Mirage III
Avstralski Mirage IIIO(F)
Vloga	Ve?namensko lovsko letalo
Proizvajalec/-ci	Dassault
Krstni polet	17. november 1956
Predstavljen	1961
Status	V uporabi
Glavni uporabniki	Francoske letalske sile (v preteklosti) Pakistanske letalske sile Avstralske kraljeve letalske sile (historical) Izraelske letalske sile (historical)
?tevilo izdelanih	1422
Razli?ice	Dassault Mirage IIIV Dassault Mirage 5 Atlas Cheetah

Dassault Mirage III je francosko enomotorno nadzvo?no lovsko letalo . Razvilo ga je v 1950ih podjetje Dassault . Mirage III je prvo evropsko bojno letalo, ki je preseglo Mach 2 v horizontalnem letu.

Proizvajali so ga v Franciji in v drugih dr?avah, v nekaterih primerih tudi ne licen?no. Zgradili so 1442 letal in ga uporabljali po ?tevilnih dr?avah po svetu. Najve?ji uporabnik so Pakistanske letalske sile s 75 letali.

Na podlagi tega letala so razvili Dassault Mirage IIIV , Dassault Mirage 5 in Atlas Cheetah

Na?rtovanje dru?ine letal Mirage III se je za?elo leta 1952. Francoska vlada je hotela lahko, vse-vremensko prestrezni?ko lovsko letalo, ki bi doseglo vi?ino 18000 metrov v ?estih minutah in bi doseglo hitrost Mach 1,3.

Dassault je na razpis odgovoril z Mystere-Delta 550 , ki sta ga poganjala dva turboreaktivna Armstrong Siddeley MD30R Viper z dodatnim zgorevanjem. Imel je tudi raketni motor na teko?e gorivo SEPR, ki je proizvajal dodatnih 3300 funtov potiska. Letalo je imelo delta krilo brez repa. Ta konfiguracija je imela ?tevilne omejitve, odsotnost horizontalnega stabilizatorja je pomenila, da ni mogo?e uporabiti zakrilc. Zato je bil vzletna in pristajalna hitrost visoka, kar je pomenilo uporabo dolge steze. Imelo je tudi omejeno manevrirnost, je pa bilo robustno in je lahko doseglo visoke hitrosti.

Mystere-Delta je prvi? poletel 25. junija 1955. Potem so letalo predelali, spremenil rep, dodali dodatno zgorevanje in raketni motor in spremenili oznako v Mirage I . Leta 1955 je dosegel Mach 1,3 v horizontalnem letu in z raketnimi motorji Mach 1,6. Mirage I je imel zelo majhen bojni tovor.

Dassault je potem razmi?ljal o ve?ji verziji Mirage II z dvema turboreaktivnima motorja Turbomeca Gabizo , vendar niso zgradili prototipa.

Razvili so nov koncept, ki je bil 30% ve?ji od Mirage I in je imel za pogon en motor SNECMA Atar z dodatnim zgorevanjem. Atar je imel aksialni tok in je bil razvit iz BMW 003 . Nov lovec je dobil oznako Mirage III . Mirage III je prvi? poletel 17. novembra 1956. Kmalu je dosgel hitrost Mach 1,52 in pozneje Mach 1,8. Mirage III je za prebijanje zvo?nega zidu potreboval dodatno zgorevanje, vendar ko je enkrat letel nadzvo?no, ?e je pilot dr?al 100% suhega potiska brez dodatnega zgorevanje je letalo zaradi odli?nih aerodinami?nih lastnosti lahko obdr?alo hitrost kri?arjenja ve?jo od hitrosti zvoka.

Tehni?ne specifikacije (Mirage IIIE) [ uredi | uredi kodo ]

Podatki iz Encyclopedia of World Military Aircraft ^[1]

Splo?ne karakteristike

• Posadka: 1
• Dol?ina: 15,03 m (49 ft 3½ in)
• Razpon kril : 8,22 m (26 ft 11⅝ in)
• Vi?ina: 4,50 m (14 ft 9 in)
• Povr?ina kril: 34,85 m² (375 ft²)
• Te?a praznega letala: 7050 kg (15600 lb)
• Nalo?ena te?a: 9600 kg (21164 lb)
• Maks. vzletna te?a: 13700 kg (30203 lb)
• Pogon letala : 1 × SNECMA Atar 09C turboreaktivni motor
  • Potisk motorjev (suh): 41,97 kN (9436 lbf)
  • Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem : 60,80 kN (13668 lbf )

Zmogljivost

• Maks. hitrost: Mach 2,2 (2350 km/h, 1268 vozlov, 1460 mph) at 12000 m (39370 ft)
• Bojni radij: 1200 km (647 nmi , 746 mi)
• Najve?ji doseg : 4000 km (2152 nmi, 2486 mi)
• Vi?ina leta: 17000 m (55775 ft)
• Hitrost vzpenjanja: 83 m/s+ (16405 ft/min)

