Bybrua (Stavanger)

Bybrua i Stavanger
Stavanger bybru
Type	Fritt frambygg- skrakabelbru
Sted	Stavanger
Apnet	januar 1978
Strekning	Fylkesvei 4566
Lengde	1 067 meter
Fri høyde	26 meter
Største spenn	305 meter
Materiale	betong
Trafikk	8 066 (2022)
	; Bybrua ; 58°58′28″N 5°44′51″Ø
	Bybrua pa Commons

Bybrua i Stavanger er en skrakabelbru (bygd etter fritt frambygg-metoden) med ett tarn. Den krysser Strømsteinsundet fra Kjelvene nær Stavanger sentrum over Grasholmen og ender pa Sølyst . Derfra er det broer videre til Engøy ( Engøybrua ) og Buøy ( Pyntesundbrua ) som er forbundet med Hundvag . Hovedspennet er pa 185 meter, samlet lengde er 1067 meter og seilingshøyden er 26 meter. Den er en del av fylkesvei 435 , og er Rogalands lengste bru. Den ble apnet 31. januar 1978. ^[2]

Hovedspennet er bygd etter ≪fritt frambygg-bru≫-prinsippet . Tilfartsbroene er bygd med et kassetverrsnitt i betong . Hovedspennet bestar av seksjoner av kassetverrsnitt i stal .

Den var Norges første skrakabelbru og apnet nyttaret 1978 (Skrakabelbroen Puttesund bro pa Hvaler Østfold ble apnet i 1970, men da var den bygd som spennbetongbro. Skrakabelbroen ble bygd i 2002.) og er foreslatt vernet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner . ^[3] Dette er ogsa Norges eneste skrakabelbru som ble apnet før 1990-tallet.

Trafikken pa brua er sa stor at den er overbelastet, sa en har startet bygging av tunnel med høyere kapasitet enn det brua har. Dette er en del av et prosjekt som skal gi Ryfylke fastlandsforbindelse ( Ryfast ) ved en 14 km lang tunnel fra Solbakk i Strand til Hundvag. ^[4] Nar prosjektet er realisert vil det ogsa fjerne en del av gjennomgangstrafikken i sentrum som oppstar spesielt pa grunn av pendlere til og fra Hundvag . ^[5]

Se ogsa [ rediger | rediger kilde ]

Referanser [ rediger | rediger kilde ]

^ ≪Trafikkdata Fv4566 Bybrua Sør≫ . Statens vegvesen.
^ ≪Bybrua har fatt fargerik belysning≫ . www.aftenbladet.no . 27. februar 2017.
^ Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner Arkivert 25. oktober 2007 hos Wayback Machine . (se avsnitt om Stavanger bybru)
^ ≪Kruse Smith og Risa bygger Hundvagtunnelen≫ (PDF) . