Boeing CH-47 Chinook

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
CH-47 Chinook
CH-47D
Vloga Transportni helikopter
Izvor ZDA
Proizvajalec/-ci Boeing
Krstni polet 21. september 1961
Predstavljen 1962
Status V uporabi
Glavni uporabniki USAF
Japan Ground Self-Defense Force
Royal Netherlands Air Force
See CH-47 operators for others
Izdelovan 1962?present
?tevilo izdelanih ?ez 1,200 (2012) [1]
Cena enote US$38.55 million (CH-47F, FY13) [2]
Razvit iz Vertol Model 107
Razli?ice Boeing Chinook (UK variants)
CH-47 s tovorom

Boeing CH-47 Chinook je ameri?ki dvomotorni tandem transportni helikopter proizvajalca Boeing . Poimenovan je indijanskem plemenu Chinook. Uporablja se za prevoz vojakov, tovora, artilerijskih oro?ij in drugo. Ima veliko nakladalno rampo na repu in tri kavlje za eksterni tovor. s hitrostjo 315 km/h je bil v 1960ih eden izmed najhitrej?ih helikopterjev . Na izgled deluje zelo velik, vendar je precej la?ji kot Mil Mi-26 ali Sikorsky CH-53E Super Stallion . CH-47 zaradi tandem konfiguracije lahko preva?a tovore, ki niso pod centrom gravitacije (te?i??a) za razliko od enorotornih helikpterjev.

Chinooka je zasnovalo podjetje Boeing Vertol v ?estdesetih, zdaj ga proivzaja Boeing Rotorcraft Systems . Je eden izmed helikopterjev z najdalj?im ?asom proizvodnje, do zdaj so proizvedli ve? kot 1200 helikopterjev. Uporablja ga 16 dr?av po svetu. Ameri?ka vojska ga namerava uporabljati vsaj do leta 2038. [3]

Na?rtovanje [ uredi | uredi kodo ]

V petdesetih je ameri?ka vojska hotel nov turbinski helikopter za zamenjavo batnega Sikorsky CH-37 Mojave . [4] . Turbinski se je zelo izkazal na helikopterju UH-1 "Huey" . Sprva so nameravali zgraditi manj?i helikopter, potem so zaradi potreb po transportiranju opreme zgradili precej ve?ji helikopter

Vertol je za?el z delom na tandem helikopterju z oznako Vertol Model 107 ali V-107 leta 1957. [5] [6] Junija 1958 je Vertol dobil pogodbo za YHC-1A. [7] Ta helikopter se ni ravno izakazal, zato so za?eli z YCH-1B, ki se je pozneje razvil v CH-47A Chinook

Tehni?ne specifikacije [ uredi | uredi kodo ]

  • Posadka: 3 (pilot, kopilot, in?enir)
  • Kapaciteta: 33?55 vojakov,24 nosil ali 28.000 lb (12.700 kg) tovora
  • Dol?ina: 98 ft 10 in (30,1 m)
  • Premer rotorja: 60 ft 0 in (18,3 m)
  • Vi?ina: 18 ft 11 in (5,7 m)
  • Povr?ina diska rotorja: 5.600 ft2 (520 m2)
  • Prazna te?a: 23.400 lb (10.185 kg)
  • Nalo?ena te?a: 26.680 lb (12.100 kg)
  • Maks. vzletna te?a: 50.000 lb (22.680 kg)
  • Motorja: 2 × Lycoming T55-GA-714A turbogredni , 4.733 Km (3.631 kW) vsak
  • Maks. hitrost: 170 knots (196 mph, 315 km/h)
  • Potovalna hitrost: 130 kt (149 mph, 240 km/h)
  • Dolet: 400 nmi (450 mi, 741 km)
  • Bojni radij: 200 nmi (370,4 km)
  • Dolet (prazen): 1.216 nmi(1.400 mi, 2.252 km[102])
  • Najve?ja vi?ina: 18.500 ft (5.640 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 1522 ft/min (7,73 m/s)
  • Razmerje mo?/masa: 0,28 hp/lb (460 W/kg)

Glej tudi [ uredi | uredi kodo ]

Sklici in reference [ uredi | uredi kodo ]

  1. ↑ ≫Boeing Marks 50 Years of Delivering Chinook Helicopters≪ . Boeing. 16. avgust 2012 . Pridobljeno 29. januarja 2014 .
  2. ↑ ≫CH-47F Selected Acquisition Report RCS: DD-A&T(Q&A)823-278≪ (PDF) . US Department of Defense. 31. december 2011. str. 13.
  3. ↑ Boeing to deliver 28 Chinooks to US Army - Flightglobal.com, 26 December 2013
  4. ↑ Leuutenant General John J. Tolson (1989). Vietnam Studies: Airmobility 1961?71 . Department of the Army . US Government Printing Office. CMH Pub 90-4. Arhivirano iz prvotnega spleti??a dne 12. junija 2010 . Pridobljeno 1. februarja 2014 .
  5. ↑ Apostolo, Giorgio (1984). The Illustrated Encyclopedia of Helicopters . New York: Bonanza Books. ISBN   0-517-439352 .
  6. ↑ Goebel, Greg. Origins: Vertol V-107 & V-114 . Vectorsite.net, 1 December 2009.
  7. ↑ Spenser, Jay P. Whirlybirds, A History of the U.S. Helicopter Pioneers . University of Washington Press, 1998. ISBN 0-295-97699-3 .

Zunanje povezave [ uredi | uredi kodo ]

Wikimedijina zbirka ponuja ve? gradiva o temi:
Pridobljeno iz ≫ https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Boeing_CH-47_Chinook&oldid=5797238 ≪