坑口站 (香港)

座標 22°18′56″N 114°15′52″E  /  22.315590°N 114.264413°E  / 22.315590; 114.264413
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坑口
Hang Hau
坑口站2號月台
站名
中文名 坑口站
英文名 Hang Hau Station
站代碼 HAH
基本資訊
座標 22°18′56″N 114°15′52″E  /  22.315590°N 114.264413°E  / 22.315590; 114.264413
車站色 粉藍色
途經路線 將軍澳?
站服務時間 0552-0135 尾班車時間
接駁交通 巴士、小巴
車站結構
站類 地底
月台類 側式月台
月台數 2
出口數 4
其?設施 其?無障?設施
地圖
Map
坑口站車站大堂
坑口站?八達通增?機同埋?閱機?係同?票機擺埋一齊

坑口站 ?? haang 1 hau 2 zaam 6 英文 Hang Hau Station )係 港鐵 將軍澳? ?一個地底車站,? 新界 西貢區 將軍澳 蔚藍灣畔地底,? 2002年 8月18號 正式?用。月台採用 側式月台 設計,兩個月台?候車位置?路軌分隔,?設有 月台幕門

車站結構 [ 編輯 ]

車站樓層 [ 編輯 ]

- 上蓋物業 蔚藍灣畔、連理街
行人天橋通往南?廣場、東港城、厚德商場
新寶城、海悅豪園
G
地面
大堂 出口、公共交通交匯處
客務中心、車站商店、自動?賣機
自動照相機、自動櫃員機、「e分鐘著數」機
L1
月台
側式月台,左邊?車門將會打開
1號月台 往寶琳
  路軌
  路軌
2號月台 往北角/康城 [1]
側式月台,左邊?車門將會打開

車站大堂 [ 編輯 ]

車站商店及自助服務 [ 編輯 ]

車站商店 [ 編輯 ]
自助服務 [ 編輯 ]

車站出口 [ 編輯 ]

?接車站 [ 編輯 ]

編輯 將軍澳?
北角 - ?魚涌 - 油塘 - 調景嶺 - 將軍澳 < 坑口 - 寶琳
康城


接駁交通 [ 編輯 ]

坑口站A出口
坑口站B出口
  • 九巴
    • 296M - 坑口站 ↔ 康盛花園
    • 298E - 坑口站 ? 將軍澳工業邨
    • 其他路線:91M、97、98A、98B、98C、98D、98P、98S、290、290A、297、297P、893、293S、N290、N293
  • 城巴
    • A29 - 機場 ↔ 寶琳
    • E22A - 機場博覽館 ↔ 康盛花園
    • E22C - 飛機維修區 ↔ 調景嶺站
    • E22S - 東涌(滿東邨)↔ 寶琳
    • N29 - 東涌站 ↔ 康盛花園
    • NA29 - 港珠澳大橋香港口岸 ↔ 寶琳
  • 過海隧道巴士:
  • 新界專線小巴:
    • 11 - 坑口村 ↔ 彩虹站
    • 11A - 坑口站 ↔ 坑口村
    • 11M - 香港科技大學 ↔ 坑口站
    • 101M - 坑口站 ↔ 西貢(八達通轉乘優惠)
    • 102 - 坑口站 ↔ 新蒲崗(康?街)
    • 109M - ?水灣半島 ↔ 坑口站
    • 其他路線:15、15A、16、18、18A
  • 市區的士站
  • 新界的士站

利用狀況 [ 編輯 ]

坑口站因?近住 東港城 蔚藍灣畔 、南?廣場、 厚德邨 安寧花園 等大型屋苑或屋邨,同時要兼顧 ?水灣半島 將軍澳工業邨 西貢 區?轉車乘客,所以成? 將軍澳? 新車站中最多出入閘人流?港鐵站。

車站歷史 [ 編輯 ]

?將軍澳支?落實之前,坑口站位置早已?坑口規劃?時以鐵路預留地?方式預留,曾經一度成?厚德邨附近?一個露天收費停車場。

將軍澳?新行車模式 [ 編輯 ]

?配合 康城站 ? 2009年 7月26號 ?用,將軍澳?? 7月19號 開始實施新行車模式。繁忙時間(平日上下晝、星期六上晝)列車以四班做一組,每隔2分30秒一班,頭三班列車將來往 寶琳站 ,第四班就來往康城站。因此,再下一組經?個站?列車,將會同上一組?列車相隔5分鐘,每個鐘經?個站?列車減少4班,等車?時間亦會長?。而非繁忙時間列車班次維持不變。

坑口站外觀(2013年11月)

上一站?下一站 [ 編輯 ]

上一站   港鐵   下一站
將軍澳?
總站

列車班次 [ 編輯 ]

月台 方向 列車班次(分鐘) 頭班車 尾班車
平日上晝
繁忙時段
平日下晝
繁忙時段
星期六上晝
繁忙時段
星期六下晝
繁忙時段
星期六
非繁忙時段
平日非繁忙時段/
星期日及公?假期
1號月台
寶琳
2.5/4
4-6
0619
0125
2號月台
北角
0602
0052

[ 編輯 ]

  1. 去康城站?乘客要?將軍澳站轉往康城?列車

出面網頁 [ 編輯 ]