| STS-35
|
|
| Informacoes da missao
|
| Operadora
|
NASA
|
| Onibus espacial
|
Columbia
|
| Astronautas
|
Vance Brand
Guy Gardner
Jeffrey Hoffman
John Lounge
Robert Parker
Samuel Durrance
Ronald Parise
|
| Base de lancamento
|
Plataforma 39B
,
Centro
Espacial John F. Kennedy
|
| Lancamento
|
2 de dezembro
de
1990
6h49min00s
UTC
Cabo Canaveral
,
Florida
,
Estados Unidos
|
| Aterrissagem
|
11 de dezembro
de
1990
5h54min08s UTC
Base Aerea de Edwards
,
California
,
Estados Unidos
|
| Orbitas
|
144
|
| Duracao
|
8 dias, 23 horas,
5 minutos, 8 segundos
|
| Altitude orbital
|
352 por 362 quilometros
|
| Inclinacao orbital
|
28,45 graus
|
| Distancia percorrida
|
6 000 658 quilometros
|
| Imagem da tripulacao
|
Atras
: Parker, Parise, Hoffman e Durrance
Frente
: Gardner, Brand e Lounge
|
| Navegacao
|
|
|
STS-35
foi uma missao da nave
Columbia
, realizada em
dezembro
de
1990
, que colocou em
orbita
o
observatorio
espacial ASTRO-1.
[
1
]
[
2
]
[
3
]
[
1
]
[
2
]
[
3
]
O lancamento havia sido marcado originalmente para o dia
16 de Maio
de
1990
. Porem um anuncio da
Revisao de Preparo para o Voo
(FRR) fez com que a data de lancamento fosse adiada, para que fosse realizada uma mudanca na valvula proporcional defeituosa do sistema de resfriamento. Em outra revisao, executada em
30 de Maio
, o lancamento que seria neste mesmo dia foi cancelado durante o abastecimento, devido a uma pequena fuga de
hidrogenio
na plataforma de lancamento e uma grande fenda no dispositivo de desconexao rapida de 432
mm
do tanque externo/orbitador. Tambem foi detectado hidrogenio no compartimento posterior que possivelmente estaria associado como o buraco encontrado no dispositivo umbilical de 432
mm
.
A abertura no dispositivo umbilical foi confirmada por um teste no tanque em
6 de Junho
. Esta falha nao pode ser reparada na base de lancamento e o veiculo teve que retornar para o
Edificio de Montagem de Veiculos
em
12 de Junho
, tendo sido desmontado e transferido para o OPF. A mudanca do dispositivo umbilical utilizou uma parte emprestada do orbitador
Endeavour
; o tanque externo se encaixou com este novo dispositivo. A carga ASTRO-1 recebeu manutencoes regularmente e permaneceu no compartimento de carga do
Columbia
durante os reparo e o reprocessamento do mesmo.
O Columbia foi levado novamente ao Pad A em
9 de agosto
para suportar uma data de lancamento de
1 de setembro
. Dois dias antes do lancamento, a caixa de
avionica
na porcao BBXRT da carga ASTRO-1 apresentou um mal-funcionamento e teve que ser removida e verificada. O lancamento foi transferido para o dia
6 de Setembro
. Durante o abastecimento, altas concentracoes de hidrogenio foram detectadas no compartimento posterior do orbitador, levando a outro adiamento no lancamento. Os gerentes da NASA concluiram que o
Columbia
passou por diferentes vazamentos de hidrogenio durante este processo: um no dispositivo umbilical (que ja havia sido substituido) e um ou mais no compartimento posterior, que teve sua superficie substituida. As suspeitas se voltaram a um
grupo
de tres bombas de recirculacao de hidrogenio no compartimento posterior. Estas foram substituidas e examinadas. A vedacao de Teflon na pre-valvula no motor principal numero tres tambem foi substituida. O lancamento foi entao marcado para o dia
18 de Setembro
, porem um vazamento de
combustivel
no compartimento superior ocorreu novamente durante o abastecimento, e a missao foi adiada novamente. A missao STS-35 foi colocada em espera ate que o problema fosse resolvido pelo time especial tiger escolhido pelo
diretor
do onibus espacial.
