한국   대만   중국   일본 
Коста дел Сол ? Википеди?а Пре?и на садржа?

Коста дел Сол

С Википеди?е, слободне енциклопеди?е
Коста дел Сол

Коста дел Сол (обала сунца) ?е реги?а Шпани?е ко?а се често поистове?у?е са Малагашким примор?ем. Ова реги?а се протеже од рта Гата до Тарифе. То ?е географски и туристички веома интересантно подруч?е, скоро ?единствено у Европи . То ?е простор где се додиру?у на?више планине континенталне Шпани?е и питоме, песковите, ш?унковите и камените медитеранске обале. Изнад малашке обале издиже се Си?ера Невада , са врховима преко 3400m. Управо та висина омогу?ава комбинова?е купа?а у мору и прово?е?е одмора на планини, па чак и сунча?а у одре?еном делу године.

Географи?а [ уреди | уреди извор ]

Карта Коста дел Сол - градови, одмаралишта, села

Коста дел Сол обухвата град Малагу и градове Торемолинос , Беналмадена , Фуенхирола , Михас , Марбе?а , Сан Педро де Алкантара , Естепони , Манилву , Касарес , Ринкон де ла Виктори?а , Велез-Малага , Нерха , Фригилиана и Торок .

Ова обала протеже се од литица Маро на истоку до Пунта Чулера на западу. Она заузима уски обални по?ас разграничен подруч?ем Пенибетичког система, ук?учу?у?и Си?ера де Михас , Си?ера Алпу?ата , Си?ера Бланка , Си?ера Бермеха , Си?ера Кресталина и Монтес де Малага на северу и Средоземно море на ?угу. Обала показу?е разноврсност пе?зажа: плаже, уш?а, увале и дине. Реке су кратке и сезонске, док ?е по?опривреда отежана ефектом ко?и узроку?е Баетски систем .

Коста дел Сол ?е слична ?ужно? Калифорни?и у пе?зажу, клими и географи?и. Оба подруч?а има?у топло време током целе године и просечно годиш?е сунчано време од око 3.000 сати. Коста дел Сол има и нека од на?скуп?их туристичких места у Европи.

Истори?а [ уреди | уреди извор ]

Истори?а ове обале, обликована ?еговим положа?ем и доминаци?ом Малаге, протеже се на око 2.800 година. Први становници ко?и су се населили овде су можда били Бастули, древно племе келтибери?анаца. Феничани су овде основали сво?у колони?у Малака око 770. п. н. е., а од 6. века пре Христа била ?е под хегемони?ом древне Картагине у северно? Африци. Од 218. године пре нове ере регионом ?е владала Римска република , а затим ?е кра?ем 1. века била удружена са Римским царством . [1]

Под владавином Римске Републике, ?Муниципиум Малацитанум“ ?е постао транзитна тачка на ?Виа Херкул“, ко?а ?е ревитализовала град и економски и културно, повезу?у?и га са другим разви?еним енклавама у унутраш?ости Хиспани?е и другим лукама Средоземног мора.

Пад римске импери?алне мо?и у 5. веку довео ?е до инвази?е Хиспани?а Бетике од стране германских народа и Византи?ског царства . Обала ?ужног Средозем?а била ?е део Визиготске Шпани?е од петог века до муслиманског осва?а?а Хиспани?е (711?718). Град, тада познат као Малака, био ?е окружен одбрамбеним зидовима. Године 1026. постао ?е главни град Таифа у Малаги, независном муслиманском кра?евству ко?им ?е владала династи?а Хамудид [2] у калифату Кордобе, ко?и ?е осво?ио Насридско кра?евство Гранада.

Опсада Малаке од католичких монарха 1487. [3] године била ?е ?една од на?дужих у Реконкисту . У 16. веку подруч?е ?е ушло у период спорог опада?а, погоршано епидеми?ама болести, неколико узастопних сирових усева хране, поплавама и зем?отресима.

Трговина, у ко?о? доминира?у страни трговци, била ?е главни извор богатства у провинци?и Малага у 18. веку, вином и грож?ицама као главним робним извозом [4] . ?авни радови на градско? луци у Малаги, као и на путевима Антекуера и Велез пружили су неопходну инфраструктуру за дистрибуци?у познатих вина из Малаге.

