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馬夫老胡 소말리아 被拉 事件 - 위키百科, 우리 모두의 百科事典

馬夫老胡 소말리아 被拉 事件

馬夫老胡 소말리아 被拉 事件 2007年 5月 15日 , 漁船 馬夫노 1號와 2號가 소말리아 海賊 들에게 被拉당한 事件이다.

풀려난 馬夫노 1號와 2號. 2007年 11月 4日 美海軍이 撮影하였다.

槪要 編輯

馬夫노 1號와 2號는 釜山 船積의 새우잡이 漁船으로, 韓國人 4名을 비롯하여 中國人, 印度人, 베트남人 等의 總 24名의 船員을 태우고 케냐 몸바사 港을 떠나 예멘 으로 가던 途中 소말리아 近海에서 被拉되었다. [1]

大韓民國 政府 는 선주가 海賊들과 協商하여 釋放金을 大略的으로 合意해 냈음에도 不拘하고 “테러犯과는 協商 없다”며 被拉事件에 微溫的인 態度를 보였으며, 政府對策班이 現地에 到着한 것은 被拉 事件 後 1個月이 지나서였다. 海賊들은 協商이 遲遲不進하자 8月 들어 船員들을 暴行, 監禁하고 銃을 쏘는 等 恐怖雰圍氣를 造成하기도 했다. 船員들 中에는 暴行으로 衰弱해져 말라리아 에 傳染된 사람도 있었다. [2] [3] 政府의 微溫的인 態度에 오히려 海賊들이 前에 拉致했던 動員號 사람들에게 連絡을 할 程度였다. [4] [ 出處 必要 ]

以後인 韓國 時間으로 11月 4日 에 船員들은 釋放되어, 美國 海軍 의 護衛를 받으며 13日에 아덴 으로 入港하였다. [5]

같이 보기 編輯

各州 編輯

  1. 정진황 (2007年 5月 17日). “快速艇 탄 武裝海賊 瞬息間에 끌고가” . 韓國日報. 2007年 10月 17日에 原本 文書 에서 保存된 文書 . 2014年 5月 19日에 確認함 .  
  2. 金聖泰 (2007年 10月 26日). “[오피니언] 拉致에도 差別이 있는가” . 朝鮮日報.  
  3. 안석호 (2007年 11月 15日). “馬夫노號, 被拉에서 釋放까지” . 世界日報.  
  4. 動員號는 2006年 4月에 被拉되어 117日間 抑留되었다.
  5. 김응건 (2007年 11月 13日). “被拉 馬夫노 號 예멘 到着!” . YTN.  

外部 링크 編輯