Bronasti jezdec
(rusko
Медный всадник
, dobesedno
bakreni jezdec
) je
konjeni?ki kip
Petra Velikega
na Senatnem trgu v
Sankt Peterburgu
v
Rusiji
. Za javnost so ga odprli 7. (18.) avgusta 1782. Po naro?ilu
Katarine Velike
ga je ustvaril francoski kipar
Etienne Maurice Falconet
. Ime je vplivalo na
istoimensko pesem
Aleksandra Pu?kina
iz leta 1833, ki velja za eno najpomembnej?ih del ruske knji?evnosti. Kip je zdaj eden od simbolov Sankt Peterburga.
Podstavek kipa je Grom-kamen, najve?ji kamen, ki so ga kdaj premaknili ljudje.
[1]
Kamen je prvotno tehtal pribli?no 1500 ton, vendar je za transport izklesan na svojo trenutno velikost in te?o 1250 ton.
Konjeni?ki kip Petra Velikega stoji na Senatnem trgu (nekdanjem Trgu dekambristov) v Sankt Peterburgu. Katarina Velika, nem?ka princesa, ki se je poro?ila v dru?ino
Romanov
, se je ?elela povezati s Petrom Velikim, da bi pridobila legitimnost v o?eh ljudi.
[2]
Naro?ila je njegovo gradnjo in dala vpisati s stavki
Petro Primo Catharina Secunda MDCCLXXXII
v latin??ini in
Петру перьвому Екатерина вторая, л?та 1782
v ru??ini, od katerih vsak pomeni 'Petru Prvemu Katarina Druga 1782', izraz njenega ob?udovanja do predhodnika in njen pogled na lastno mesto v vrsti velikih ruskih vladarjev. Katarina, ki je svoj polo?aj pridobila s prevratom v pala?i, ni imela pravnih zahtev do prestola in se je ?elela zastopati kot Petrova zakonita naslednica.
V korespondenci s Katarino Veliko je
Denis Diderot
za naro?ilo predlagal svojega prijatelja francoskega kiparja Etienna Mauricea Falconeta. Cesarica je upo?tevala njegov nasvet in Falconet je leta 1766 prispel v Rusijo.
Leta 1775 se je kip za?el vlivati pod nadzorom livarja Emeliana Hailova. Na neki to?ki med litjem se je kalup zlomil, pri ?emer se je izlil staljen bron, ki je zanetil ve? po?arov. Vsi delavci so be?ali, razen Hailova, ki je tvegal svoje ?ivljenje, da bi re?il ulitek.
[3]
Po pretopljenju in predelavi je bil kip kasneje dokon?an. Za ustvarjanje
Bronastega jezdeca
, vklju?no s podstavkom, konjem in jezdecem, je bilo potrebnih 12 let, od 1770 do 1782.
Carjev obraz je delo mlade Marie-Anne Collot, takrat stare komaj 18 let. Spremljala je Falconeta kot vajenka na njegovem potovanju v Rusijo leta 1766. Diderot je Collotovo, u?enko Falconeta in Jean-Baptista Lemoyna, imenoval Mademoiselle Victoire (gospodi?na Zmaga). Obraz Petra Velikega je oblikovala po njegovi posmrtni maski in ?tevilnih portretih, ki jih je na?la v Sankt Peterburgu. Desna roka kipa je nastala po vzoru rimske bronaste roke, najdene leta 1771 v Voorburgu na Nizozemskem na mestu starorimskega mesta
Forum Hadriani
.
7. avgusta 1782, ?tirinajst let po za?etku klesanja podstavka, je bil dokon?an kip odkrit na slovesnosti z ve? tiso? navzo?imi. Izrazito odsoten je bil Falconet, saj je nesporazum med njim in cesarico prerasel v resen konflikt. Zaradi tega je bil prisiljen zapustiti Rusijo ?tiri leta pred zaklju?kom projekta. Katarina je pozneje nanj ve?inoma pozabila in je na
Bronastega jezdeca
gledala kot na svoj opus.
