“罷業에 列車票 없어 天安까지 택시”… 週末日程取消도 續出

東亞日報
入力 2023年 9月 18日 03時 00分

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鐵道罷業 나흘째 市民不便加重
“脂肪結婚式 있는데 列車票邁進”
罷業 오늘 끝나지만 2, 3次豫告

연막탄 사용 충돌 16일 서울 용산구 지하철 1호선 남영역 인근에서 열린 ‘전국철도노동조합(철도노조) 총파업 승리 결의대회’에서 연막탄을 사용한 조합원과 이를 제지하려는 경찰이 충돌하고 있다. 뉴시스 — **煙幕彈使用衝突** 16日 서울 龍山區地下鐵 1號線南營驛隣近에서 열린 ‘全國鐵道勞動組合(鐵道勞組) 總罷業勝利決意大會’에서 煙幕彈을 使用한 組合員과 이를 制止하려는 警察이 衝突하고 있다. 뉴시스

“日本人事業 파트너와 함께 重要한 會議에 가야 하는데 KTX 票가 없어서 택시를 貸切하게 생겼습니다.”

17日午後 서울 용산구 서울驛賣票所에서 만난 職場人 이재영 氏(40)는 천안아산역까지 가는 汽車票를 救하지 못했다며 하소연했다. 李氏는 “平素에는 賣票所에서 票를 쉽게 求했는데 鐵道罷業餘波로 表求하기가 하늘의 별 따기가 됐다”면서 “汽車로 가면 1人當 1萬4000원이면 되는데 택시費로 10萬 원 以上 들게 생겼다”며 한숨을 쉬었다.

全國鐵道勞動組合(鐵道勞組) 罷業 나흘째인 이날 市民들은 적지 않은 不便을 겪었다.

韓國鐵道公社(코레일)에 따르면 이날 午後 3時基準列車運行率은 KTX 67.5%, 首都圈電鐵 76.1%, 貨物列車 60%에 그쳤다. KTX 10臺中 3臺가 運行을 멈추면서 汽車票를 求하지 못한 旅行客이 續出했다.

17日 저녁 忠北吳淞의 結婚式에 參席하기 위해 용산역을 찾은 金某氏(68)는 願하는 時間帶列車票를 못 求해 唐慌하는 모습이었다. 金氏는 “列車가 邁進이라 結婚式에 못 가게 됐다”고 말했다. 職場人姜某氏(30)는 “이番週末에 大邱의 有名 빵집에 놀러 가려고 했는데 大邱行列車가 다 邁進이라 抛棄했다”고 했다.

14日부터 이날까지 罷業期間 동안 물類·貨物列車運行量은 旣存日平均 117回에서 38回까지 減少했다. 被害額은 約 75億 원으로 推算된다. 元喜龍國土交通部長官은 이날 서울驛을 訪問해 罷業狀況을 點檢하며 “(鐵道勞組가) 全혀 檢討한 적 없고 實體도 없는 鐵道民營化를 反對한다는 名分을 내걸고 있는데, ‘罷業을 위한 罷業’을 國民들이 얼마나 納得할지 疑問”이라고 말했다.

國民의힘 서범수 議員室이 코레일로부터 提出받은 資料에 따르면 2019年 8月부터 지난달까지 鐵道勞組는 總 170日間怠業을 했다. 平均 8.7日에 한 番꼴이다. 年度別怠業日數는 2019年 55日, 2020年 16日, 2021年 72日, 지난해 19日, 올해 8日이었다. 怠業으로 列車가 遲延된 總時間은 760時間에 이른다. 列車遲延으로 인한 損害額은 總 11億5100萬 원이다.

鐵道勞組는 18日午前 9時 이番罷業을 終了하지만 2·3次罷業도 豫告되는 狀況이다. 한문희 코레일 社長은 이날 “政府, 勞組側과 緊密히 協議해 秋夕前 2, 3次罷業은 絶對 일어나지 않도록 하겠다”고 밝혔다.

이채완 記者 chaewani@donga.com
최미송 記者 cms@donga.com
오승준 記者 ohmygod@donga.com

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