Европска возачка дозвола

С Википеди?е, слободне енциклопеди?е
Европска возачка дозвола
Примери европске возачке дозволе издате у Немачко? и Норвешко? . Дозволе издате на Исланду , Лихтеншта?ну и Норвешко? не садрже заставу ЕУ .
Изда?е Државе чланице ЕУ и државе чланице Европског економског простора
Датум првог
издава?а 		29. ?ул 1991.
Сврха Приступ ?единствено? возачко? дозволи у било ко?о? од држава чланица ЕЕП

Европска возачка дозвола ?е возачка дозвола ко?у изда?у државе чланице Европског економског простора (ЕЕП); свих 27 држава чланица ЕУ и три државе чланице ЕФТА , Исланд , Лихтеншта?н и Норвешка , ко?и да?у за?едничке карактеристике различитим стиловима возачких дозвола ко?и су рани?е били у употреби. У стилу кредитне картице са фотографи?ом. Оне су уведене да замене 110 различитих пластичних и папирних возачких дозвола за 300 милиона возача у Европском економском простору. Главни ци? лиценце ?е сма?е?е ризика од преваре.

Возачка дозвола ко?у ?е издала држава чланица ЕЕП призната ?е у целом ЕЕП и може се користити све док ?е важе?а, док ?е возач дово?но стар да управ?а возилом еквивалентне категори?е, а дозвола ни?е суспендована или ограничена и ни?е опозвано у зем?и издаваоца. Ако се власник ЕЕП возачке дозволе пресели у другу зем?у ЕЕП, дозвола се може заменити за возачку дозволу из нове зем?е ЕЕП. Ме?утим, пошто су све ЕЕП возачке дозволе признате у целом ЕЕП, обично ни?е потребно да их ме?ате. [1]

Изузетак ?е за оне ко?и поседу?у возачке дозволе ЕЕП издате у замену за дозволу ко?а ни?е из ЕЕП. Када поседу?ете конвертовану дозволу, не треба претпоставити да се дозвола призна?е приликом пресе?е?а у другу зем?у ЕЕП, што би могло захтевати да се возачка дозвола поново претвори у дозволу ко?у ?е издала та зем?а. [2]

Истори?а [ уреди | уреди извор ]

1980?1996 [ уреди | уреди извор ]

Први корак ка европско? возачко? дозволи направ?ен ?е 4. децембра 1980. године, када ?е Савет министара усво?ио Директиву Савета 80/1263/ЕЕЦ о уво?е?у возачке дозволе За?еднице, ко?ом ?е успостав?ен модел националне дозволе За?еднице ко?и ?е гарантовао ме?усобно признава?е од стране државе чланице националних лиценци. Тако?е ?е успоставила праксу размене дозвола од стране носилаца ко?и се селе из ?едне државе чланице у другу.

1996?2013 [ уреди | уреди извор ]

Ве?е министара ?е 29. ?ула 1991. усво?ило Директиву Ве?а Европске уни?е 91/439/ЕЕЦ о возачким дозволама. Директива ?е захтевала од држава чланица ЕУ да усво?е законе за спрово?е?е директиве пре 1. ?ула 1994. године, ко?а ?е ступила на снагу 1. ?ула 1996. Директива 80/1263/ЕЕЦ ?е став?ена ван снаге истог дана.

Директива 91/439/ЕЕЦ ?е инкорпорирана у Споразум о ЕГП кроз Одлуку За?едничког комитета ЕЕП бр. 7/94 од 21. марта 1994. и прецизира возачку дозволу у Европско? уни?и и Европском економском простору до ?еног укида?а 19. ?ануара 2013. [3]

Примери модела папирних и пластичних картица у 91/439/ЕЕЦ

Дозвола [ уреди | уреди извор ]

Директива Савета Европске уни?е 91/439/ЕЕЦ ?е усагласила категори?е возачких дозвола ме?у државама чланицама и успоставила два модела

возачких дозвола За?еднице, ?едну папирну верзи?у и ?едну верзи?у са пластичном картицом. Тако?е ?е успостав?ена обавезна провера зна?а (теори?а) и провера вештина и понаша?а (практична) ко?е ?е требало успешно положити пре него што се по?единцу понуди возачка дозвола. Тако?е ?е захтевало од кандидата да испуни минималне стандарде физичке и менталне способности за вож?у. Директива ?е прецизирала минималне узрасте за вож?у различитих типова возила и успоставила прогресивни приступ категори?ама А, Ц и Д, од лаких возила до ве?их или снажни?их возила. Директива ?е прописивала да ?е обавезно имати уобича?ено пребивалиште у држави чланици ко?а изда?е дозволу. [4]