O lancamento da STS-35.
A Columbia foi transferido para o Pad B em
8 de outubro
para permitir o lancamento do
Atlantis
na missao
STS-36
. O
furacao Klaus
forcou uma nova rolagem ao Edificio de Montagem de Veiculos em
9 de outubro
. O veiculo foi transferido de volta ao Plataforma B em
14 de outubro
. Um teste de
tanque
foi conduzido em
30 de outubro
, utilizando
sensores
especiais,
cameras
de video e utilizando uma porta transparente de plexiglas no compartimento posterior, nenhuma fuga excessiva de hidrogenio foi detectada. A decolagem em
2 de dezembro
atrasou 21
minutos
para permitir que a Forca Aerea observa-se as
nuvens
de baixa
altitude
que poderiam impedir a cobertura da ascendencia do veiculo. O peso no lancamento foi de 116 294
kg
.
Os objetivos primarios eram observacoes da esfera celestial na
astronomia
ultravioleta
e de
raios X
com o observatorio ASTRO-1 que consistia de quatro
telescopios
: o Telescopio Ultravioleta Hopkins (HUT); o Experimento de Foto-Polarimetro Ultravioleta Wisconsin (WUPPE); o Telescopio de Imagens Ultravioleta (UIT); e o Telescopio de Raio X de Banda Larga (BBXRT). Os telescopio montados nos elementos do Spacelab no compartimento de carga eram para terem sido operados em turnos pelo grupo da missao. A perda de ambas as unidades de display da dados (utilizada para apontar os telescopios e instrumentos de operacao) durante a missao teve impacto sobre os procedimentos planejados pelo grupo e forcou os times em terra no Marshall Space Flight Center a mirar os telescopios ultravioleta com um ajuste preciso feito pelo grupo em voo. O BBXRT, tambem montando no compartimento de carga, foi controlado exteriormente por operadores em terra do Centro de Voo Espacial Goddard e este nao foi afetado. Outros experimento incluiram o Experimento de Radio Amardor em Onibus Espacial 2 (SAREX-2); um experimento baseado em terra para calibrar
sensores
eletro-opticos na Air Force Maui Optical Site (AMOS) no
Havai
, e um Programa do Espaco para Salas de Aula conduzido, o assunto do programa eram as estrelas, e este buscava aumentar o interesse dos estudantes pela
ciencia
,
matematica
e
tecnologia
. O grupo passou por problemas durante a eliminacao de agua suja devido a um dreno obstruido, porem resolveu este problema utilizando containers livres. A missao foi reduzida em um dia para evitar o mal tempo em Edwards, na
California
. As equipes de cientistas nos Centros de Voos Espaciais Marshall e Goddard estimaram que 70% dos dados cientificos planejados foram obtidos.
A aterrissagem ocorreu em
10 de dezembro
de
1990
, as 9h54min08 p.m. PST, na Pista 22 do
Base Aerea de Edwards
,
California
. A distancia de rolagem foi de: 10 447
pes
(3,2
km
), o tempo de rolagem foi de 58
segundos
. O onibus espacial retornou ao
Centro Espacial John F. Kennedy
em
20 de Dezembro
. O peso na aterrissagem foi de 102 208 kg.
- ↑
a
b
c
Mark Wade.
≪STS-35≫
. Encyclopedia Astronautica
. Consultado em 25 de julho de 2019
- ↑
a
b
c
Joachim Becker e Heinz Janssen (1 de janeiro de 2019).
≪STS-35≫
. SPACEFACTS
. Consultado em 25 de julho de 2019
- ↑
a
b
c
≪STS-35≫
. NASA
. Consultado em 25 de julho de 2019
Commons
|
|---|
|
| Realizadas
| | Decada de 1980
| |
|---|
| Decada de 1990
| |
|---|
| Decada de 2000
| |
|---|
| Decada de 2010
| |
|---|
| |
|---|
| Canceladas
| |
|---|
| Orbitadores
| |
|---|