Rederi
ar ett
bolag
som agnar sig at
sjofart
.
Svensk Sjofart
organiserar de rederier som bedriver sjofart med lite storre fartyg medan Sweref ar branschorganisationen for det mindre tonnaget. Dessutom finns tva sarskilda organisationer som bevakar angfartygens respektive
segelfartygens
intressen;
Sveriges Angbatsforening
och
Sveriges Segelfartygsforening
.
Det var till stor del rederibranschen som gav upphov till
forsakringsvasendet
genom att de, atminstone forr, tog stora ekonomiska risker.
Partrederi ar en sarskild bolagsform lydande under
sjolagen
, dar ett antal fysiska eller
juridiska personer
slar sig samman for att bekosta ett handelsfartyg. Partrederi ar narmast en form av
handelsbolag
men varje delagare ansvarar personligen i proportion till sin delagarandel. Skatte- och redovisningsmassigt betraktas dock ett partrederi som ett "enkelt bolag". Varje redare skall bidra till utgifterna for rederiets verksamhet i forhallande till sin andel i fartyget.
[
1
]
Vinst och forlust av rederiets verksamhet fordelas mellan redarna i forhallande till deras andelar. Ett overskott som inte behovs for rederiets utgifter ska delas ut.
[
2
]
Ett partrederi forutsatts ha en huvudredare, som vanligtvis ager den storsta andelen av fartyget och ofta aven ar
befalhavare
pa fartyget. Denne ansvarar for bolagets administration och
bokforing
(som han forstas kan delegera till lejda krafter). Partrederi finns som bolagsform i alla de
nordiska
landerna.
Farjerederier som trafikerar svenska vatten i urval
[
redigera
|
redigera wikitext
]