2013- данас [ уреди | уреди извор ]

У марту 2006. године, Ве?е министара ?е усво?ило Директиву ко?у ?е предложила Европска комиси?а за ствара?е ?единствене европске возачке дозволе ко?а ?е зами?енити 110 различитих модела ко?и су посто?али широм ЕУ/ЕЕП у то време.  Европски парламент ?е усво?ио Директиву у децембру 2006.  Директива 2006/126/ЕЦ ?е об?ав?ена у Службеном листу Европске уни?е 30. децембра 2006.  ?ене одредбе су ступиле на снагу 19. ?ануара 2013, Директива 91/439/ЕЕЦ ?е тада истовремено укинута. [5] [6] [7] [8]

Дозвола [ уреди | уреди извор ]

Лиценца ?е у стилу кредитне картице, ?едан документ пресвучен пластиком, ко?и се веома тешко фалсифику?е. Документ се може обновити сваких 10 или 15 година у зависности од државе чланице. Неколико држава чланица има могу?ност да на картицу ук?учи микрочип ко?и садржи информаци?е о власнику картице.

Неке категори?е попут Ц и Д изда?у се само на пет година. Након истека, неопходан ?е лекарски преглед да би се лиценца обновила на ?ош пет година.

ЕЕП [ уреди | уреди извор ]

ЕЕП (плаво и зелено)

Одредбе Директиве 2006/126/ЕЗ поми?у да ?е она релевантна за Европски економски простор (ЕЕП), што значи да се ?ене одредбе приме?у?у на свих 27 држава чланица ЕУ , као и на Исланд , Лихтеншта?н и Норвешку , кроз инкорпораци?у у споразум о ЕЕП. [9]

Директива ?е инкорпорирана у ЕЕП споразум кроз Одлуку За?едничког одбора ЕЕП бр. 29/2008 од 14. марта 2008. о измени Анекса XIII (Транспорт) Споразума о ЕГП. Одлука ?е донела неке измене директиве, а посебно знак разликова?а ко?им се изда?е дозвола заокружен ?е елипсом уместо да буде одштампан на европско? застави, додате су речи ?возачка дозвола“ на исландском и норвешком ?езику , а речи ?модел

европских за?едница” заме?ене су са ?модел ЕЕП”.

Шва?царска [ уреди | уреди извор ]

Иако ?е Шва?царска држава чланица ЕФТА , она ни?е уговорна страна Споразума о ЕГП. Уместо тога, Шва?царска ?е повезана са ЕУ низом билатералних споразума и генерално ?е усво?ила ве?и део ускла?еног законодавства ЕУ у вези са возачким дозволама. Шва?царска користи категори?е сличне систему категори?а возила ЕУ од 2000-их, а шва?царске возачке дозволе подсе?а?у на дозволе за кредитне картице у стилу ЕЕП, упоредиве са другим европским зем?ама ко?е нису чланице ЕУ / ЕЕП .

Француски прекоморски колективи и територи?е [ уреди | уреди извор ]

Исто тако, француски прекоморски колективи и територи?е нису у ЕЕП иако су део Француске републике . Ме?утим, са изузетком Сен П?ера и Микелона (ко?и користи ?стандардне” француске возачке дозволе) и Валиса и Футуне  (ко?а ?е послед?а преостала француска територи?а ко?а ?ош увек изда?е дозволе величине некредитне картице), сви прекоморски колективи Француске следили су ЕУ стандарде хармонизаци?е, као и 'ЕЕП модел'.

Имплементаци?а [ уреди | уреди извор ]

Директива ?е прописивала да (тада) свих 31 држава чланица ЕЕП мора усво?ити законе за имплементаци?у директиве на?касни?е до 19. ?ануара 2011. Ти закони су ступили на снагу у свим државама чланицама ЕЕП 19. ?ануара 2013. Све дозволе издате при?е тог датума поста?е неваже?е до 2033.

Брегзит [ уреди | уреди извор ]

Директива 2006/126/ЕЦ се приме?ивала на У?еди?ено Кра?евство све док се прелазни период након што се У?еди?ено Кра?евство повукло из ЕУ ни?е окончан 31. децембра 2020, пошто ?е право ЕУ наставило да се приме?у?е на У?еди?ено Кра?евство током овог периода. [10]

Од 1. ?ануара 2021. године, УК призна?е европске дозволе ако ?е возачки испит положен у зем?и ЕУ/ЕЕП и могу се користити и ако ?е власник у посети или ако борави у УК. Тако?е се могу заменити за возачку дозволу УК . [11] [12]

