타마(駝馬) 도시(都市) 모노레일

최근(最近) 수정(修正) 시각(時刻): 2024-06-04 03:58:08

분류(分類)

간토 의 대중교통(大衆交通)

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JR 동일본(東日本) 수도권(首都圈) 대도시근교구간(大都市近郊區間) / 도호쿠 · 조(兆)에츠 · 호쿠리쿠 신칸센				JR 도카이 도카이도(道) 신칸센
대형(大型) 사철(四철)	도부 철도(鐵道)	세이부 철도(鐵道)	케이세(歲)이 전철(電鐵)	케이오 전철(電鐵)
	도큐 전철(電鐵)	케이큐 전철(電鐵)	도쿄메트로	오(誤)다큐 전철(電鐵)
	사가미 철도(鐵道)
준대형(準大型) 사철(四철)	신(新)케이세(歲)이 전철(電鐵) ^?
중소(中小) 사철(四철)	사이타마 고속철도(高速鐵道) ^③	수도권(首都圈) 신도시(新都市) 철도(鐵道) ^③	토요(土曜) 고속철도(高速鐵道) ^③	도쿄 임해고속철도(臨海高速鐵道) ^③
	요코하마 고속철도(高速鐵道) ^③	모오카 철도(鐵道) ^③	야간(夜間) 철도(鐵道) ^③	와타라세 계곡철도(溪谷鐵道) ^③
	카시마(緦麻) 임해철도(臨海鐵道) ^③	히타치나카 해안철도(海岸鐵道) ^③	이스미 철도(鐵道) ^③	에노시마 전철(電鐵) ^?
	시바야마 철도(鐵道) ^③	호(好)쿠소 철도(鐵道) ^③?	칸토 철도(鐵道) ^?	코미나토 철도(鐵道) ^?
	조모(某) 전기철도(電氣鐵道) ^?	오(誤)다큐 하코네 ^?	나리타 공항(空港) 고속철도(高速鐵道) ^③三?	류(類)테츠
	조신(調信) 전철(電鐵)	쵸시(視) 전기철도(電氣鐵道)	치치부 철도(鐵道)	이즈하코네 철도(鐵道) ^?
모노레일 · 슬로프카 · 신교통(新交通)	타마(駝馬) 도시(都市) 모노레일 ^③?	치바 도시(都市) 모노레일 ^③?	요코하마 시(時)사이드라인 ^③?	사이타마 신도시(新都市) 교통(交通) ^③
	유리(有利)카모메	우츠노미야 라이트레일 ^③?	쇼난(亂) 모노레일	도쿄 모노레일 ^?
	마이하마 리조트라인 ^?	야마만 (유카리가오카선)	아스카야마공원(公園) 모노레일	곤탄(彈)
강삭철도(鋼索鐵道) · 케이블카	츠쿠바 관광철도(觀光鐵道) ^?	타(他)카오 등산전철(登山電鐵) ^?	미타(未妥)케 등산철도(登山鐵道) ^?	오야마 케이블카 ^?
	노코기리야마 로프웨이 ^?	프린스 호텔 ^?	키누가와온천 로프웨이	아케치다이라 로프웨이
	나스 로프웨이	이카호 로프웨이	닛코 시라(尸羅)네야마 로프웨이	타니가와다케 로프웨이 ^?
	하루나산(山) 로프웨이	호도산(好倒産) 로프웨이	요미우리랜드 스카이셔틀	센요 흥업(興業)
버스 · BRT	요코하마 교통개발(交通開發)	이바라키 교통(交通)	가나가와 중앙(中央) 교통(交通)	카시테츠 버스
	도큐 버스	오(誤)다큐 버스	오(誤)다큐 시티 버스	케이세(歲)이 버스
	도큐 트란세(歲)	케이오 버스	케이큐 버스	타치카와 버스
	니시토쿄 버스	치바 교통(交通)	도쿄공항교통(空港交通)	도쿄 BRT
	국제흥업버스	에노덴 버스	닛토 교통(交通)	칸에츠 교통(交通)
	국제(國際) 중앙(中央) 교통(交通)	쿠주쿠리(리) 철도(鐵道)	신(新)케이세(歲)이 버스	간토 자동차(自動車)
	헤이와 교통(交通)	치바 중앙(中央)버스	치바 내륙(內陸)버스	치바 시내(市內)버스
	니시자키 관광(觀光)	닛코 도부 버스
공영(共營) 교통(交通)	도영(道營) 교통(交通) (도쿄도(都) 교통국(交通局))	도에이 지하철(地下鐵) , 도영(道營) 버스 , 도쿄 사쿠라 트램 ^?, 닛포리·토(土)네리(리) 라이너 ^?, 우에노 동물원(動物園) 모노레일
공영(共營) 교통(交通)	요코하마시 교통국(交通局)	요코하마 시영(市營) 지하철(地下鐵) , 요코하마 시영(市營) 버스
공항(空港)	도쿄 (하네다) ^HND	도쿄 나리타 ^NRT	이바라키 ^IBR	오시마 ^OIM
※ ③: 제(第)3섹터 사업자(事業者) / ?: 궤도(軌道) 및 궤도경영업자(軌道經營業者) / 三: 제(第)3종(種) 철도사업자(鐵道事業者) / ?: 상위(上位) 사업자(事業者)의 자회사(子會社)

