Даглас DC-9

С Википеди?е, слободне енциклопеди?е
Даглас DC-9-30

ЈАТ-ов Даглас DC-9 у Цириху 1985.
?АТ -ов Даглас DC-9 у Цириху 1985.

Општи подаци
Намена путнички, транспортни
Посада 2 до 3
Бро? путника 80 до 135
Порекло САД
Произво?ач Макдонел Даглас
Пробни лет 25. 02. 1965.
Уведен у употребу 8. 12. 1965.
Повучен из употребе ?ош увек лети 2010. године
Први оператер Делта ер линес
Бро? примерака 976
Димензи?е
Дужина 36,37 m
Висина 8,40 m
Распон крила 28,50 m
Површина крила 93,00 m²
Маса
Празан 25.900 kg
Нормална полетна 49.940 kg
Погон
Мотори турбо-млазни мотори
Бро? мотора 2
Физичке особине
Ракетни мотор Прат-Витни JT8D-9
Потисак РМ-а 68,95
Перформансе
Макс. брзина на H опт. 940 km/h
Економска брзина 915 km/h
Долет 2.630 km
Плафон лета 10670 m
  Портал Ваздухопловство

Даглас DC-9 ( енгл. Douglas DC-9 ) ?е двомоторни авион кратког и сред?ег домета, производ америчке компани?е Даглас , касни?е Макдонел Даглас и Боинг . Изме?у 1965. и 2006. године, произведено ?е више од 2400 примерака, у неколико вари?анти.

Про?ектова?е и разво? [ уреди | уреди извор ]

Основна конфигураци?а авиона Даглас DC-9 ?е слична Каравели а то су два турбомлазна мотора смештена на репу авиона. Реп авиона ?е у облику великог слова Т што целом авиону да?е препознат?иву контуру. У авиону су два реда седишта распореда 2 + 3. У зависности од модела може да превезе од 90 до 172 путника. Одлику?е се релативно кратком пистом (у односу на конкуренте) потребном за полета?е и слета?е. Због сво?их особина нашао ?е велику примену код кратких и сред?их лини?а.

Даглас ?е у свом програму имао четворомоторни интерконтинентални млазни авион DC-8 ко?и ?е био конкурент чувеном Боингу 707, па ?е 1963. године почео да ради на про?екту авиона за кра?е лини?е како би заокружио понуду ваздухопловним компани?ама. За разлику од Боинга ко?и ?е на основу Боинга 707, користе?и од ?ега све што се може, углавном труп и агрегате, направио авион Боинг 727, Даглас ?е конструисао потпуно нов авион за сред?и и кратколини?ски саобра?а?. Авион ?е полетео први пут 25. фебруара 1965. године. Кра?ем исте године Делта са овим авионом ве? почи?е летове на редовним лини?ама. Авион Даглас DC-9 ?е доживео леп комерци?алан успех, од 1965. до 1982. године произведено ?е 976 примерака и трасирао ?е добар пут за све авионе истог типа, ко?и су следили иза ?ега. Тако укупан бро? произведених авиона свих вари?анти овог типа износи преко 2.400 примерака. Уста?ен ?е на тре?ем месту по бро?у произведених авиона истог типа, испод Боинга 737 и Ербаса 320 .

Вари?анте авиона Даглас DC-9 [ уреди | уреди извор ]

Карактеристике Авиона DC-9 [ уреди | уреди извор ]

DC-9-10 DC-9-30 DC-9-40 DC-9-50
Капацитет путника
80 115 125 139
На?ве?а тежина при узлета?у 41.140 kg 49.885 kg 51.756 kg 54.934 kg
Долет 2036 km 2631 km 2712 km 2631 km
Брзина крстаре?а 903 km/h 917 km/h 917 km/h 898 km/h
Дужина 31,82 m 36,37 m 38,28 m 40,72 m
Распон крила 27,25 m 28,47 m 28,47 m 28,47 m
Висина авиона 8,38 m

Оперативно кориш?е?е [ уреди | уреди извор ]

Укупно ?е произведено преко 2.400 примерака ових авиона свих верзи?а. Авион Даглас DC-9 представ?а ?едан од на?дуже кориш?ених авиона захва?у?у?и сво?о? поузданости, сигурности и економичности, а користи га преко 90 авио-компани?а у свету. Во?не верзи?е C-9 авиона се користе за превоз трупа, затим као санитетски авиони и ВИП авиони за превоз високих во?них и цивилних функционера.

Кориш?е?е код нас [ уреди | уреди извор ]

Макдонел Даглас DC-9.