Британске возачке дозволе могу се користити приликом посете зем?ама ЕУ/ЕЕП са неким изузецима. Ме?ународне возачке дозволе могу бити потребне у неким случа?евима. У зависности од тога ко?у конвенци?у ?е дотична зем?а ратификовала, ИДП из 1949. ( Женевска конвенци?а о друмском саобра?а?у ) може бити потребна у неким зем?ама ЕЕП, а ИДП из 1968. ( Бечка конвенци?а о друмском саобра?а?у ) у другим. Ме?утим, ни?една од зема?а ЕЕП тренутно не захтева интерно расе?ена лица за посетиоце ко?и бораве кра?е од 12 месеци. [13] [14] [15]

Предложене измене [ уреди | уреди извор ]

Европска комиси?а ?е 1. марта 2023. об?авила предлог за модернизаци?у правног оквира ко?и се односи на обуку возача, испите, дозволе и прекогранично спрово?е?е прекрша?а у вож?и. [16]

Конкретно у вези са возачким дозволама, представ?ене мере су ук?учивале:

  • Израда европске дигиталне возачке дозволе, ко?а важи у цело? ЕУ,
  • Дигитализаци?а свих поступака обнове, замене и замене лиценце, и
  • Сма?е?е минималне старосне границе за доби?а?е возачке дозволе за аутомобиле и теретна возила на 17 година.

Ови предлози би морали да се размотре кроз уобича?ену законодавну процедуру ЕУ пре него што ступе на снагу.

Дигиталне (мобилне) возачке дозволе [ уреди | уреди извор ]

У ?улу 2019. Норвешка ?е била прва зем?а ЕУ/ЕЕП ко?а ?е издала мобилну верзи?у сво?е возачке дозволе користе?и власничке апликаци?е на национално? основи. Овоме ?е претходило ограничено су?е?е у Финско? од 2018-2020. Од тада су мобилне возачке дозволе доступне у Данско? , Немачко? , Шпани?и , Грчко? , По?ско? , Португалу и на Исланду . Све ове дигиталне/мобилне возачке дозволе има?у власничке имплементаци?е и не важе ван зем?е ко?а их ?е издала. Ово ?е због промене уво?е?ем стандардизоване европске дигиталне возачке дозволе , према новом ?Предлогу за ревизи?у Директиве о возачким дозволама“ од 1. марта 2023. године, ко?а би била у складу са стандардом ИСО 18013-5.

Стандардно означава?е по?а података [ уреди | уреди извор ]

Да би се помогло корисницима на различитим ?езицима да разуме?у шта садржи свако од по?а података на лиценци, свако ?е означено бро?ем. Легенда на поле?ини картице идентифику?е свако по?е на ?езику органа ко?и ?е издао картицу.

  1. презимена
  2. друга имена
  3. датум ро?е?а, место ро?е?а
  4. а) датум издава?а, б) датум истека, ц) орган ко?и ?е издао, д) други бро? од оног у поглав?у 5, за административне сврхе
  5. бро? лиценце (може се пренети)
  6. фотографи?а корисника
  7. потпис носиоца
  8. адреса (неке зем?е ЕУ)
  9. категори?е лиценце
  10. датум првог издава?а категори?е
  11. датум истека категори?е
  12. ограниче?а (кодирани бро?евима)
  13. простор резервисан за могу?и унос информаци?а од стране државе чланице дома?ина битних за управ?а?е лиценцом
  14. простор резервисан за могу?и улазак државе чланице ко?а изда?е лиценцу информаци?а битних за управ?а?е лиценцом или у вези са безбеднош?у на путевима (опционо).

Категори?е важе?е у свим државама чланицама ЕЕП [ уреди | уреди извор ]

Категори?е европске возачке дозволе . [17] [18] Напомена: Гор?а графика ?е застарела од 19. ?ануара 2013.
Класа Опис Старосни услови Захтева Ук?учу?е Примедбе
Мопеди
АМ Возила на два точка или возила на три точка са максималном про?ектованом брзином не ве?ом од 45 километара на сат и са запремином цилиндра ко?а не прелази 50 кубних центиметара. 16 година ( 18 година у Данско? и Малти; 15 година у Аустри?и, Литвани?и, Чешко?, Финско?, Немачко?, Словени?и, Шпани?и и Шведско?; 14 година у Естони?и, Летони?и, Француско?, Итали?и, По?ско? и Ма?арско? ). До 19. ?ануара 2013. ова? разред ?е био национални разред под називом ?М“ у Бугарско?, Финско?, Немачко?, Ма?арско?, Исланду, Ирско? и Норвешко?.

На свако? држави чланици ?е да прихвати стране лиценце ко?е су мла?е од локалног минималног узраста за стица?е.