Малага, као седиште Капитани?е Генерал де Гранада (генерални капетан Кра?евине Гранаде) на обали, играла ?е к?учну улогу у спо?но? политици шпанских кра?ева. Регионална во?ска и одбрана Медитерана су управ?ане у граду. Губитак Гибралтара од Британаца у бици за Малагу 1704. године учинио ?е град к?учном во?ном одбраном мореуза.

Током друге половине 18. века Малага ?е решила сво?е проблеме са хроничним снабдева?ем водом завршава?ем ?едног од на?ве?их инфраструктурних про?еката ко?и су се у то време спроводили у Шпани?и: изград?а аквадукта Сан Телмо. Се?аштво и радничка класа су и да?е чинили огромну ве?ину становништва, али по?ава пословно ори?ентисане сред?е класе поставила ?е теме?е за економски бум из 19. века.

Почеци туристичке индустри?е [ уреди | уреди извор ]

Као релативно просперитетан комерци?ални и индустри?ски центар током ве?ег дела 19. века, провинци?а Малага ?е доживела озби?ну економску контракци?у у 1880-им и 1890-тим годинама. То ?е довело до кра?а железне индустри?е 1893. [5] године и ослабило трговинску и текстилну индустри?у. По?опривредни сектор претрпео ?е дубоку кризу ко?а ?е утицала на узго? стоке и свих главних усева, посебно на узго? грож?а ?Витис винифера“, ко?и се користио за винску индустри?у, а ко?и ?е био уништен епидеми?ом филоксера.

Друштвени пореме?а?и узроковани кризом и ?еним последицама губитка посла, колапса бизниса и општег пада економске активности, навели су многе становнике да размотре друга средства за живот. Чак и на ова? рани датум неки од ?их су предвидели туризам као алтернативни извор прихода, али прошле су године пре него што су иници?ативе предложене за разво? Малаге као туристичког насе?а. Друштво за пропаганду климе и улепшава?е Малага основано ?е 1897. године од стране пионирске групе утица?них бизнисмена из Малаге ко?и су видели потенци?ал туризма као генератора богатства и покушали организовати рационално планирани разво? овог сектора привреде. ?ихове промотивне кампа?е величале су благу климу у Малаги, привлаче?и дово?но туриста и зимских посетилаца како би се донекле сма?ио економски пад.

Почетком 20. века, плажа Банос дел Кармен ?е разви?ена и отворена на истоку Малаге. Терен за голф у Торемолиносу уследио ?е 1928. Према локалном историчару Фернанду Алкали, 15. октобра 1933. године "Хотел Мирамар" ?е отворен у Марбе?и. Власници, Хосе Лагуно Канас и Мариа Зузуарегуи промовисали су ова? хотел, и град Марбе?у, на енглеском и француском ?езику, користе?и изразе "Sunny Coast" и "Cote du Soleil " у свим сво?им канцелари?ским матери?алима. Према Естефану Родригезу Камачу цитира?у?и к?игу Фернанда Алкале, ["Марбе?а. Године туризма. Том И. Почетак дугог марша."] Ово су прави изумите?и израза "Коста дел Сол".

Ме?утим, разво? туристичког сектора ?е прекинут шпанским гра?анским ратом и Другим светским ратом .

Шпански гра?ански рат [ уреди | уреди извор ]

Након устанка франкових снага у ?улу 1936. године, контрола Андалузи?е поде?ена ?е изме?у републиканских снага и националиста, док ?е Коста дел Сол остала у републиканско? зони, а Малага ?е служила као поморска база за шпанску републиканску морнарицу. Битка на Малаги била ?е кулминаци?а офанзиве у фебруару 1937. године од стране комбинованих националистичких и итали?анских снага под командом генерала Куеипо де Лана [6] како би се елиминисала републиканска контрола у провинци?и Малага. Учеш?е мароканских редовних и итали?анских тенкова из недавно пристиглог "Корпо Трупе Волонтеире" резултирало ?е потпуним поразом шпанске републиканске во?ске и капитулаци?ом Малаге за ма?е од неде?у дана 8. фебруара. Окупаци?а Малаге довела ?е до егзодуса цивила и во?ника на путу за Алмери?у, ко?е су 8. фебруара бомбардовале франкове ваздухопловне снаге, морнарички крузери, тенкови и арти?ери?а, узроку?у?и стотине смртних случа?ева. Ова епизода ?е позната као масакр на путу у Малаги-Алмери?и. Локални историчар ?е испричао да су националистичке одмазде након зароб?ава?а покра?ине резултирале укупном смр?у преко 7.000 ?уди.