Kip prikazuje Petra Velikega, ki juna?ko sedi na svojem konju, z iztegnjeno roko, obrnjeno proti reki
Nevi
. Kipar je ?elel natanko ujeti trenutek, ko se konj vzpenja na robu dramati?ne pe?ine. Konj, ki ga je ustvaril, tepta ka?o, ki jo razli?no interpretirajo ? predstavlja bodisi izdajo, zlo ali sovra?nike Petra in njegovih reform.
[4]
Sam kip je visok pribli?no 6 m, podstavek pa je visok ?e 7 m, kar skupaj zna?a pribli?no 13 m.
[5]
Za podstavek je bil leta 1768 v Lakhti, 6 km v notranjosti od
Finskega zaliva
, najden
rapakivi
granitni
balvan
, znan kot
Grom-kamen
(rusko
Гром-камень
).
[6]
Grom-kamen je dobil ime po lokalni legendi, da je strela (grom) odcepila kos kamna. Falconet je ?elel oblikovati kamen na prvotni lokaciji, vendar je Katarina naro?ila, naj ga premaknejo, preden ga razre?ejo. Ker je bil do polovice svoje globine vkopan v zemljo in je bilo obmo?je mo?virno, so morali Rusi razviti nove metode za izkopavanje in transport ogromnega kamna. Marinos Carburis (
Μαρ?νο? Χαρμπο?ρη?
), Grk z otoka
Kefalonija
, ki je slu?il kot podpolkovnik v ruski vojski, se je ponudil, da se loti projekta. Carburis je ?tudiral tehniko na Dunaju in velja za prvega Grka z diplomo iz in?enirstva.
Carburis je delavcem naro?il, naj po?akajo na zimo, ko so tla zmrznjena, nato pa jim je naro?il velik kamen ?ez zmrznjeno zemljo vle?i v morje za prevoz v mesto. Razvil je kovinske sani, ki so drsele ?ez bronaste krogle s premerom pribli?no 13,5 cm po progi. Postopek je deloval podobno kot pri pozneje izumljenemu
krogli?nemu le?aju
. Podvig je bil ?e bolj impresiven, ker so delo v celoti opravili ljudje; pri prina?anju kamna s prvotnega mesta na Senatni trg niso bile uporabljene ?ivali ali stroji.
[7]
Po tem, ko je Carburis izumil metodo, je 400 ljudi potrebovalo devet mesecev, da so premaknili kamen, v tem ?asu pa so mojstri kamnose?tva nenehno klesali ogromen granitni monolit. Katarina je ob?asno obiskovala podvig, da bi spremljala njihov napredek. Ve?ji vitel je obra?alo 32 mo?, ki je komaj premikalo skalo. Dodaten zaplet je bila razpolo?ljivost le 100 m proge, ki jo je bilo treba nenehno razstavljati in na novo polagati. Kljub temu so delavci na ravnem terenu napredovali preko 150 m na dan. Ob prihodu na morje je bila zgrajena ogromna barka izklju?no za Grom-kamen. Plovilo sta morali na obeh straneh podpirati dve vojni ladji polne velikosti. Po kratkem potovanju je kamen po skoraj dveh letih dela leta 1770 prispel na cilj. V spomin na njegov prihod je bila izdana medalja z napisom ≫Blizu drznih≪.
Glede na jesensko izdajo
La Nature
iz leta 1882 so bile dimenzije kamna pred rezanjem 7 × 14 × 9 m. Glede na gostoto granita je bila ugotovljena njegova te?a okoli 1500 ton. Falconet je nekaj tega odrezal in ga oblikoval v podlago, tako da kon?ni podstavek tehta bistveno manj.
Legenda iz 19. stoletja pravi, da dokler
Bronasti jezdec
stoji sredi Sankt Peterburga, sovra?ne sile ne bodo mogle osvojiti mesta. Med 900-dnevnim
obleganjem Leningrada
, ki so ga izvajali Nemci med
drugo svetovno vojno
(Leningrad je bilo ime mesta od 1924 do 1991), je bil kip prekrit z vre?ami peska in leseno za??ito. Tako za??iten je pre?ivel 900 dni bombardiranja in topni?kega obstreljevanja tako reko? nedotaknjen. Zvesta legendi, Leningrada niso nikoli zavzeli.