Мотоцикли
A1 Мотоцикли са запремином цилиндра не ве?им од 125 кубних центиметара и снагом ко?а не прелази 11 киловата (15 КС); и моторних трицикла снаге не ве?е од 15 киловата (20 КС). 16 година. (18 година у Данско?, Грчко?, Белги?и и Холанди?и). АМ Имаоци Б лиценце у Чешко? (само мотоцикли са аутоматским и полуаутоматским ме?ачем), Итали?и, Летони?и, Словачко? (после две године и само мотоцикли са аутоматским ме?ачем), Шпани?и (после три године), По?ско? (после три године), Португалу (на?ма?е 25 година или додатна дозвола за мопеде) и Белги?и (након две године) ?е дозво?ено да возе мотоцикле ко?и не прелазе 125 кубних центиметара унутар одговара?у?их зема?а. У Аустри?и (после пет година, обука од 6 сати), Француско? (после две године, обука од 7 сати), Немачко? (после 5 година, обука 9к1,5 сати, додатак Код 196, дакле само немачке лиценце), Грчка (након 6 година, на?ма?е 27 година, обука од 5 сати, додатак кода 121, дакле само грчке лиценце), Луксембург (након 2 године, обука од 7 сати) и Малта (обука од 10 сати), а практична обука без испита ?е потребна за носиоце Б лиценце.
A2 Мотоцикли снаге не ве?е од 35 киловата (47 кс) и са односом снага/тежина не ве?им од 0,2 киловата по килограму (0,12 кс/лб) и ко?и нису изведени из возила ве?е од двоструке снаге. 18 година. (20 година у Данско?, Грчко?, Белги?и и Холанди?и). А1, АМ Заме?ена класа ?А“ 19. ?ануара 2013. на Малти. [19]
A Било ко?и мотоцикл или моторни трицикл ко?и ни?е у категори?и А1/А2 20 година. (22 године у Данско?, Грчко?, Белги?и и Холанди?и). Ме?утим, приступ вож?и мотоцикала ове категори?е зависи од на?ма?е две године искуства на мотоциклима са А2 дозволом. Ова? услов у вези са претходним искуством може бити одбачен ако кандидат има на?ма?е 24 године. A2, A1, AM Имаоцима Б дозволе ко?и има?у на?ма?е 21 годину старости ?е дозво?ено да управ?а?у моторним трициклима (ук?учу?у?и мотоцикле на три точка снаге преко 15 киловата (20 кс) у следе?им зем?ама: Аустри?а, Чешка, Финска, Француска, Немачка, Исланд , Итали?а, Летони?а, Шпани?а и По?ска (након три године Б дозволе, практична обука (на?ма?е 7 сати) без испита ?е потребна за носиоце Б дозволе ко?и желе да возе само моторне трицикле, и то). опци?а ?е доступна само након на?ма?е две године Б дозволе У Холанди?и ?е дозво?ено возити од на?ма?е 18 година, а ако сте имали Б дозволу пре 19. ?ануара 2013.  Заме?ена класа ?А+“ 19. године. ?ануара 2013. на Малти.
Моторна возила
Б Моторна возила чи?а на?ве?а дозво?ена маса (МАМ) не прелази 3.500 килограма и про?ектована и изра?ена за превоз на?више осам путника поред возача; моторна возила у ово? категори?и могу се комбиновати са приколицом чи?а на?ве?а дозво?ена маса не прелази 750 килограма . Тако?е можете ву?и теже приколице ако укупни МАМ возила и приколице ни?е ве?и од 3.500 килограма.

Ограниче?е у првом ста?у ?е: 3.500 килограма + 750 килограма = 4.250 килограма.

Ограниче?е за други услов ?е: 2.500 килограма + 1.000 килограма = 3.500 килограма.

18 година (17 година у Ирско?, Француско? (од 2024) и Ма?арско?) [20] [21]

17 година у Немачко? и Холанди?и (под надзором, са 18 година без надзора).

17 година у Грчко? са надзором (од некога ко има на?ма?е 25 година и има Б лиценцу 5+ година  ) и од 18 година без надзора (само ако ни?е дошло до незгода док ?е под надзором) [22]

17 година у Аустри?и након 3000 км вож?е под надзором.