1940-е и 1950-е [ уреди | уреди извор ]

После Другог светског рата, Марбе?а ?е била село са 900 становника. Рикардо Сориано, маркиз из Иванре?а, преселио се у Марбе?у и популаризовао га ме?у сво?им богатим и славним при?ате?има. Године 1943. купио ?е сеоско има?е ко?е се налази изме?у Марбе?е и Сан Педра под називом Ел Родео, а касни?е ?е саградио одмаралиште ко?е се зове Вента и Албергуес Ел Родео, чиме ?е почео разво? туризма у Марбе?и. [7]

Сорианов не?ак, принц Алфонсо из Хохенлохе-Лангенбург, купио ?е ?ош ?едно има?е, ?Финца Санта Маргарита“, ко?е ?е 1954. године постало клуб Марбе?а, ме?ународно одмаралиште филмских звезда, пословних ?уди и племства. Оба ова одмаралишта би била посе?ена од стране чланова европских аристократских породица, претвара?у?и Марбе?у у дестинаци?у за ме?ународни ?ет сет.

Педесетих година прошлог века, Торемолинос ?е постао популарна дестинаци?а за одмор, а посетиле су га ме?ународне познате личности као што су Гре?с Кели , Ава Гарднер , Марлон Брандо , Орсон Велс , Брижит Бардо и Френк Синатра . [8] Хотел ла Рока отворен ?е 1942. године, а хотел Пез Еспада ?е отворен 1959. [9]

1960-е и 1970-е [ уреди | уреди извор ]

Коста дел Сол ?е доживела експлозивну демографску и економску експанзи?у са бумом у туризму изме?у 1959. и 1974. године. Име "Коста дел Сол" ?е био бренд створен посебно за прода?у медитеранске обале провинци?е Малага страним туристима. Истори?ски, провинци?ско становништво ?е живело у рибарским селима, а у "белим" селима (pueblos blancos) на кратко? уда?ености у унутраш?ости на планинама ко?е се спушта?у до обале. Подруч?е ?е разви?ено да задово?и потребе ме?ународног туризма 1950-их и од тада ?е популарно одредиште за стране туристе не само због сво?их плажа, ве? и због сво?е локалне културе.

"Шпанско чудо" хранило се сеоским егзодусом ко?и ?е створио нову класу индустри?ских радника. [10] Економски процват довео ?е до пове?а?а брзе, углавном непланиране град?е на перифери?и градова Коста дел Сола како би се сместили нови радници ко?и долазе са села. Неки градови су сачували сво?е истори?ске центре, али ве?ина их ?е променила често комерци?ална и стамбена изград?а. Иста судбина задесила ?е и дуги низ сликовитих обала док ?е масовни туризам експлодирао. Популарност Торемолиноса као туристичке дестинаци?е имала ?е домино ефекат, а кра?ем шездесетих и почетком 1970-их, оближ?е општине као што су Беналмадена, Фуенхирола и Михас, тако?е су забележиле раст бро?а туриста.

Кра? 1970-их и нада?е [ уреди | уреди извор ]

Обнова аеродрома Малага била ?е одлучу?у?и напредак у инфраструктури ко?а ?е омогу?ила масовни туризам на обали. Нискобу?етни чартер летови и пакети за одмор учинили су га играчем на ме?ународном тржишту. До 1970-их путова?е у Шпани?у било ?е доминантно послова?е европских туроператора, а Коста дел Сол ?е наставила да растом популарности током децени?е. Ова? тренд се поклопио са брзим индустри?ским растом у Малаги и падом зависности од по?опривредног сектора, иако ?е раст у општо? економи?и Шпани?е успорен скоро до засто?а након 1973. [11]

Како се убрзани разво? одви?ао на Коста дел Сол, и прилив исе?ених пензионера из северних европских зема?а, посебно Велике Британи?е , пове?ао се током касних 1970-их и 1980-их, од тада се понекад споми?е у штампи У?еди?еног Кра?евства као "Costa del Crime", ?ер би британски криминалци избегли правду код ку?е тако што би се тамо преселили да живе сво? живот у луксузу. Присуство итали?анске Каморе на Коста дел Солу ?е тако снажна да га шефови Каморе назива?у Costa Nostra ("Наша обала"), према итали?анском новинару Роберту Сави?ану, специ?алисти за криминални подземни свет у Напу?у . Уз напете односе изме?у Велике Британи?е и Шпани?е у вези Гибралтара, договори о изруче?у у то време нису били постигнути.

