Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Prom
?
statek wodny
słu??cy do przewozu osob i towarow.
Promy morskie stanowi? typ statkow, ktory wykształcił si? ze statkow pasa?erskich. Promy obsługuj? regularne poł?czenia mi?dzy
portami
(tzw.
?egluga wahadłowa
). Bywaj? promy wył?cznie pasa?erskie, ale obecnie w?rod ?rednich i wi?kszych promow zdecydowanie dominuj? jednostki pasa?ersko-towarowe, czyli promy pasa?ersko-samochodowe lub typu combi (kombinowane) ? ł?cz?ce wi?cej funkcji (pasa?ersko-samochodowo-kolejowe). Nieco wi?cej jednostek wył?cznie pasa?erskich jest w?rod jednostek mniejszych, krotszego zasi?gu i szybkich. Ładunek (samochody osobowe, ci??arowe, wagony kolejowe) ładowany i wyładowywany jest przez
wrota (tzw. furty)
rufowe
,
burtowe
b?d?
dziobowe
na tzw.
pokład samochodowy
(kolejowy). W zwi?zku z tym, ?e budowane s? coraz wi?ksze promy, w bardzo pojemnym kadłubie zabudowuje si? wiele pokładow samochodowych stałych i ruchomych ? podnoszonych najcz??ciej hydraulicznie. W celu odseparowania załadunku od ruchu pieszego, pasa?erowie wchodz? na statek zazwyczaj przez furt? boczn? dzi?ki
trapom
lub r?kawom poł?czonym bezpo?rednio z terminalem pasa?erskim. Do ich dyspozycji na pokładzie promu udost?pnia si? bardzo rozwini?t? infrastruktur? hotelarsko?gastronomiczn?, w skład ktorej wchodz? m.in.: kabiny pasa?erskie, restauracje, bary, sklepy wolnocłowe, fitness kluby. Wraz z rozwojem techniki pojawiła si? te? nowa klasa promow nazywanych od skrotu
HSC
(inne j?zyki)
(
ang.
high-speed craft
) ? ?szybkimi statkami”, ?szybkimi promami” lub niewła?ciwie ?szybkimi
katamaranami
”. Jednostki te charakteryzuj? si? du?? pr?dko?ci? eksploatacyjn? powy?ej 38
w?złow
i maksymalnym czasem podro?y okre?lonym przez przepisy do czterech godzin.
Ł?cz? ze sob? brzegi
rzeki
,
kanału
, lub
jeziora
. S? to statki posiadaj?ce własny nap?d lub poruszane z brzegu za pomoc?
liny
.
- Lesław Furmaga, Jozef Wojcicki:
Mały słownik morski
. Gdynia: Mitel International Ltd, 1993.
ISBN
83-85413-73-1
.
brak strony w ksi??ce
- Jan Piwowo?ski:
Flota spod biało-czerwonej
. Warszawa: Nasza Ksi?garnia, 1989.
ISBN
83-10-08902-3
.
brak strony w ksi??ce
- Marian Kubicki:
Usługi hotelarskie w ?rodkach transportu
. Warszawa: Wy?sza Szkoła Ekonomiczna, 2000.
ISBN
83-86990-80-5
.
brak strony w ksi??ce