16 година на Исланду (под надзором после 10 часова вож?е, са 17 година без надзора) [23] [24]

АМ ( неке зем?е ) У неким зем?ама, власници возачке дозволе Б тако?е има?у право (понекад са посебним условима) да возе мотоцикле <= 125 кубних центиметара и снаге <= 11 киловата (15 кс) и односа снага/тежина <= 0,1 киловата по килограму.
БЕ Не доводе?и у пита?е одредбе правила о хомологаци?и за дотична возила, комбинаци?а возила ко?а се састо?и од тег?ача категори?е Б и било ког бро?а приколица или полуприколица код ко?их ?е на?ве?а дозво?ена маса приколице(а) или полуприколице приколица(е) не прелази 3.500 килограма. 18 година (17 година у Ирско?) Б
Б1 Лаки Четвороцикл 16 година АМ Ова класа ?е опциона, односно не имплементира?у ?е све зем?е.
Камиони
Ц1 Велико теретно возило са максималном дозво?еном масом не ве?ом од 7,5 тона (7,4 дуге тоне; 8,3 кратке тоне); са или без приколице са максималном масом ма?ом од 750 килограма. 18 година Б
Ц1Е Комбинаци?е возила у ко?има ?е тег?ач у категори?и Ц1 и ?егова приколица(е) или полуприколица(е) има?у максималну дозво?ену масу од преко 750 килограма, а комбиновану масу тег?ача и приколице(а) ) не прелазе 12.000 килограма. 18 година Ц1 БЕ
Ц Велико теретно возило са максималном дозво?еном масом ве?ом од 3,5 тоне (3,4 дуге тоне; 3,9 кратких тона) масе и не више од 8 + 1 седишта (камион); са приколицом са максималном масом од 750 килограма. 21 година

18 година у Шведско?, Финско? и Ирско?

18 година у Немачко? само за некомерци?алну употребу осим за шегртова?е као професионални возач

18 година у Белги?и за професионалне возаче

Б на 1 годину, не ук?учу?у?и ограничену лиценцу Ц1
ЦЕ Друге комбинаци?е возила и приколица са комбинованом максималном дозво?еном масом ве?ом од 750 килограма . 21 година (18 година у Белги?и за професионалне возаче) Ц БЕ, Ц1Е
Аутобуси
Д1 Лаки аутобуси са максимално 16 + 1 седишта, максималне дужине 8 метара. 21 година (18 година у Белги?и за професионалне возаче) Б Моторна возила про?ектована и изра?ена за превоз на?више 16 путника поред возача; моторна возила у ово? категори?и могу се комбиновати са приколицом чи?а на?ве?а дозво?ена маса не прелази 750 килограма.
Д1Е Комбинаци?е возила у ко?има ?е тег?ач у категори?и Д1 и ?егова приколица(е) или полуприколица(е) има?у максималну дозво?ену масу од преко 750 килограма, а комбиновану масу тег?ача и приколице(а) ) не прелазе 12.000 килограма. 21 година (18 година у Белги?и за професионалне возаче) Д1
Д Возила са више од 8+1 седишта (аутобуси). 24 године (21 година у Ирско?;  21 година у Белги?и за професионалне возаче) Б (Ц 2 године у Бугарско?) Д1 Моторна возила про?ектована и изра?ена за превоз више од осам путника поред возача; моторна возила ко?а се могу возити са дозволом категори?е Д могу се комбиновати са приколицом чи?а на?ве?а дозво?ена маса не прелази 750 килограма. Ук?учу?е зглобне аутобусе (барем у Немачко?). [25]
ДЕ Комбинаци?е возила у ко?има ?е тег?ач у категори?и Д и ?егова приколица има максималну дозво?ену масу од преко 750 килограма. 24 године (21 година у Ирско?;  21 година у Белги?и за професионалне возаче) Д Д1Е

Националне категори?е у државама чланицама ЕЕП [ уреди | уреди извор ]

Посто?е и друге националне категори?е за тракторе, велике мотоцикле, моторне чамце на точковима, моторне трицикле (модерни воитурет , категори?а Б1 или Ц) и во?не категори?е као што ?е вож?а тенкова. Националне категори?е значе да нису ускла?ене и важе само у зем?и издаваоца. Табела испод да?е опште описе ко?и не ук?учу?у све дета?е прописа.

