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AREX空港鐵道 | 廣告案內 | 聯合뉴스
AREX空港鐵道

仁川國際空港과 서울都心을 連結하는 AREX列車 內 映像放送시스템을 통해 實時間 뉴스와 다양한 情報 콘텐츠를 提供 하며, 映像廣告, 字幕廣告, 印刷廣告, 歷史 內部照明, 디지털사이니지廣告 等 마케팅 플랫폼을 提供합니다.

廣告案內 問議
廣告效果
AREX空港鐵道 廣告效果 - 空港鐵道 累積 利用客, 開通 15年 만에 8億5千名 突破 - 2030年 空港鐵道 高速化 事業 推進으로 서울驛 - 仁川空港 30分代 進入 目標 - 月平均 約 530萬名 利用 (1日 平均 約 174,854名, 2022年 12月 現在)
列車種類
  • 直通列車
    直通列車

    서울驛과 仁川國際空港을 無停車(논스톱) 運行하는 高級型 列車
    車輛數 6代

    • 1日 運行 回數 : 52回 (서울驛↔仁川空港 基準)
    • 運行 時間 : 51分(서울-仁川)
    • 서울驛-仁川空港役만 停車
  • 一般列車
    一般列車

    空港鐵道 14個驛에 모두 停車하는 通勤型 列車
    車輛數 22代

    • 1日 運行 回數 : 201回 (서울驛↔仁川空港 基準)
      서울驛↔檢癌 106回 別途 運行
    • 運行 時間 : 66分(서울-仁川)
    • 모든 驛 停車
映像情報

연합뉴스의 가장 빠른 速報를 傳하는 '實時間 字幕뉴스' 의 持續的인 下端 表出! '오늘의 主要뉴스' , '空港 出ㆍ到着 情報' 等 알찬 콘텐츠 사이사이 最適의 廣告編成!

가로 스크롤
  • 오늘의 主要뉴스
  • 空港情報(출ㆍ到着)
  • 演藝ㆍ娛樂 프로그램
  • 國內外 날씨情報
  • 空港情報(출ㆍ到着)
廣告種類
映像廣告

總 972代의 高畫質 모니터 映像畫質 로 提供

  • 映像廣告
    一般列車 映像廣告 & 直行列車 映像廣告
    廣告基準時間
    30秒 1回
    編成
    프로그램 前·後
    廣告素材
    디지털映像파일 (예: MOV, Mp4, WMV, AVI 等)을
    放映 2日前까지 傳達
  • 字幕廣告
    字幕廣告
    廣告基準時間
    30秒 1回
    1日 廣告表出回數
    프로그램 前·後
    規格
    1920 X 360픽셀(畵面의 1/3)
琉璃칸막이 廣告

空港鐵道 內部廣告 中 規格이 가장 큰 媒體
乘客의 注目率, 메시지 傳達力 優秀

가로 스크롤
車內 位置
適用 例示
모서리 廣告

空港鐵道 座席 上段에 位置, 乘客 視線의 모든 角度에서 자연스럽게 露出
編成 全體를 同一 廣告主로 게첨하여 注目率, 認知度 等 廣告效果 優秀

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車內 位置
適用 例示
額子 廣告

空港鐵道 出入口 左右와 連結通路에 位置
2個 編成 全體를 同一 廣告로 露出하여 注目率, 可讀性 等 廣告效果 優秀

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車內 位置
A型
A型
  • 編成 黨 88面, 全體 1,936面
  • 出入口 兩쪽 눈높이 位置
B型
B型
  • 編成 黨 6面, 全體 132面
  • 連結通路 左側上端
歷史廣告 (라이트박스)

12個 空港鐵道 歷史를 利用하는 프리미엄타깃의 移動동선에서 自然스럽게노출되는 기둥廣告, 壁面廣告, 持株型廣告 媒體

가로 스크롤 AREX 路線도
  • 死角/原形 기둥型
    • 鮮明하고 또렷한 디지털 出力方式으로 實査에 가까운 色相 具現
    • 기둥 여러 面을 活用하여 廣告 死角 最少化,
      1個의 媒體로 2~4種類의 메시지 傳達 可能
    • 乘客의 動線에서 자연스럽게 露出
  • 壁面 附着型
    • 6m x 3m의 大型 사이즈부터 3m x 2m까지 다양한 規格의 媒體를 통한
      效果的인 露出 效果 提供
    • 內部 照明施設로 깔끔하고 立體感 있는 畵面 表現
  • 持株型
    • 驛 待合室, 乘降場 連結 階段, 에스컬레이터 等 乘客의 主要 動線에 位置하여
      自然스러운 廣告 露出 및 높은 注目率 實現
  • 天障배너 프로모션
    • 電動車 換乘通路 天障에 位置해 移動 動線의 타깃에게
      廣告 메시지를 反復的으로 傳達
스크린도어廣告

空港鐵道 乘下車 플랫폼 스크린도어에 設置
乘客이 列車를 기다리는 동안 自然스러운 廣告 露出 및 높은 注目率 實現

高畫質 大型畵面 디지털 人和方式 注目率 優秀
媒體特徵
  • 大型 畵面을 통해 高畫質의 임팩트 있는 메시지 傳達 可能
  • 生動感 있는 畵面 表現의 디지털 人和方式으로 乘降場에 갤러리 效果 具現 可能
  • 乘客이 列車를 기다리는 乘降場에 位置하여 他 廣告 媒體 對備 注目率이 優秀
가로 스크롤
位置 區分 規格(m)
畏敬 내경
仁川空港,金浦空港,
DMC,弘大,서울驛
照明 A型 3.460x1.900 3.427x1.867
B型 2.650x1.900 2.617x1.867
貨物廳舍,韻書,
靑羅國際都市,檢癌,桂陽
非照明 C型 3.400x1.930
D型 2.600x1.930
공덕역 E型 2.550x2.000
마곡나루역 F型 2.500x1.880
  • A型
  • B型
  • C型
  • D型
  • E型
  • F型
디지털사이니지廣告

年間 利用率 7千3百4十萬名에 達하는
弘大入口驛, 仁川空港1터미널驛, 서울驛, 디지털미디어시티驛, 공덕역 等 5個 歷史에 設置
換乘 交通手段과 歷史 位置에 따라 다양한 타깃에 露出

가로 스크롤
歷史 數量 規格 패널수 設置 場所 및 畵面構成
서울驛 1 6.132m X 1.153m 46인치 12代 (2段 6列) 1層 → 地下 2層 에스컬레이터 上段 가로 기둥
※ 3個 畵面 패키지 (1個 畵面 效果)
弘大入口驛 4 7.281m X 2.053m 55인치 18代 (3段 6列, 總 72代) 空港鐵道와 2號線 連結通路
※ 2個 畵面 패키지 (1個 畵面 效果)
인천국제공항역 1 3.640m X 2.053m 55인치 9代 (3段 3列) 乘降場 顧客 待機 場所
공덕역 1 2.429m X 1.369m 55인치 4代 (2段 2列) 待合室 旅客 動線
디지털미디어시티驛 2 2.429m X 1.369m 55인치 4代 (2段 2列) 待合室 旅客 動線, 兩方向 位置
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事業提携