudae
≫
(castellanu)
. Visit Korea. Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
≪
Hub port for international industrial logistics in the 21st century
≫
(castellanu)
. Visit Korea. Consultau'l 6 de payares de 2014.
- ↑
≪
Ulsan Ganjeolgot Sunrise Festival
≫
(ingles)
. Visit Korea. Consultau'l 7 de payares de 2014.