| Helimodelismo
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 Helimodelismo
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| Descricao
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Helimodelismo
- e a construcao em
escala reduzida
de
helicopteros
(civis e militares), mantendo suas mesmas caracteristicas para
voo
, normalmente, com
controlo remoto
, utilizando
motores
a
explosao (combustao interna)
e/ou
eletricos
. Normalmente praticado como
passatempo
(
hobby
), atualmente tem sido muito utilizado profissionalmente para
filmagens
, no
cinema
e
televisao
, para
cenas
que seriam impossiveis de serem captadas com helicopteros em tamanho real ou outro tipo de
aeronave
. Nao se deve confundir helimodelismo com
aeromodelismo
.
Video demonstrando manobras
Um helicoptero controlado por radio (tambem helicoptero RC -
helimodelo
) e um modelo de aeronave diferente de um aviao RC devido as diferencas de construcao, aerodinamica e treinamento de voo. Existem varios projetos basicos de helicopteros RC, dos quais alguns (como aqueles com controle de passo coletivo) sao mais manobraveis ??do que outros. Os projetos mais manobraveis ??costumam ser mais dificeis de voar, mas se beneficiam de maiores capacidades acrobaticas.
[
1
]
Os controles de voo permitem que os pilotos controlem o coletivo (ou acelerador, em helicopteros de passo fixo), os controles ciclicos (pitch and roll) e o rotor de cauda (yaw).
[
2
]
Controla-los em unissono permite que o helicoptero execute as mesmas manobras que os helicopteros de tamanho normal, como pairar e voar para tras, e muitas outras manobras que os helicopteros de tamanho normal nao podem, como o voo invertido (onde o controle de passo coletivo fornece passo negativo da lamina para mantenha o helicoptero invertido e os controles de inclinacao/guinada devem ser invertidos pelo piloto).
[
3
]
Os diversos controles do helicoptero sao efetuados por meio de pequenos servomotores, comumente conhecidos como servos. Um sensor de giroscopio de estado solido e normalmente usado no controle do rotor de cauda (guinada) para combater o movimento da cauda induzido pela reacao do vento e do torque.
[
4
]
A maioria dos helicopteros mais novos tambem tem giro-estabilizacao nos outros 2 eixos de rotacao (pitch and roll). Esse giroscopio de 3 eixos e normalmente chamado de controlador flybarless, assim chamado porque elimina a necessidade de um flybar mecanico.
[
5
]
Os motores costumavam ser motores de dois tempos movidos a metanol, mas os motores eletricos sem escovas combinados com uma bateria de polimero de litio de alto desempenho (LiPo) agora sao mais comuns e fornecem eficiencia, desempenho e vida util aprimorados em comparacao com motores escovados, enquanto diminuem os precos os colocam ao alcance dos amadores. Motores a gasolina e turbina a jato tambem sao usados.
[
6
]
Assim como os helicopteros de tamanho normal, os rotores de helicopteros modelo giram em alta velocidade e podem causar ferimentos graves. Varias mortes ocorreram recentemente, em 2013.
Referencias
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