Most Marie Valerie ( ma?. Maria Valeria hid ) je ?elezny most postaveny v roku 1895 ponad rieku Dunaj , spajajuci slovenske ?turovo a ma?arsky Ostrihom .

Historia prechodu cez Dunaj do roku 1895 [ upravi? | upravi? zdroj ]

Rimska ri?a [ upravi? | upravi? zdroj ]

Najstar?ia pisomna zmienka pochadza z rimskeho obdobia , z druhej polovice druheho storo?ia na?ho letopo?tu. Cisar Marcus Aurelius viedol vojenske vypravy na dolne Pohronie a predpoklada sa, ?e rimske legie prechadzali Dunaj prave v tomto mieste.

Turecky pontonovy most [ upravi? | upravi? zdroj ]

Po obsadeni Ostrihomu Turkami v roku 1543 bol v roku 1585 vybudovany pontonovy most , ktory takmer 100 rokov zabezpe?oval spojenie medzi oboma brehmi Dunaja . Most bol v roku 1663 zni?eny a nasledne obnoveny. Av?ak v roku 1683 bol most definitivne zni?eny po?as bitky pri Parkane .

Lietajuci most [ upravi? | upravi? zdroj ]

V roku 1762 bola dana do prevadzky nova mobilna kon?trukcia, tzv. lietajuci most. Lietajuci most je plavajuce zariadenie ( kompa ), ktore bolo pomocou asi 400 metrov dlheho lana polo?eneho na 7 lo?kach v 50 metrovych vzdialenostiach. Most bol po?as revolucie v Uhorsku zni?eny, ale nasledne aj opraveny.

Most Marie Valerie [ upravi? | upravi? zdroj ]

Vystavba [ upravi? | upravi? zdroj ]

Ur?enie polohy mosta [ upravi? | upravi? zdroj ]

Poloha mosta Marie Valerie bola vyty?ena pribli?ne o 120 metrov proti prudu rieky od osovej ?iary povodneho pontonoveho mosta. Hlavnym dovodom bolo to, aby sa doprava najkrat?ou cestou nasmerovala do centra Ostrihomu . Most le?i na 1718,5 rie?nom kilometri rieky Dunaj .

Geologicky prieskum [ upravi? | upravi? zdroj ]

Prieskum podlo?ia pre zakladanie mostnych pilierov sa vykonal medzi 3.novembrom 1893 a 16.januarom 1894 . Po?etnymi vrtmi sa zistila tato charakteristika a mocnos? vrstiev podlo?ia Dunaja: ^{[ chyba zdroj ]}

• ostrihomsky breh - pies?ity il - 100 cm, hruby ?trk - 750 cm, tvrdy pies?ity sivy il - 200 cm a tvrdy modry il
• ?turovsky breh - hruby ?trk - 250 cm, tvrdy sivy il - 200 cm, pies?ity il - 500 cm, ilovity piesok - 350 cm, modry il

Tvar mosta [ upravi? | upravi? zdroj ]

Z estetickeho h?adiska boli aplikovane mostne polia s roznymi d??kami. Povodny napad patri ma?arskemu architektovi Janosovi Feketehazymu , ktory navrhol aj cestny most v Komarne . Na premostenie bolo navrhnutych 5 mostnych poli v celkovej d??ke 496 metrov.

Prve zni?enie mosta [ upravi? | upravi? zdroj ]

Po prvej svetovej vojne, 22. jula 1919 bol most vyhodeny do vzduchu. Jeho obnova sa za?ala v roku 1922 a trvala do roku 1927, kedy sa obnovila premavka na moste. ^[1]

Druhe zni?enie mosta [ upravi? | upravi? zdroj ]

Most bol opa? zni?eny v roku 1944 ustupujucou nemeckou armadou. Odvtedy ostali na dlhe roky ?turovo a Ostrihom bez mostneho spojenia. To sa zmenilo a? po 57 rokoch, ke? bol v roku 2001 znovu otvoreny obnoveny most Marie Valerie. ^[1]

Referencie [ upravi? | upravi? zdroj ]

Ine projekty [ upravi? | upravi? zdroj ]

• Commons ponuka multimedialne subory na temu Most Marie Valerie

Suradnice : 47°47′43″S 18°43′46″V  /  47,795342°S 18,729372°V  / 47.795342; 18.729372