?koda Auto
(wym. [
?
?
k
?
d
a
]
posłuchaj
ⓘ
posłuchaj
) ?
czeski
producent
samochodow osobowych
zało?ony w 1895 roku w
Mladej Boleslavi
, pocz?tkowo jako Laurin & Klement. Od 1991 roku nale?y do
Volkswagen AG
.
Historia istnienia marki si?ga roku 1859, kiedy to w
Pil?nie
zało?one zostały
zakłady metalowe
, ktore w 1869 roku przej?te zostały przez
Emila ?kod?
od hrabiego
Arnosta Waldsteina
. Pocz?tkowo zajmowały si? przemysłem metalowym, a nast?pnie zbrojeniowym. W 1900 roku po ?mierci Emila ?kody, zakłady nale?ały do najwi?kszych przedsi?biorstw produkcyjnych na terenie
Austro-W?gier
. Po I wojnie ?wiatowej zakłady zacz?ły opuszcza? pierwsze samochody. W 1923 roku podpisana została umowa o wspołpracy z hiszpa?sk? firm?
Hispano-Suiza
. Rok po?niej zakłady w Pil?nie opu?cił pierwszy samochod ? model
25/100
[1]
.
18 grudnia 1895 roku w
Mladej Boleslavi
rozpocz?ła swoj? działalno?? inna firma, zało?ona przez mechanika
Vaclava Laurina
i ksi?gowego
Vaclava Klementa
pod nazw?
Laurin & Klement
. Pocz?tkowo zajmowała si? ona napraw?, a nast?pnie produkcj? rowerow pod nazw?
Slavia
[2]
. W 1898 roku fabryk? opu?cił pierwszy
motocykl
. W 1901 roku zbudowany został
prototyp
auta, ktory oficjalnie gotowy był dopiero w 1905 roku. Nosił on nazw?
Voiturette
i wykonany został w liczbie 44 egzemplarzy
[1]
. W 1907 roku przedsi?biorstwo przekształciło si? w
społk? akcyjn?
, a do gamy modelowej doł?czył
Laurin & Klement F
z 2,5 l silnikiem o mocy 21 KM. Rok po?niej zaprezentowano wersj? rajdow? modelu oraz mniejszy model
G
. Do czasu fuzji ze ?kod? firma wypu?ciła jeszcze modele
S
i
M
, a tak?e zaj?ła si? produkcj?
ci??arowek
,
autobusow
, silnikow lotniczych, maszyn rolniczych, walcow oraz w okresie I wojny ?wiatowej tak?e uzbrojenia
[1]
.
W latach 20. XX wieku firma Laurin & Klement zacz?ła szuka? strategicznego partnera. W 1924 roku zakłady Laurin & Klementa zniszczył po?ar
[3]
. W 1925 roku doszło do
fuzji
z koncernem ?koda z Pilzna. Rok po?niej podczas mi?dzynarodowej wystawy samochodowej w
Pradze
zaprezentowano pierwsze auto z Mladej Boleslavi ze znaczkiem ?kody. Był to model
150
. Samochody produkowano dalej pod mark? ?koda. W 1930 roku produkcja pojazdow oparta została na linii monta?owej dzi?ki czemu nowe auta koncernu sprzedawane mogły by? w niskich cenach
[1]
.
Podczas II wojny ?wiatowej zakłady wł?czone zostały do gospodarki
III Rzeszy
(wcielone do koncernu:
Reichswerke Hermann Goring
), a produkcj? dostosowano niemal w cało?ci do potrzeb militarnych. Fabryk? opuszczały wowczas m.in. gotowe skrzydła samolotow, silniki do ci?gnikow,
wały korbowe
,
koła z?bate
, magazynki oraz
granaty
artyleryjskie. W latach powojennych przedsi?biorstwo przekształcone zostało w
narodowe
zakłady
AZNP Mlada Boleslav
, ktore stały si? monopolist? na
czechosłowackim
rynku popularnych aut osobowych, produkowanych pod mark? ?koda
[1]
. Po upadku komunizmu nawi?zano wspołprac? z niemieckim koncernem motoryzacyjnym
Volkswagen AG
, ktory 16 kwietnia 1991 roku nabył 30% udziałow społki. Kilka lat po?niej koncern dokupił kolejne 30% udziałow w społce, a w 2000 roku stał si? jedynym akcjonariuszem społki, ktora od 1998 roku nosi nazw?
?koda Auto
[1]
.
Aby unikn?? polskich
ogranicze? celnych
, w 1994 roku rozpocz?to monta? samochodow marki ?koda w fabryce
Volkswagen Pozna?
, pocz?tkowo w standardzie
SKD
, a nast?pnie w bardziej zaawansowanym
CKD
. Montowano tam modele
Favorit
(sierpie? 1994 ? marzec 1995),
Felicia
(wiosna 1995 ? zima 2001),
Octavia
I (1997?2002),
Fabia
(kwiecie? 2000?2002) oraz u?ytkowy model
Pick-up
(1998?2001).
Po rozpocz?ciu w pierwszej połowie 2007 produkcji w
Chinach
, w listopadzie marka weszła tak?e na rynek
australijski
, pocz?tkowo z modelami
Octavia
II oraz
Roomster
. W 2014 roku roczna sprzeda? ?kody przekroczyła milion sztuk
[4]
.
- Rapid
? miejski sedan na rynek indyjski.
- Rapid
? miejski sedan na rynek chi?ski.
- Rapid
? miejski liftback na rynek rosyjski.
- New Octavia
? kompaktowy liftback na rynek chi?ski.
- Yeti L
? miejski crossover na rynek chi?ski.
- Kamiq
? kompaktowy crossover na rynek chi?ski.
- Kamiq GT
? kompaktowy crossover na rynek chi?ski.
- Kodiaq GT
? crossover klasy ?redniej w stylu coupe na rynek chi?ski.
Samochody rajdowe i wy?cigowe
[
edytuj
|
edytuj kod
]
Trzy głowne fabryki ?kody ulokowane zostały w trzech czeskich miejscowo?ciach:
Oprocz zakładow w Czechach produkcj? pojazdow ulokowano tak?e w:
Głowny artykuł:
?koda Muzeum
.
W
Mladej Boleslavi
znajduje si? muzeum motoryzacyjne ukazuj?ce histori? przedsi?biorstwa ?koda Auto oraz
Laurin & Klement
[5]
.
- Laureat nagrody w konkursie
e-Commerce Polska Awards
2019
[6]