Rojstvo	Daniel Pedrosa i Ramal [1] 29. september 1985 ( {{padleft:1985|4|0}}-{{padleft:9|2|0}}-{{padleft:29|2|0}} ) [2] [1] (38 let) Sabadell [d] [1]

Da bo dosegal kakovostna merila Wikipedije, je treba ?lanek ≫ wikificirati ≪. Prosimo, pomagajte ga izbolj?ati tako, da dodate ustrezne notranje povezave ali pa izbolj?ajte njegovo postavitev . (mesec ni naveden) Za dodatne informacije kliknite povezavo [raz?iri] na desni strani. Razlog za vklju?itev tega ozna?evalca v tem ?lanku ni podan. Razlog lahko vnesete z uporabo parametra |razlog= , npr: {{ Wikificiraj |razlog=Va? razlog}} Prosimo, nadomestite HTML z wikiozna?evalnim jezikom kjer je to ustrezno. Dodajte wikipovezave. Kjer je to primerno ustvarite povezave na druge ?lanke s pomo?jo "[[" in "]]" na obeh straneh ustreznih besed (za ve? informacij glej WP:POVEZAVA ) in preverite, da va?e povezave ka?ejo, kakor ste pri?akovali. Prosimo, da ne povezujete izrazov, ki so ve?ini bralcev poznani, npr. vsakdanjih poklicev, dobro znanih geografskih pojmov in vsakodnevnih predmetov. Oblikujte uvod. Ustvarite ali izbolj?ajte uvodni razdelek . Uredite naslove poglavij , kot je opisano v Slogovnem priro?niku za postavitev strani . Dodajte infopolje , ?e je to za ?lanek ustrezno. Popravite vse mrtve povezave / uredite navajanje virov in sklicev na koncu besedila ; kjer je ustrezno, uporabite predloge za navajanje . Odstranite ta ozna?evalec.

Daniel ≫Dani≪ Pedrosa Ramal , ?panski motociklisti?ni dirka?, * 29. september 1985 , Sabadello , ?panija .

Pedrosa je odrastel v vasi Castellar del Valles blizu Sabadell. Je najmlaj?i svetovni prvak v razredu do 250cc. Pedrosa je visok 1.58 m in tehta 51 kg.

Kariera [ uredi | uredi kodo ]

Rojen v Sabadellu, Katalonija, ?panija. Pedrosa je za?el voziti motorje pri zgodnjih 4 letih, ko je dobil svoje prvo motorno kolo, Italjet 50. Njegov prvi dirkalni motor je bil dvojnik Kawasakia, katerega je dobil pri ?estih letih in ga je uporabljal za dirke s prijatelji. Pedrosa je do?ivel pravo dirko pri devetih letih, ko je vstopil v prvenstvo ?panskega mini bika in stal na stopni?kah ?e v drugi dirki sezone. Naslednje leto je Pedrosa vstopil v isto prvenstvo, vendar je bil zaradi zdravstvenih te?av onemogo?en izbolj?ati svoje rezultate in je kon?al sezono na tretjem mestu.

125cc [ uredi | uredi kodo ]

Leta 2001 je Pedrosa debitiral v razredu 125cc, potem ko je bil ?e leta 1999 izbran iz Movistar Activa pokala, kateri je namenjen spodbujanju sve?ih dirka?kih talentov v ?paniji. Pod vodstvom Alberta Puiga je dosegel dve stopni?ki v prvi sezoni in osvojil svojo prvo dirko. Naslednje leto je kon?al kot tretji v prvenstvu. Leta 2003 je zmagal na petih dirkah in osvojil prvenstvo z zaostajanjem dveh kol z zbranimi 223 to?kami. V letu svojega prvega zmagovalnega prvenstva je zbral 5 zmag in 6 stopni?k za zmagovalce. Teden po tem, ko je osvojil prvenstvo, si je osemnajst letni Pedrosa zlomil oba gle?nja v trku med pripravljalnim treningom na Phillip Islandu (Avstralija) in kon?al njegovo sezono.

250cc [ uredi | uredi kodo ]

Potem, ko je zmagal prvenstvo v 125cc razredu, se je leta 2004 preselil v vi?ji razred do 250cc s testiranjem na novem motorju, ker so se njegovi gle?nji ?e celili med za njega ?e kon?ano sezono. Pedrosa je od?el v sezono nepripravljen in zmagal na prvi dirki v Ju?ni Afriki in od?el na klin?u naziva 250. svetovnega prvenstva, vklju?no z nazivom novinec leta. V prvi sezoni razred do 250cc je zbral 7 zmag in stal trinajst krat na odru za zmagovalce. Pedrosa se je odlo?il, da ostane ?e eno sezono v razredu do 250cc in osvojil ?e en naslov, spet z zaostajanjem dveh dirk v prvenstvu. Leta 2005 je Pedrosa zmagal na 8 dirkah in ?tirinajst krat stal na odru za zmagovalce kljub po?kodbi ramena, ki si ga je po?kodoval med prostim treningom na Japonskem Grand Prixu.

MOTO GP [ uredi | uredi kodo ]

Leta 2006 se je Pedrosa preselil v razred Moto GP do 990cc iz vozil za Repsol Hondo. Kritiki so rekli, da Pedrosa s svojo drobno postavo ni dovolj mo?an za obvladovanje mo?nega Moto GP motorja in uspe?no dirkanje v kraljevem razredu. Da se motijo jim je dokazal na otvoritveni tekmi v Jerezu, 26.3.2006. Na svojem ?etrtem nastopu v razredu Moto GP, 14.5.2006, je konec tedna med Kitajsko veliko Grand Prix dirko v ?anghaju zmagal na svoji prvi dirki v razredu Moto GP. S to zmago je postal drugi najmlaj?i zmagovalec v kraljevem razredu za Freddiem Spencerjem. Svojo drugo zmago v razredu Moto GP je osvojil na dirki pri Donington parku in postal mo?en kandidat za zmago v prvenstvu. To je bila nepozabna zmaga za Pedroso, ki si je prvi? delil oder za zmagovalce z Valentinom Rossijem, ki je osvojil drugo mesto. Prav tako je zasedel dve najbolj?i ?tartni mesti v prvem delu sezone. Do Malezijskega Grand Prixa v Sepangu je bil Pedrosa na drugem mestu v prvenstvu in zaostajal samo za bolj izku?enej?im timskim kolegom Nicky Haydnom. Med prostim treningom je mo?no padel in utrpel hude odrgnine do kolena,kar ga je naredilo nepremi?nega. Pedrosi, ki je kon?al kot peti na kvalifikacijah, katere so bile odpovedane zaradi preobilnega de?ja, je ?ude?no uspelo kon?ati dirko na tretjem mestu za Rossijem in dirka?em Ducatija Lorisom Capirossijem.

Sklici [ uredi | uredi kodo ]

Zunanje povezave [ uredi | uredi kodo ]

• Dani Pedrosa na spleti??u MotoGP.com (angle??ina)
• Dani Pedrosa na spleti??u AS.com (?pan??ina)