多摩都市モノレ?ル株式?社 Tokyo Tama Intercity Monorail Co.,Ltd. 타마(駝馬) 도시(都市) 모노레일 주식회사(株式會社)

종류(種類)	주식회사(株式會社) ( 제(第)3섹터 )
시장(市場) 정보(情報)	비상장(非上場)
운행지역(運行地域)	일본(日本) 도쿄도(都)
보유선로(保有線路)	16.0km
본사(本社) 소재지(所在地)	도쿄도(都) 타치(打齒)카와시(瓦市) 이즈미초(初) 1078-92 (東京都立川市泉町1078番地92)
설립년(設立年)일	1986년(年) 4월(月) 8일(日)
업종(業種)	육운업(陸運業)
법인번호(法人番號)	7012801000889
사업영역(事業領域)	궤도법(軌道法)에 근거(根據)한 일반운송업(一般運送業) 외(外)
대표(代表)	사장(社長) 다이고 유지(維持)(醍?勇司)
자본금(資本金)	1억(億) 엔 [시점(時點)]
매출(賣出)	58억(億) 1,900만(萬) 엔
영업이익(營業利益)	14억(億) 4,100만(萬) 엔
순이익(純利益)	13억(億) 7,300만(萬) 엔
순자산(純資産)	327억(億) 5,600만(萬) 엔
총자산(總資産)	646억(億) 6,500만(萬) 엔
종업원(從業員) 수(數)	235명(名)
결산기(決算期)	3월(月) 31일(日)
주요(主要) 주주(株主)	도쿄도(都) 79.9% 세이부 철도(鐵道) 4.7% 미즈호 은행(銀行) 3.1% 케이오 전철(電鐵) 2.6%
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본사(本社)

1 . 개요(槪要) 2 . 운행(運行) 노선(路線) 3 . 대중(大衆) 매체(媒體)에서의 타마(駝馬) 도시(都市) 모노레일

1. 개요(槪要) [편집(編輯)]

도쿄도(都) 서부(西部)의 히가시야마토시(視) 의 카미키타다이역(役) 과 타마시(視) 의 타마센터역(驛) 을 연결(連結)하는 타마(駝馬) 도시(都市) 모노레일선(選) 을 운영(運營)하는 제(第)3섹터 궤도(軌道) 사업자(事業者). 대주주(大株主)는 도쿄도(都)(79.9%)이고, 세이부 와 오(誤)다큐 , 케이오 의 사철(四철)이나 시(市) 단위(單位) 지자체(地自體), 일부(一部) 은행(銀行)과 도쿄전력(電力) 등(等)이 2011년(年) 기준(基準) 주주(株主)로 참여(參與)하고 있다.

연선(沿線)에 애니메이션 로케지(誌)가 상당히(相當히) 많은 것으로도 유명(有名)하다. 어떤 마술(魔術)의 금서목록(禁書目錄) ( 어떤 과학(科學)의 초전자포(超電磁砲) ), 마법소녀(魔法少女) 마도(馬島)카☆마기카 , 인피니트 스트라토스 , 프리징 , 아빠 말 좀 들어라! , 길모퉁이 마족 등(等)이 있다. 이중(中) 어떤 마술(魔術)의 금서목록(禁書目錄)의 경우(境遇) 배경(背景)이 배경(背景)이라서 [2] 타마(駝馬) 모노레일을 본(本)딴 운송수단(運送手段)이 그대로 등장(登場)하는데, 콜라보(콜라보) 이벤트를 가지기도 한다.

2. 운행(運行) 노선(路線) [편집(編輯)]

노선명		운행구간(運行區間)
	타마(駝馬) 도시(都市) 모노레일선(選) (多摩都市モノレ?ル線)	카미키타다이 ~ 타마센터 (16.0km)

3. 대중(大衆) 매체(媒體)에서의 타마(駝馬) 도시(都市) 모노레일 [편집(編輯)]

철도(鐵道)무스메 에 이 회사(會社)를 소재(素材)로 한 캐릭터인 타치카와 이즈미 가 있다.

[시점(時點)] 이하(以下) 모든 결산자료(決算資料)는 별도(別途) 표기(表記)가 없는 한(限) 2021년(年) 3월(月)의 것이다. [2] 설정상 학원도시(學園都市)가 도쿄 서부(西部)를 재개발(再開發)했다고 되어 있다.

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