Ten artykuł od 2011-12 zawiera tre?ci, przy ktorych brakuje odno?nikow do ?rodeł . Nale?y doda? przypisy do tre?ci niemaj?cych odno?nikow do ?rodeł. Dodanie listy ?rodeł bibliograficznych jest problematyczne, poniewa? nie wiadomo, ktore tre?ci one u?rodławiaj?. Sprawd? w ?rodłach: Encyklopedia PWN  • Google Books  •  Google Scholar  •  Federacja Bibliotek Cyfrowych  • BazHum  • BazTech  • RCIN  • Internet Archive ( texts / inlibrary ) Dokładniejsze informacje o tym, co nale?y poprawi?, by? mo?e znajduj? si? w dyskusji tego artykułu . Po wyeliminowaniu niedoskonało?ci nale?y usun?? szablon {{Dopracowa?}} z tego artykułu.

Silnik odrzutowy ? silnik spalinowy , w ktorym pochodz?ca ze spalania paliwa energia cieplna jest przekształcana w energi? kinetyczn? gazow wypływaj?cych przez dysz? ^[1] . Wyrzucane z du?? pr?dko?ci? gazy b?d?ce produktem spalania tworz? sił? ci?gu skierowan? w przeciwn? stron?. Silnik odrzutowy uto?samiany jest cz?sto z silnikiem turboodrzutowym , dwuprzepływowym lub turbowentylatorowym . Do silnikow odrzutowych zalicza si? te? silnik rakietowy , silnik strumieniowy i silnik pulsacyjny . W silniku odrzutowym traktowanym jako silnik cieplny realizowany jest obieg Braytona-Joule'a .

Pierwszy silnik odrzutowy nap?dzany par? wodn? skonstruował w I wieku naszej ery Heron z Aleksandrii (tzw. bania Herona ) Jednak miał bardzo mał? moc, zatem w owych czasach był traktowany jako ciekawostka i nie znalazł praktycznego zastosowania. W Chinach zostały wynalezione silniki rakietowe, ktore były stosowane ju? od XII wieku. A? do XX wieku były one u?ywane jedynie do zastosowa? militarnych i nap?du fajerwerkow .

Pierwszy odrzutowy silnik lotniczy , tzw. motorjet powstał w 1910, jego konstruktorem był Henri Coand? ^[2] (był u?yty w samolocie Coand?-1910 ). Bazował na zainstalowanym w przedniej jego cz??ci silniku tłokowym , ktory spr??ał powietrze jednocze?nie je tłocz?c do komory spalania , gdzie pod ci?nieniem mieszało si? ono z olejem nap?dowym i spalało. Wzrost temperatury powodował rozszerzenie gazu, ktory wydostaj?c si? z silnika nap?dzał samolot na zasadzie odrzutu . Silniki tego typu były znacznie mniej wydajne od skonstruowanych po?niej silnikow turboodrzutowych .

Pierwszy nowoczesny silnik turboodrzutowy opatentował w 1930 roku Anglik Frank Whittle . 27 sierpnia 1939 odbył swoj pierwszy lot Heinkel He 178 , pierwszy samolot z silnikiem turboodrzutowym.

Silniki odrzutowe podzieli? mo?na na przelotowe , w ktorych utleniaczem niezb?dnym do procesu spalania jest zasysane z otoczenia powietrze, oraz rakietowe, u?ywaj?ce do tego celu utleniaczy przewo?onych wraz z paliwem.

Typy silnikow odrzutowych:

• silnik rakietowy
• silniki odrzutowe przelotowe:
  • bezspr??arkowe:
    • silnik strumieniowy
    • silnik pulsacyjny
  • spr??arkowe:
    • motorjet
    • silnik turboodrzutowy
      • ze spr??ark? od?rodkow?
      • ze spr??ark? osiow?
      • silnik turboodrzutowy dwuprzepływowy
        • silnik turbowentylatorowy

Przypisy [ edytuj | edytuj kod ]

Zobacz multimedia zwi?zane z tematem: Silnik odrzutowy