BAE Hawk
(dane wersji Hawk 180)

Hawk T1 w barwach 208. (Rezerwowej) Eskadry RAF-u
Dane podstawowe
Pa?stwo	Wielka Brytania
Producent	Hawker Siddeley ( 1974 ? 1977 ) British Aerospace (1977 ? 1999 ) BAE Systems (1999 ? obecnie)
Typ	Samolot szkolno-treningowy / my?liwiec
Konstrukcja	metalowy dolnopłat z silnikiem turbowentylatorowym
Załoga	2 (ucze? i instruktor)
Historia
Data oblotu	21 sierpnia 1974
Lata produkcji	od 1974
Liczba egz.	900+
Dane techniczne
Nap?d	1× silnik turbowentylatorowy Rolls-Royce Adour Mk. 951
Ci?g	29 kN
Wymiary
Rozpi?to??	9,94 m
Długo??	12,43 m
Wysoko??	3,98 m
Powierzchnia no?na	16,70 m²
Masa
Własna	4480 kg
Startowa	9100 kg
Osi?gi
Pr?dko?? maks.	0,84 Ma (1 028 km/h ) na poziomie morza
Pr?dko?? wznoszenia	47 m/s
Pułap	13 565 m
Zasi?g	2520 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Uzbrojenie opcjonalne: 1× Działko ADEN kal. 30 mm Pociski rakietowe: 4 × AIM-9 Sidewinder lub 4 × AIM-132 ASRAAM Uzbrojenie bombowe : do 680 kg bomb
U?ytkownicy
Multimedia w Wikimedia Commons

BAE Hawk ? brytyjski samolot szkolno-treningowy, u?ywany te? jako lekki my?liwiec. Pierwszy lot odbył w 1974 roku, od roku 1976 słu?y w RAF-ie , gdzie zast?pił samoloty Folland Gnat . Do chwili obecnej wyprodukowano około 900 egzemplarzy, ktore słu?? lub słu?yły w siłach powietrznych 18 krajow. Lotnictwo United States Navy u?ywa specjalnej wersji samolotu znakowanej T-45 Goshawk, zdolnej do operowania z pokładow lotniskowcow.

Charakterystyka [ edytuj | edytuj kod ]

Charakterystyka wersji Hawk T 1A (zbli?one Hawk 50 i Hawk 60) [ edytuj | edytuj kod ]

• Rozpi?to?? skrzydeł ? 9,39 m
• Długo?? ? 11,15 m
• Wysoko?? ? 3,96 m
• Maksymalna pr?dko?? na poziomie morza ? 1010 km/h
• Maksymalny pułap lotu ? 15 894 m
• Zasi?g ? 2917 km
• Masa własna ? 4012 kg
• Maksymalna waga startowa- 5700 kg
• Silnik ? Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk 151
• Ci?g ? 25,35 kN

Charakterystyka wersji Hawk 100 [ edytuj | edytuj kod ]

• Rozpi?to?? skrzydeł ? 9,93 m
• Długo?? ? 12,42 m
• Wysoko?? ? 3,96 m
• Maksymalna pr?dko?? na poziomie morza ? 1001 km/h
• Maksymalny pułap lotu ? 15 894 m
• Zasi?g ? 2520 km
• Masa własna ? 4400 kg
• Maksymalna waga startowa- 9100 kg
• Silnik ? Rolls-Royce Turbomeca Adour
• Ci?g ? 26 kN

T-45 Goshawk [ edytuj | edytuj kod ]

Wersja BAE Hawk opracowana na potrzeby ameryka?skiej marynarki wojennej . Wykorzystywana w celach szkoleniowych przez ameryka?sk? marynark? wojenn? i Korpus Piechoty Morskiej Stanow Zjednoczonych do szkolenia pilotow lotniskowcow.

Ro?nice wzgl?dem oryginału:

1. wi?kszy i dłu?szy przod kadłuba
2. zabudowano dwa wykonane z kompozytow hamulce aerodynamiczne
3. wydłu?ono statecznik pionowy
4. wzmocniono podwozie (przystosowano do l?dowania na lotniskowcach )
5. instalacja pod kadłubowego haku
6. instalacja pojedynczej płetwy pod kadłubem w miejsce dwoch
7. brak uzbrojenia
8. instalacja silnika Rolls-Royce Turbomeca F405-RR-401
9. awionika dostosowana do manewrowania z lotniskowca

Porownywalne samoloty [ edytuj | edytuj kod ]

• AIDC AT-3A Tzu-chung
• FMA IA 63 Pampa (powstał na podstawie planow Dassault/Dornier Alpha Jet )
• Aermacchi S-211
• Aero L-39 Albatros
• Aero L-59 Super Albatros
• CASA C-101
• Kawasaki T-4
• PZL I-22 Iryda
• SOKO G-4 Super Galeb
• SOKO J-22 Orao
• IAR-99

U?ytkownicy samolotow Hawk [ edytuj | edytuj kod ]

Obecnie [ edytuj | edytuj kod ]

• Krolewskie Saudyjskie Siły Powietrzne ? 50
• Royal Australian Air Force ? 33
• Bahra?skie Siły Powietrzne ? 6
• Fi?skie Siły Powietrzne ? 75
• Indian Air Force ? 66
• Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara ? 60
• Royal Canadian Air Force ? 20
• Kuwejckie Siły Powietrzne ? 12
• Tentera Udara DiRaja Malaysia ? 28
• Krolewskie Siły Powietrzne Omanu ? 16
• South African Air Force ? 24
• United States Navy ? 223 w wersji T-45 Goshawk
• Royal Air Force ? 221
• Siły Powietrzne Zjednoczonych Emiratow Arabskich ? 39

W przeszło?ci [ edytuj | edytuj kod ]

• Kenijskie Siły Powietrzne ? 12
• Siły Powietrzne Republiki Korei ? 20
• Schweizer Luftwaffe ? 20 w latach 1992-2007, sprzedane Finlandii
•   Zimbabwe ? 8

Bibliografia [ edytuj | edytuj kod ]

• David Rendall: Jane's: Lotnictwo Przewodnik Encyklopedyczny . Pozna?: Wydawnictwo Zysk i S-ka, 2001. ISBN  83-7150-819-0 . Brak numerow stron w ksi??ce
• BAe Hawk w militarium.net . [dost?p 2010-09-11].