Vikipedi, ozgur ansiklopedi
Hyundai Motor Company
, (korece-hangul=
현대자동차 株式會社
hanja=
現代自動車株式會社
)
Guney Kore
merkezli cok uluslu otomotiv firması.
Korece
Hyundai kelimesinin
Turkce
kar?ılı?ı
ca?da?
,
modern
anlamındadır.
Kia Motors
(33,88 %),
Genesis Motors
,
Hyundai Motor Group
'un kurulu?udur.
Hyundai
, aralarında
in?aat
muteahhitli?i,
otomobil
,
gemi
yapımı,
sigortacılık
,
elektronik
,
lojistik
de bulunan pek cok alanda etkinlik gostermektedir.
1967 yılında
Guney Kore
Ulsan
’da
Chung Ju Yung
, Hyundai Motors firmasını HMC adıyla adıyla kurarak
?ngiltere
'den kit halinde gelen
Ford Cortina
modeli arabaları monte etmeye ba?lamı?tır.
Chung Ju Yung geli?melerinin sektore farklı bir acıdan bakan bir yabancı tarafından gercekle?tirilece?ine inanıyordu. Yabancılara pek de olumlu bir gozle bakmayan bir kulturde bu riskli bir tercihti. Yung bu riski goze aldı ve tercihi
?ngiltere
’den George Turnbull oldu.
Turnbull,
Kore
'ye 1974 ba?larında geldi ve kendisine Ulsan'da bir
otomobil
fabrikası kurarak ilk arabasını iki yıl icinde uretme gorevi verildi. Otomobil uretimi icin geli?mi? bir alt yapısı olmayan bir ulkede bu, gercekle?ebilmesi guc bir gorevdi. Koreli anlayı?ı, kurulan fabrikasının ısıtma sisteminin; ancak proje kara gectikten sonra gundeme gelebilece?ini ongormekteydi. Turnbull yonetimi kar etmeyi beklemeden ısıtma sistemi monte etmeye guc razı edebildi. Guc ?artlara ra?men iki yıl sonra
Hyundai Pony
, ilk Guney Kore halk arabası olarak uretim hattından satı?a gecebildi. Bir Koreli ve bir ?ngiliz elele vererek Guney Korelilerin yaygın bir ?ekilde satın alıp kullanabilece?i bir otomobili hayata gecirdiler.
- 1968
yılında kuruldu
- Oncelikle bilgiyi artırdı. Bilgiyi artırırken var olan firmalardan deneyimli muhendisleri kendi firmasına cekti.
- Ford
ile montaj anla?ması imzaladı. Ford Hyundai’ye 10 muhendis gonderdi, Hyundai Ford’a 10 muhendis gonderdi.
- 118 Ford fabrikası icinde en kısa surede fabrika kuran firma oldu. ?ubatta anla?ma imzalandı, Mayıs ayında iyile?tirmeler ba?ladı (Herkes gunde 16 saat ve 7 gun calı?tı). Kasımda uretim ba?ladı
- 1
Otobus
, 1
kamyonet
ve 2
araba
aldılar. Bunları sokup sokup monte ettiler.
- 1973 yılında ulke yonetimi minimum kapasitenin 50.000 olmasını istemi?tir. Hyundai kapasitenin 80.000 olmasını teklif etmi?tir.
- 6 farklı ulkeden 26 firma ile yakınla?tı.
- ?talya
'ya tasarım icin 4 muhendis gonderdi. Kendi tasarım kapasitelerini anladılar.
- Kaliteyi garantileyebilmek icin tek tedarikci ile calı?maya ba?ladılar.
- Deneme yanılmayı engellemek icin
British Leyland Motor Corporation
firmasından emekli 7 muhendis aldılar.
- 1976’da Asya, Afrika, Ortado?u, Latin Amerika pazarlarını ve 1978’de Hollanda ve Belcika ile Avrupa pazarlarını test ettiler.
- 1978 Petrol Krizi
Kore
’nin otomotiv endustrisini duzeltti.
- Hyundai kapasitesini 450.000’e cıkarmaya karar verdi.
- Uluslararası ?irketlerle lisans anla?ması yapmak istediler ama reddedildiler.
- Ba?ka ulkelerden teknoloji transfer ettiler.
- 1986 yılında Amerika’ya bekledi?inin ustunde (170.000) bir ihracaat yaptı.
- Hyundai Amerika pazarında bir sure ba?arılı bir ?ekilde ilerledi ama yetenekleri yetmemeye ba?ladı. Bir sure sonra
Mitsubishi Motors
son teknolojisini Hyundai'ye vermek istememeye ba?ladı.
- Kore, Amerika, Almanya ve Japonyada
AR-GE
laboratuvarları kurdu.
- Ar-ge yatırımları 1975'te 2,2 milyon dolardan 1994 yılında 504 milyon dolara cıktı
- Richardo
’dan tecrubeli muhendisler aldı.
- Yabancı lisansa ba?lı kalmamak icin kendi motor ve vites sistemini geli?tirdi.
- 1985 yılında Excel adlı modelini geli?tirdi.
- 1990 yılında Elantra adlı modelini geli?tirdi.
- 1998 yılında Sonata adlı modelini geli?tirdi.
Guney Kore'de otomotiv endustrisi
|
---|
|
Ta?ıt ureticileri
| |
---|
Tedarikciler
| |
---|
Hizmetler
| |
---|
Di?er
| |
---|