Класа Опис Старосни услови Изда?е Важи у Примедбе
Мопеди
ЛК Мали мопед Данска Данска
Моторне санке
С Моторне санке 16 Норвешка
  • Норвешка
  • Шведска [26]
Моторна возила
БФ17 Вож?а у прат?и 17 Немачка Возач са БФ17 лиценцом мора бити у прат?и носиоца Б дозволе старости 30+
Л17 Л17-Овлаш?е?е за вож?у 17 Аустри?а
  • Аустри?а
  • Немачка [28]
  • Данска [28]
  • Енглеска [28]
  • Северна Ирска [28]
Аутобуси
ТР Троле?бус 20 Ма?арска Ма?арска
ТРОЛ Троле?бус Летони?а Летони?а
Ттб Троле?бус 24 Бугарска Бугарска Т тб ?е укинут и ук?учен у Д категори?у 2013. Возачи троле?буса сада мора?у да поседу?у Д дозволу и да заврше додатну обуку за троле?бус. Право на управ?а?е троле?бусом наведено ?е у возачко? дозволи шифром 103.
Трамва?и
Х Трамва? 21 Хрватска Хрватска
ТРАМ Трамва? Летони?а Летони?а
T тм Трамва? 24 Бугарска Бугарска
В Трамва? 20 Ма?арска Ма?арска
Трактори
Ф Трактор 16 Аустри?а Аустри?а
Хрватска Хрватска Са или без приколице, ук?учени у Б категори?у
Словени?а Словени?а
Т Трактор 17 Чешка Чешка
16 Немачка Немачка
Ма?арска Ма?арска Максимум 2 приколице
Холанди?а Холанди?а Ук?учено у категори?у Б и Ц ако ?е куп?ено пре 1. ?ула 2015
Норвешка Норвешка Ук?учено у катеогри?у БЕ
По?ска По?ска Ук?учено у катеогри?у БЕ
15 Финска Финска Ук?учено у катеогри?у А1, А2, А и Б [29]
ТМ Трактор 16 Данска Данска
T кт Трактор 16 Бугарска Бугарска
К Трактор на два точака

( мотокутиватор )

16 Ма?арска Ма?арска
Л Трактор не прелази 40 км/х по конструкци?и 16 Немачка Немачка Са приколицом: мак. 25 км/х; ук?учени у катеогри?у Б
Тешка опрема
Г По?опривредна возила 16 Белги?а Белги?а Ук?учено у Б, Б+Е, Ц1, Ц1+Е, Ц, Ц+Е (само за по?опривредна возила са истом максималном дозво?еном масом као возила за ко?а неко има дозволу)
Г Тешке опреме 16 Хрватска Хрватска Ук?учено у категори?у Б
W Радно возило 16 Ирска Ирска Ук?учу?е тракторе са или без приколице

Возачке дозволе [ уреди | уреди извор ]

Држава Пред?а страна Зад?а страна Рок важе?а Послед?а верзи?а Мобилна возачка дозвола
Аустрија

Аустри?а

15 година 11. фебруар 2014.
Белгија

Белги?а

10 година 27. децембар 2019.
Бугарска

Бугарска

  • 5 година за категори?е Ц1, Ц, ЦЕ, Д1, Д1Е, Д, ДЕ
  • 10 година за категори?е АМ, А1, А2, А, Б, Б1
19. ?ануар 2013.
Хрватска

Хрватска

  • 5 година за категори?е Ц1, Ц1Е, Ц, ЦЕ, Д1, Д1Е, Д, ДЕ, Х
  • 10 година за категори?е АМ, А1, А2, А, Б, БЕ, Ф, Г
2023.
Кипар

Кипар

  • 5 година за категори?е Ц, ЦΕ, Д, ДΕ, Д1, Д1Ε, Х, Θ, Ζ
  • 15 година за категори?е А, А1, А2, Б, Б1, БЕ, Ц1, Ц1Ε, ΣТ, ΙΒ
1 ?ул 2013.
Чешка

Чешка

19. ?уануар 2013.
Данска

Данска

15 година 1.септембар 2017. Да, власничка апликаци?а, лансирана у новембру 2020. [30] [31]
Естонија

Естони?а

  • 5 година за категори?е Ц, Д
  • 10 година за остале категори?е
19. ?ануар 2013.
Финска

Финска

У зависности од категори?е лиценце, важи од 2 до 15 година 1. април 2019. Прекинута пробна верзи?а, власничка апликаци?а, од 2018-2020. [32]
Финска Оландска Острва

Оландска Острва (Финска)

У зависности од категори?е лиценце, важи од 2 до 15 година 1. април 2019. Прекинута пробна верзи?а, власничка апликаци?а, од 2018-2020. [33]
Француска

Француска

French driving license 2013.png
French driving license 2013.png
  • 1-5 година (у зависности од старости за обавезни лекарски преглед [34]  ) за категори?е Ц1, Ц, Ц1Е, ЦЕ, Д1, Д, Д1Е, ДЕ и за неку професионалну употребу категори?е А, Б
  • 15 година за категори?е АМ, А1, А2, А, Б1, Б, БЕ
1. ?ул 2015.
Њемачка

Немачка

15 година 4. ?ануар 2021. Да, власничка апликаци?а, лансирана 2021. Допуна физичко? лиценци. [35]
Грчка

Грчка

4. ?ул 2023. Да, имплементаци?а власничке апликаци?е и .pkpass , лансирана у ?улу 2023. [36] [37]
Мађарска

Ма?арска

  • 10 година до 50 година
  • 5 година са 50 60 година
  • 3 године у 60 70
  • 2 године изнад 70 година
19. ?ануар 2013
Исланд