Bronasti jezdec
je naslov pesmi Aleksandra Pu?kina, ki jo je napisal leta 1833 in velja za eno najpomembnej?ih del ruske knji?evnosti. Zaradi priljubljenosti njegovega dela so kip poimenovali
Bronasti jezdec
. Glavna tema pesmi je konflikt med potrebami dr?ave in potrebami navadnih dr?avljanov.
V pesmi Pu?kin opisuje usodo reve?a Evgenija in njegove ljubljene Para?e med hudo poplavo Neve. Evgenij preklinja kip, jezen na Petra Velikega, ker je ustanovil mesto na tako neprimerni lokaciji in posredno povzro?il smrt njegove ljubljene. Jezdec o?ivi in preganja Evgenija po mestu. Pesem se zaklju?i z odkritjem mladeni?evega trupla v poru?eni ko?i, ki plava na robu reke.
Leta 1903 je umetnik
Alexandre Benois
objavil izdajo pesmi s svojimi ilustracijami in ustvaril mojstrovino
art nouveauja
.
Pesem je navdihnila dela v drugih ?anrih:
Reinhold Gliere
je po njej koreografiral balet, pesem je navdihnila tudi 10. simfonijo Nikolaja Mjaskovskega (1926?1927). Sam kip je bil videti kot navdih ali model za podoben kip, ki se pojavlja v politi?nem romanu
Nostromo
Josepha Conrada
iz leta 1904, s ?imer implicitno povezuje politi?ne dogodke v
Nostromu
s Conradovim esejem
Avtokracija in vojna
iz leta 1905 na temo Rusije in njegovim kasnej?im romanom
Pod zahodnimi o?mi
iz leta 1912 (pa tudi s Pu?kinovo pesmijo in s politi?nim vpra?anjem Poljske).
[8]
Leta 1988 je Dr?avna banka ZSSR izdala spominski kovanec za 5 rubljev, ki prikazuje spomenik
Bronastega jezdeca
v Sankt Peterburgu. Kovanec je izdelan iz bakreno-nikljeve zlitine v nakladi 2 milijona izvodov in tehta 19,8 grama.
Leta 1990 je Dr?avna banka izdala spominski kovanec iz serije
500. obletnica Zdru?ene ruske dr?ave
iz 900 karatnega zlata z nominalno vrednostjo 100 rubljev, ki prikazuje spomenik Petru I.
-
Ruski kovanec, 1994
-
Kovanec ZSSR, 1988
-
Kovanec Banke Rusije, 2003
-
Spomenik Petru I na zlatem spominskem kovancu ZSSR leta 1990 iz serije
500. obletnica Zdru?ene ruske dr?ave
-
- (francosko)
Histoire et statues des personnalites qui ont marque Saint-Petersbourg
- Adam, Jean-Pierre (1977), ≫A propos du trilithon de Baalbek: Le transport et la mise en oeuvre des megalithes≪,
Syria
(v franco??ini),
54
(1/2): 31?63,
doi
:
10.3406/syria.1977.6623
- (francosko)
Les Francais a Saint-Petersbourg, extrait du livre de N.Smirnova, ci-dessous.
- (francosko)
Transport du piedestal de la statue de Pierre le Grand, in
La Nature
, 1882.
- Ruprechtsberger, Erwin M. (1999), ≫Vom Steinbruch zum Jupitertempel von Heliopolis/Baalbek (Libanon)≪,
Linzer Archaologische Forschungen
(v nem??ini),
30
: 7?56
- (francosko)
Natalia Smirnova,
Saint-Petersbourg ou l'enlevement d'Europe
, ed. Olizane, Geneve, 1996
ISBN
2-88086-191-8
- (francosko)
Christiane Dellac,
Marie-Anne Collot : Une sculptrice francaise a la cour de Catherine II, 1748?1821
, L'Harmattan, (2005)
ISBN
2-7475-8833-5
.
- Alexander M. Schenker,
The Bronze Horseman: Falconet's Monument to Peter the Great
, Yale University Press, New Haven CT, 2003
ISBN
0-300-09712-3
.