Desenho de um omnibus do seculo XIX.
Um omnibus em Paris em
1900
.
Um
onibus
(
portugues europeu
)
ou
omnibus
(
portugues brasileiro
)
era um
veiculo
de tracao hipomovel, inspirado nas
diligencias
, que assegurava o transporte publico de passageiros nas grandes
cidades
, durante o
seculo XIX
e o inicio do
seculo XX
. Sao os antepassados diretos dos atuais
onibus
ou
autocarros
urbanos. A designacao deste tipo de transporte, tem origem no
latim
"
omnibus
", significando "para todos".
Os omnibus circulavam em horarios determinados, em linhas fixas, o que os distinguiam dos carros de praca (antepassados dos atuais
taxis
), os quais se poderiam dirigir para qualquer destino escolhido pelo cliente, so o transportando a si e as pessoas que o acompanhavam. Por outro lado, os omnibus circulavam sobre a calcada e nao sobre
carris
, o que os distinguia dos
tramueis
. Os omnibus nao dispunham, necessariamente, de pontos de paragem fixos.
No principio do seculo XX, foram desenvolvidos os
auto-omnibus
, com caracteristicas semelhantes, mas dotados de propulsao
automovel
. Em
Portugal
, os auto-omnibus passaram ser conhecidos por "autocarros", a partir da decada de 1940. No
Brasil
, os auto-onibus, assumiram a designacao dos seus antecessores de tracao animal, sendo conhecidos como "onibus". Em muitos paises, os termos "bus" (simplificacao de "omnibus") ou "autobus" passaram a designar os sucessores automoveis dos antigos omnibus.
Pensa-se que os primeiros omnibus tenham sido inventados por
Blaise Pascal
, circulando em
Paris
, de
1662
a
1677
. Estes veiculos consistiam em
carrocas
de oito lugares, que circulavam pela cidade em percursos e horarios regulares.
A ideia deste tipo de sistema de transportes, reviveu, a partir do inicio do seculo XIX, quando algumas cidades da
Europa
e da
America
tinham ja atingido dimensoes consideraveis, obrigando a existencia de meios que assegurassem o transporte de passageiros entre os seus diversos
bairros
.
- MEYNARD, Jean,
Pascal et les Roannez
, Paris: Desclee De Brouwer, 1965