Riadenie letovej prevadzky ( angl. Air traffic control , skr. ATC) je slu?ba poskytovana na zemi pracovnikmi riadenia letovej prevadzky, ktori riadia a koordinuju lietadla na zemi i vo vzduchu. Tuto ?innos? vykonava riadiaci letovej prevadzky , ktory riadi aj pohyb po letiskovych plochach a zodpoveda za plynulos? toku letovej prevadzky vo vzdu?nom priestore. Na Slovensku tuto ?innos? vykonava ?tatny podnik Letove prevadzkove slu?by Slovenskej republiky .

Najdole?itej?im celosvetovym cie?om systemov riadenia letovej prevadzky je vzajomne oddeli? lietadla, aby sa predo?lo koliziam, organizova? a vykonava? prud vzdu?nej premavky a poskytova? informacie a ?al?iu podporu pre pilotov, ke? je potrebna. V niektorych krajinach mo?e riadenie letovej prevadzky hra? aj bezpe?nostnu alebo obrannu rolu (ako v napr. v USA ) alebo dokonca mo?e by? prevadzkovane armadou (napr. ako Brazilia ).

Riadenie letovej prevadzky bolo prvykrat predstavene na londynskom Croydonovom letisku v roku 1921. Archie League , ktory riadil prevadzku lietadiel pou?ivanim farebnych vlajok, je ?asto pova?ovany za prveho pracovnika riadenia letovej prevadzky. Zamedzovanie koliziam je vyjadrene ako separacia a tento termin znamena zabezpe?enie bezpe?nej vzdialenosti medzi jednotlivymi lietadlami, pri?om sa pou?ivaju postranne, vertikalne a pozd??ne separa?ne minima; ve?a lietadiel ma v su?asnosti nain?talovany protikolizny system ako rezerva za pozorovanie a in?trukcie od ATC. Okrem toho je to ich hlavna funkcia a ATC mo?e poskytova? dodato?ne slu?by ako poskytovanie informacii pre pilotov o po?asi, naviga?nych informacii a NOTAMy .

V mnohych krajinach su slu?by ATC poskytovane v takmer celom vzdu?nom priestore a tieto slu?by su dostupne pre v?etkych u?ivate?ov (sukromne, vojenske a komer?ne letectvo). V pripade, ?e pracovnici riadenia letovej prevadzky su zodpovedni za riadenie v?etkych lietadiel v ur?itom vzdu?nom priestore, tento vzdu?ny priestor sa nazyva riadeny vzdu?ny priestor (nad 2 450 m n. m.). Naopak v neriadenom vzdu?nom priestore (pod 2 450 m n. m.) lietadla letia bez poskytovanej slu?by systemu ATC. ^[1] Zavisle od typu letu a klasifikacie vzu?neho priestoru, ATC mo?e vystavi? in?trukcie, ktore piloti musia vykona?, alebo iba letove informacie k napomahaniu pilotom vykonava? ?innos? vo vzdu?nom priestore. Vo v?etkych pripadoch, pilot ma svojim rozhodnutim kone?nu zodpovednos? za bezpe?nos? letu a mo?e vybo?i? od in?trukcii ATC v mimoriadnej situacii. K zabezpe?eniu vzajomnej komunikacii je po?adovane, aby v?etci piloti a riadiaci pracovnici letovej prevadzky boli schopni rozprava? a porozumie? angli?tine. Narodny jazyk pre dany region mo?e by? tie? normalne pou?ivany.

Referencie [ upravi? | upravi? zdroj ]

Externe odkazy [ upravi? | upravi? zdroj ]

• Historia riadenia letovej prevadzky na uzemi Slovenska Archivovane 2012-07-23 na Wayback Machine

Letecky portal