Oboro?itev

• Strelno oro?je: 2× 30 mm (1.18 in) DEFA 552 topova, vsak z 125 naboji
• Rakete: 2× Matra JL-100 (z 19x SNEB 68 mm raketami) rakete in odrgljiv rezervoar (250 l)
• Izstrelki: 2× AIM-9 Sidewinder ali Matra R550 Magics , 1× Matra R530 ,
• Bombe: 4000 kg (8800 lb) tovora na 5 zunajih nosilcih, mo?nost tudi jedrske bombe AN-52

• 
  Mirage III C
• 
  Mirage III E

Glej tudi [ uredi | uredi kodo ]

• Atlas Cheetah
• Dassault Mirage IV
• Dassault Mirage 5
• Dassault Mirage IIIV
• Dassault Mirage 2000
• Convair F-102 Delta Dagger
• Convair F-106 Delta Dart
• Mikojan-Gurevi? MiG-21 / ?engdu J-7
• Saab 35 Draken
• IAI Kfir

Sklici [ uredi | uredi kodo ]

Bibliografija [ uredi | uredi kodo ]

• Atlejees, Leephy. Armscor Film by Armscor, SABC and Leephy Atlejees. Public broadcast by SABC Television, 1972, rebroadcast: 1982, 1984.
• Baker, Nigel and Tom Cooper. "Middle East Database: Dassault Mirage III & Mirage 5/Nesher in Israeli Service". www.acig.org , Air Combat Information Group Journal (ACIG), 26 September 2003. Retrieved: 1 March 2009.
• Breffort, Dominique; Jouineau, Andre (2004). The Mirage III, 5, 50 and derivatives from 1955 to 2000 . Paris: Histoire et Collections. ISBN   9782913903920 .
• "Cheetah: Fighter Technologies". Archimedes 12. June 1987.
• Cooper, Tom. "Middle East Database: War of Attrition, 1969-1970." www.acig.org , Air Combat Information Group Journal (ACIG), 24 September 2003. Retrieved: 1 March 2009.
• "The Designer of the B-1 Bomber's Airframe". Wings Magazine, Vol. 30/No 4, August 2000, p. 48.
• Donald, David; Lake, Jon (1996). Encyclopedia of World Military Aircraft . London: AIRtime Publishing. ISBN   1-880588-24-2 .
• Eden, Paul, ur. (1. junij 2006). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft . London: Amber Books, 2004. ISBN   1-904687-84-9 .
• Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters . New York: Smithmark Publishers Inc. ISBN   0-8317-3939-8 .
• Jackson, Paul. "Mirage III/5/50 Variant Briefing: Part 1: Dassault's Delta". World Air Power Journal Volume 14, Autumn/Fall 1993, pp. 112?137. London: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-32-8 . ISSN 0959-7050.
• Jackson, Paul. "Mirage III/5/50 Variant Briefing: Part 2: Fives, Fifties, Foreigners and Facelifts". World Air Power Journal Volume 15, Winter 1993, pp. 100?119. London:Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-34-4 . ISSN 0959-7050.
• Jackson, Paul. "Mirage III/5/50 Variant Briefing: Part 3: The Operators". World Air Power Journal Volume 16, Spring 1994, pp. 90?119. London: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-36-0 . ISSN 0959-7050.
• Jackson, Paul. Modern Combat Aircraft 23: Mirage . Shepperton, UK: Ian Allen, 1985. ISBN 0-7110-1512-0 .
• Lake, Jon. "Atlas Cheetah". World Air Power Journal 27, Winter 1966. pp. 42?53.
• Lake, Jon. "Atlas Cheetah". World Air Power Journal 27: 42?53, Winter 1966.
• Perez, San Emeterio Carlos (1978). Mirage: Espejismo de la tecnica y de la politica (v ?pan??ini). Madrid: Armas 30. Editorial San Martin. ISBN   9788471401588 .
• Rogers, Mike. VTOL Military Research Aircraft . London: Foulis, 1989. ISBN 0-85429-675-1 .
• Schurmann, Roman. Helvetische Jager. Dramen und Skandale am Militarhimmel (in German). Zurich: Rotpunktverlag, 2009. ISBN 978-3-85869-406-5 .
• Wheeler, Barry C. (1992). The Hamlyn Guide to Military Aircraft Markings . London: Chancellor Press. ISBN   1-85152-582-3 .

Zunanje povezave [ uredi | uredi kodo ]

Wikimedijina zbirka ponuja ve? predstavnostnega gradiva o temi: Dassault Mirage III

• Mirage-III MRO at Pakistan Aeronautical Complex (PAC)
• The History of the Dassault Mirage III in Brazil (with pictures) - Milavia.net
• The Dassault Mirage III/5/50 Series from Greg Goebel's AIR VECTORS
• Mirage III/5/50 at FAS.org
• Mirage Argentina, el sitio de los Deltas argentinos - details, side views, and pictures of Argentine mirages (in Spanish) . Retrieved: 17 May 2008, Arhivirano 2008-05-05 na Wayback Machine .
• [1] Arhivirano 2010-04-29 na Wayback Machine . Official Page of the Swiss Air Force in German (more detailed than English version)
• Mirage III fighter jet family, AirForceWorld.com Arhivirano 2013-09-19 na Wayback Machine .