Гел?коптероносець
або
Вертольотоно?сець
[1]
(
рос.
Вертолётоносец
) ? тип корабл?в, р?зновид
ав?аносц?в
, спец?ально призначений для несення вертольот?в, ? тому не ма?
катапульт
,
посадкових трос?в
? ?ншого устаткування для зльоту ? посадки л?так?в. Як правило, одночасно ?
протичовновим
, або
десантним кораблем
. Може мати в склад? ав?акрила к?лька л?так?в з вертикальним або коротким зльотом.
Р?зновиди вертольотоносц?в:
У
СРСР
вертольотоносц? будувалися як протичовнов?
крейсери
, було побудовано два вертольотоносн? протичовнов? крейсери про?кту 1123 ≪Кондор≫:
≪Москва≫
й
≪Лен?нград≫
В
США
б?льш? десантн? корабл? оснащен? вертольотами для висадки й прикриття
десанту
.
Бурхливий розвиток п?дводних сил п?сля Друго? св?тово? в?йни викликало необх?дн?сть посилення протичовнових сил. Особливе значення це набуло до початку 60-х рр., коли на бойове патрулювання стали виходити
атомн? п?дводн? човни з бал?стичними ракетами
. Одним з? шлях?в розв'язання питання вважалося уведення в бойовий склад флот?в спец?альних вертольотоносних корабл?в здатних вести ефективний пошук п?дводних човн?в на велик?й в?дстан? в?д берега. США мали б?льше спец?ал?зованих протичовнових ав?аносц?в ? не мали потреби в буд?вництв? спец?альних корабл?в такого типу, тому крейсери-вертольотоносц? з'явилися у флотах ?вропейських кра?н ? СРСР.
Першим кораблем ? протичовновим вертольотоносцем став французький крейсер
≪Жанна д'Арк≫
, що вступив у лад в 1964 р. ? здатний також д?яти як десантний вертольотоносець ?
навчальний корабель
. У тому ж роц? ?тал?йський флот одержав два крейсери типу
≪Андреа Дор?а≫
, а п?зн?ше ?хню зб?льшену верс?ю
≪В?ттор?о Венето≫
. Останн?й м?г приймати на борт до 9 протичовнових вертольот?в. Британський флот в 1964-69 р. переобладнав три чисто артилер?йських крейсери типу ≪
Tiger
≫ у крейсери-вертольотоносц?, що приймали 4 вертольоти. Оц?нка цього типу корабл?в виявилася наст?льки висока, що й майбутн? легк? ав?аносц? типу ≪
Invincible
≫ спочатку теж повинн? були стати крейсерами-вертольотоносцями. Зм?на ?х призначення була пов'язана з появою британського
л?така вертикального злету та приземлення
Hawker Siddeley Harrier
.
Перш? пропозиц?? по буд?вництву крейсер?в-вертольотоносц?в були висунут? в 1958 р. як спроба врятувати в?д перероблення на металобрухт майже готових крейсер?в про?кту 68-б?с за рахунок ?хньо? перебудови в корабл? ?з протичовновим озбро?нням. Однак розм?ри крейсер?в здалися тод? командуванню ВМФ надм?рними й розробка
про?кту 1123
≪Кондор≫ почалася в 1960 р. з ≪чистого аркуша≫. Перший крейсер про?кту
≪Москва≫
вступив у лад в 1967 р. ? виявився досить ефективним для ц?лей
ПЧО
завдяки наявност? 14 протичовнових вертольот?в ? потужно? ГАС. Другий крейсер
≪Лен?нград≫
ув?йшов до складу
флоту через два роки. Всю свою службу корабл? провели в склад? Чорноморського флоту, д?ючи звичайно в акватор?? Середземного моря. Спочатку передбачалося побудувати сер?ю з 12 крейсер?в даного типу, але р?зкий р?ст бойових можливостей атомних ракетних ПЧ, особливо в план? дальност? стр?льби бал?стичними ракетами змусив обмежитися двома кораблями. Буд?вництво третього крейсера про?кту 1123 було скасовано в 1968 р. ще до закладки. Проте, ≪Кондори≫ з?грали важливу роль у розвитку радянських ав?аносних корабл?в.