Vlak
ili
voz
je kompozicija vi?e povezanih ?inskih
vagona
koje vu?e ili gura jedna ili vi?e
lokomotiva
, takođe mora biti propisno zaka?en i obele?en. Re?
voz
je nastala od glagola
voziti
, a pre pojave dana?nje ?eleznice je kori??ena za povorku od nekoliko kola koja su povezana, a vuku ih
volovi
. Uvođenjem ?eleznice u Srbiju, ve?ina novih pojmova je prevedena upotrebom postoje?ih
srpskih
re?i, tako ?to im je zna?enje pro?ireno na novi pojam, osim
vagona
i
lokomotive
.
Podjela po vrsti vlaka
[
uredi
|
uredi kod
]
U osnovi razlikujemo:
Podela prema na?inu pogona
[
uredi
|
uredi kod
]
V43, mađarska
elektri?na lokomotiva
koja se ?esto koristi za putni?ki saobra?aj.
Prvi vozovi su bili vu?eni konopcima, koristili su silu gravitacije ili su ih vukli
konji
, ali su ih po?etkom 19. veka zamenile
parne lokomotive
. Od 1920ih njih su po?ele da zamenjuju
dizel
i
elektri?ne lokomotive
, koje su zahtevale manje napora za upravljanje i bile su ?istije, ali i slo?enije i skuplje.
Elektri?na vu?a pru?a ni?u cenu po pređenom kilometru, ali ima vi?e po?etne tro?kove, koji se mogu opravdati samo na linijama sa velikom gustinom saobra?aja. Po?to je izgradnja elektri?nog sistema potrebnog za rad elektri?ne lokomotive vi?a po pređenom kilometru, elektri?na vu?a je manje po?eljna na du?im linijama, osim na sistemima kojima se putuje velikim brzinama.
Posebna vrsta vlaka je
motorni vlak
, koji slu?i samo za prijevoz putnika.
Pod pojmom
vlaka velike brzine
(
engl.
highspeed train
,
fr.
Train a grande vitesse
,
njem.
Hochgeschwidigkeitszug
) se obi?no podrazumijeva vlak, kojemu je prosje?na brzina vo?nje 200 i vi?e km/h.