Коста дел Сол поздрав?а милионе туриста годиш?е. Посетиоци ко?и долазе авионом могу слетети на аеродром Малага, аеродром Гранада или Ме?ународни аеродром Гибралтар.

Комуникаци?е и инфраструктура [ уреди | уреди извор ]

Од 1998. године Лука Малага се обнав?а и шири као део про?екта названог "Plan Especial del Puerto de Malaga". У току су били планирани велики про?екти ко?и ?е радикално променити слику луке и околних подруч?а. Промет робе порастао ?е са 2.261.828 метричких тона у 2010. години и више него удвостручио се на 5.448.260 тона у 2011.

Крстаре?е ?е постало битна индустри?а у луци и главни покретач улага?а у Малаги. [12] Године 2012. било ?е 651.517 путника ко?и су посетили град на бродовима за крстаре?е ко?и су долазили у луку, ук?учу?у?и и оне ко?и су започели или окончали сво?е крстаре?е у Малаги. Разво? индустри?е крстаре?а одви?а се са новим путничким терминалом, лучким музе?ом и еколошким едукаци?ским центром ко?и се планира ук?учити у об?екте за крстаре?е.

Гастрономи?а [ уреди | уреди извор ]

Дома?а кухи?а на Коста дел Солу, као и у остатку Андалузи?е, истори?ски ?е под утица?ем шпанске, ?евре?ске и арапске традици?е, и наглашава морску храну. ?Pescaito frito“, мала риба печена без ?а?а и пржена у маслиновом у?у, затим сервирана са свежим лимуном, универзално ?е популарно ?ело. Гаспачо ?е позната освежава?у?а хладна супа од сировог парада?за, краставца, лука, зелене паприке, белог лука, хлеба, у?а и сир?ета. Торти?е, шпански омлети направ?ени са кромпиром и сервирани хладни, типични су, а та?ир танке нарезане ?емоне, или суве шунке, са чашом шери?а или вина из Малаге ?е традиционална комбинаци?а. Ир де Тапас (тапас тоур), шпански израз ко?и означава обилазити барове где се пи?е и ?еду грицкалице, важна ?е друштвена активност за Шпанце. Неки барови ?е послужити тапа бесплатно када наручите пи?е. ?Churros“, пециво од печеног теста ко?е се сервира вру?е и умочено у кафи? цон лецхе или вру?а чоколада су типична храна за доручак.

?Chiringuitos“, мали, отворени ресторани на плажи, нуде предах од летних вру?ина градова у високо? сезони одмора.

Галери?а [ уреди | уреди извор ]

Референце [ уреди | уреди извор ]

  1. ^ Galsterer, Hartmut (Bonn) (1. 10. 2006). ?Lex Malacitana” . Brill’s New Pauly (на ?езику: енглески).  
  2. ^ N, Spain & Alhambra 1992 .
  3. ^ Bloom, Blair & Blair 2009 .
  4. ^ Ringrose 1998 .
  5. ^ ?Wayback Machine” (PDF) . web.archive.org . 19. 5. 2005. Архивирано из оригинала 19. 05. 2005. г . Приступ?ено 19. 5. 2019 .  
  6. ^ Esenwein 2005 .
  7. ^ Jordan 1989 .
  8. ^ Capuzzo, Dinckal & Disco 2008 .
  9. ^ El Hotel Pez Espada y su contribucion al desarrollo turistico de la Costa del Sol (на ?езику: шпански). Publicaciones Tecnicas. стр. 123.  
  10. ^ Magone 2001 .
  11. ^ Shubert 2003 .
  12. ^ ?Historia” . Puerto de Malaga (на ?езику: шпански) . Приступ?ено 19. 5. 2019 .  

Литература [ уреди | уреди извор ]

Спо?аш?е везе [ уреди | уреди извор ]

Преузето из ? https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Коста_дел_Сол&oldid=27110628 ”