Исланд

  • 15 година до 70 година
  • 4 године са 70 година
  • 3 године у 71. години
  • 2 године у доби од 72?79 година
  • 1 година изнад 80 година
3. ?ун 2013. Да, кориш?е?ем власничке имплементаци?е .pkpass покренуте у ?улу 2020. [38] [39]
Ирска

Ирска

15 година 28. фебруар 2017.
Италија

Итали?а

  • Возачке дозволе АМ, А1, А2, А, Б1, Б и БЕ категори?е важе десет година
  • 5 година : Када се изда?е или обнав?а за власнике изме?у 50 и 69 година
  • 3 године: За власнике стари?е од 70 година
19. ?ануар 2013.
Летонија

Летони?а

  • 5 година за категори?е Ц1, Ц1Е, Д1, Д1Е, Ц, ЦЕ, Д, ДЕ
  • 10 година за остале категори?е
2. ?ануар 2013.
Лихтенштајн

Лихтеншта?н

1. април 2019.
Литванија

Литвани?а

10 година 30. ?ул 2021
Луксембург

Луксембург

19. ?ануар 2013.
Малта

Малта

19 . децембар 2003.
Холандија

Холанди?а

  • 10 година до 65. године
  • До 75 година ако се обнови изме?у 65-70 година
  • 5 година у 71 години
14. новембар 2014.
Норвешка

Норвешка

15 година 1. септембар 2018. Да, власничка апликаци?а, лансирана у октобру 2019. [40] [41]
Пољска

По?ска

15 година 4. март 2019.
Португалија

Португали?а

2. ?ануар 2013.
Румунија

Румуни?а

  • 5 година за категори?е Ц1, Ц1Е, Ц, ЦЕ, Д1, Д1Е, Д, ДЕ, (Тб), (Тв), (Тр)
  • 10 година категори?е АМ, А1, А, Б, Б1, Б, БЕ
19. ?ануар 2013.
Словачка

Словачка

15. септембар 2015.
Словенија

Словени?а

19. ?ануар 2013.
Шпанија

Шпани?а

  • 10 година до 65. године
  • 5 година стари?их од 65 година
19. ?ануар 2013.
Шведска

Шведска

  • 10 година
  • 5 година за Ц1, Ц1Е, Ц, ЦЕ, Д1, Д1Е, Д, ДЕ
21. ?ануар 2016.

Види ?ош [ уреди | уреди извор ]

Референце [ уреди | уреди извор ]