На?ве?а ?угословенска авио-компани?а ?АТ ?е у току 1969. године изна?мила два авиона Даглас DC-9 за пове?а?е капацитета сво?их евро-медитеранских лини?а. Ве? следе?е године 1970. пристиже 5 примерака DC-9-30, 1971. године ук?учу?е у саобра?а? ?ош 3 новонабав?ена авиона DC-9-30, а 1973. године ?е набав?ено ?ош 6 авиона DC-9-30. Тиме се укупан бро? ових авиона попео на 14 комада. У периоду 70-их и 80-их година 20. века ова? авион ?е био окосница флоте ?АТ-а. Прва четири авиона DC-9-30 ?АТ ?е продао 1986. и 87. године, а пети авион овог типа ?е продао 2003. године. Остали авиони су после дугогодиш?ег ефикасног рада повучени из употребе.

?АТ-ов авион Даглас DC-9 регистарски бро? YU-AHT ?е 26. ?ануара 1972. године, због подметнуте бомбе, експлодирао изнад Чехословачке лете?и на лини?и Стокхолм ? Београд ?АТ лет 367 . Погинуло ?е 27 путника и чланова посаде. После пада са висине од око 10.000 m, преживела ?е ?едино ст?уардеса Весна Вулови? , што ?е сво?еврсан феномен у аналима светског ваздухопловства.

Друга ?угословенска авио-компани?а Инекс Адри?а Авиопромет ?е у току 1969. године набавила у два наврата (1 па 3 примерака) авиона Даглас DC-9 а 1984. године четири авиона Макдонел Даглас MD-81/82. Тре?а авио-компани?а Пан Адри?а имала ?е у свом власништву ?едан авион Даглас DC-9-30.

Кокпит авиона Даглас DC-9.

Види ?ош [ уреди | уреди извор ]

Литература [ уреди | уреди извор ]

  • ?ани?, Чедомир ; Симиши?, ?ово (2007). Више од лете?а - Осам децени?а Аеропута и ?АТ-а . Београд. ISBN   978-86-7086-004-9 .  
  • ?ани?, Чедомир (2003). Век ави?аци?е : [илустрована хронологи?а] (на ?езику: (?език: српски) ). Беочин: Ефект 1. COBISS.SR   110428172 .  
  • ?ани?, Чедомир ; Петрови?, Ог?ан (2010). Век ави?аци?е у Срби?и 1910-2010, 225 знача?них летелица . Београд: Аерокомуникаци?е. ISBN   978-86-913973-0-2 .  
  • Donald, David (1999). ?McDonnell Douglas DC-9 and MD-80”. The Encyclopedia of Civil Aircraft (на ?езику: (?език: енглески) ). San Diego: Thunder Bay Press. стр.  609 -613. ISBN   978-15-7145-183-5 .  
  • Donald, David (1997). ?McDonnell Douglas DC-9”. The Complete Encyclopedia of World Aircraft (на ?езику: (?език: енглески) ). NY: Barnes & Noble. стр.  611 -612. ISBN   978-18-9410-224-7 .  
  • Rendall, David (1999). ?Boeing (McDonnell Douglas) DC-9”. Jane's Aircraft Recognition Guide (на ?езику: (?език: енглески) ) (2nd изд.). London: Harper Collins Publishers. стр.  222 . ISBN   978-00-0470-980-2 .  
  • Taylor, Michael (1996). ?McDonnell Douglas DC-9X”. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/1997 (на ?езику: (?език: енглески) ). London: Brassey's. стр. 276?277.  
  • Aboulafia, Richard (1996). ?McDonnell Douglas DC-9”. Jane's Civil Aircraft (на ?езику: (?език: енглески) ). Glasgow: Harper Collins Publishers. стр. 76?77. ISBN   978-00-0711-024-7 .  
  • Chant, Christopher; Taylor, Michael J.H (2006). ?Douglas DC-9 and McDonnell Douglas (now Boeing) MD-80/90 Series”. The World's Greatest Aircraft (на ?езику: (?език: енглески) ). Edison, NJ: Chartwell Books. стр. 228. ISBN   978-07-8582-010-9 .  
  • Marck, Bernard (1997). Historie de L'aviation . Paris: Flammarion. ISBN   2-08-010038-6 .  
  • Simons, David; Withington, Thomas. Die Geschichte der Fligerei (на ?езику: (?език: немачки) ). Bath: Parragon Books Ltd. ISBN   978-1-4054-8950-8 .  

Спо?аш?е везе [ уреди | уреди извор ]

Даглас DC-9 на Викимеди?ино? остави .
Преузето из ? https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Даглас_DC-9&oldid=27549585 ”