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Nao confundir com
MGTOW
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Peso maximo de decolagem
(PMD, em
ingles
:
Maximum Take-Off Weight
,
MTOW
) e o peso maximo com o qual uma determinada
aeronave
pode alcar
voo
com
seguranca
.
Esse
limite
e definido ja no projeto da
aeronave
conforme limites estabelecidos pelas regras de certificacao.
Um aviao e capaz de alcar voo com mais do que o peso maximo de decolagem, porem alem de ilegal, essa pratica implica operar fora dos limites de seguranca e de performance minima de subida.
Para o calculo do peso maximo de decolagem, e necessario inicialmente saber o "peso operacional seco" da aeronave e em seguida calcular o peso da aeronave com "zero combustivel", adicionando o peso relativo ao
payload
(carga, passageiros e bagagem). Finalmente soma-se o peso do combustivel, descontando-se a quantidade estimada que sera consumida no taxiamento antes da decolagem.
[
1
]
Fatores que afetam o peso maximo de decolagem
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|
editar codigo-fonte
]
- Design da aeronave;
- Tipo e potencia dos motores;
- Pressao do ar;
- Altitude em relacao ao nivel do mar;
- Temperatura do ar;
- Extensao da pista;
- Condicoes da pista (e.g. neve, chuva, detritos);
- Obstaculos geograficos na rota de decolagem (e.g. montanhas).
Acidentes cuja causa foi excesso de peso na decolagem
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|
editar codigo-fonte
]
- 16 de marco de 1969,
Maracaibo
,
Zulia
,
Venezuela
- aeronave comercial
Douglas DC-9
, com 5 000 lb (2 270 kg) alem do peso maximo de decolagem, cai logo apos a decolagem.
[
2
]
- 8 de abril de 2011,
Sapezal
(
MT
),
Brasil
- Aeronave agricola
Air Tractor AT-502B
, com 850 kg alem do peso maximo de decolagem, nao conseguiu decolar e ultrapassou em 150 m o limite da pista, chocando-se contra obstaculos.
[
3
]
Referencias