  1. ^ ?Driving licence exchange and recognition in the EU” . Your Europe (на ?езику: енглески) . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  2. ^ ?Driving licence recognition and validity” . Europa.eu . Приступ?ено 10. 9. 2022 .  
  3. ^ ?EUR-Lex - 21994D0628(01) - EN - EUR-Lex” . eur-lex.europa.eu (на ?езику: енглески) . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  4. ^ https://road-safety.transport.ec.europa.eu/behavior/driving_licence_en.htm .   Недоста?е или ?е празан параметар |title= ( помо? )
  5. ^ ?SvD: Klartecken for EU-korkort” . web.archive.org . 2006-10-11. Архивирано из оригинала 11. 10. 2006. г . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  6. ^ ?EU backs European driving licence” (на ?езику: енглески). 2006-03-27 . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  7. ^ Directive 2006/126/EC of the European Parliament and of the Council of 20 December 2006 on driving licences (Recast) (Text with EEA relevance) (на ?езику: енглески), 403 , 2006-12-20 , Приступ?ено 2024-05-05  
  8. ^ ?EU announces plans for European driving license” . Workpermit.com (на ?езику: енглески). 2006-12-18 . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  9. ^ ?Factsheet - 32006L0126 | European Free Trade Association” . www.efta.int . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  10. ^ Bennett, Asa (2020-01-31). ?How will the Brexit transition period work?” . The Telegraph (на ?езику: енглески). ISSN   0307-1235 . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  11. ^ ?You can drive any type of vehicle listed on your full and valid licence - Driving in Great Britain on a non-GB licence - GOV.UK” . www.gov.uk (на ?езику: енглески) . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  12. ^ ?Exchanging your foreign driving licence | nidirect” . www.nidirect.gov.uk (на ?езику: енглески). 2015-11-25 . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  13. ^ https://www.gov.uk/guidance/driving-in-the-eu-uk-licence-holders-living-in-the-eu .   Недоста?е или ?е празан параметар |title= ( помо? )
  14. ^ ?Brexit: What are the rules on driving in the EU?” (на ?езику: енглески). 2019-03-09 . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  15. ^ ?Travel or do business in Europe: Brexit guidance” . GOV.UK (на ?езику: енглески). 2020-03-10 . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  16. ^ ?Press corner” . European Commission - European Commission . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  17. ^ ?DIRECTIVE 2006/126/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL” (PDF) . Official Journal of the European Union . Архивирано (PDF) из оригинала 11. 5. 2013. г . Приступ?ено 22. 1. 2013 .  
  18. ^ ?asa-ausweise.ch” . 27. 8. 2012. Архивирано из оригинала 27. 8. 2012. г.  
  19. ^ https://www.transport.gov.mt/news/press-release-changes-to-the-minimum-ages-and-test-requirements-to-obtain-a-dri .   Недоста?е или ?е празан параметар |title= ( помо? )
  20. ^ ?Licence Categories and Codes - National Driver Licence Service” . www.ndls.ie . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  21. ^ ?Kørekort til 17-arige - alt du skal vide” . sikkertrafik.dk (на ?езику: дански) . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  22. ^ ?Συνοδευ?μενη οδ?γηση - Εκδ?θηκε η σχετικ? Υπουργικ? Απ?φαση” . EEA (на ?езику: грчки). 2021-12-20 . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  23. ^ ?Accompanied driving - Practice driving with a supervisor | Island.is” . island.is (на ?езику: енглески) . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  24. ^ ?Driving studies | Island.is” . island.is (на ?езику: енглески) . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  25. ^ ?Wayback Machine” (PDF) . web.archive.org . Архивирано из оригинала 24. 10. 2013. г . Приступ?ено 2024-05-05 .  
  26. ^ ?Hva kan du kjøre med førerkort klasse S?” . Statens vegvesen (на ?езику: норвешки букмол) . Приступ?ено 2021-03-10 .  
  27. ^ ?Ist Begleitetes Fahren mit 17 im Ausland erlaubt?” . Focus.de . Архивирано из оригинала 20. 1. 2016. г . Приступ?ено 20. 1. 2015 .  
  28. ^ а б в г д ?L17 ? Allgemeines (SDG)” . oesterreich.gv.at - Osterreichs digitales Amt (на ?езику: немачки) . Приступ?ено 2021-09-09 .  
  29. ^ ?The vehicles I am allowed to drive” . 17. 10. 2023.  
  30. ^ ?Driving Licence App” . en.digst.dk (на ?езику: енглески) . Приступ?ено 2024-05-07 .  
  31. ^ ?Denmark introduces mobile driver’s license in latest digital ID push | Biometric Update” . www.biometricupdate.com (на ?езику: енглески). 2020-11-27 . Приступ?ено 2024-05-07 .  
  32. ^ ?Apple suunnittelee digitaalista ajokorttia ? Suomessa mobiiliajokortti ehti jo olla kaytossa” . Yle Uutiset (на ?езику: фински). 2021-06-24 . Приступ?ено 2024-05-07 .  
  33. ^ ?Apple suunnittelee digitaalista ajokorttia ? Suomessa mobiiliajokortti ehti jo olla kaytossa” . Yle Uutiset (на ?езику: фински). 2021-06-24 . Приступ?ено 2024-05-07 .  
  34. ^ ?Permis de conduire professionnel : controle medical obligatoire” . www.service-public.fr (на ?езику: француски) . Приступ?ено 2024-05-07 .  
  35. ^ ?Digital driver's license on the smartphone” . Verimi (на ?езику: енглески) . Приступ?ено 2024-05-07 .  
  36. ^ Borak, | Masha (2023-09-25). ?Greece starts issuing new ID cards as conspiracy theories spread | Biometric Update” . www.biometricupdate.com (на ?езику: енглески) . Приступ?ено 2023-11-17 .  
  37. ^ Macdonald, | Ayang (2022-01-04). ?Greece to introduce full mobile version of digital ID, driving licenses | Biometric Update” . www.biometricupdate.com (на ?езику: енглески) . Приступ?ено 2023-11-17 .  
  38. ^ ?Digital Driver's License | Island.is” . island.is (на ?езику: енглески) . Приступ?ено 2023-10-23 .  
  39. ^ ?Alfarið hægt að skilja veskið eftir heima” . www.mbl.is (на ?езику: исландски) . Приступ?ено 2023-10-23 .  
  40. ^ ?Digitalt førerkort” . Statens vegvesen (на ?езику: норвешки букмол) . Приступ?ено 2023-10-23 .  
  41. ^ Nina (2019-10-01). ?Digital driver's license crashes” . Norway's News in English ? www.newsinenglish.no (на ?езику: енглески) . Приступ?ено 2023-10-23 .  
Преузето из ? https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Европска_возачка_дозвола&oldid=27831571 ”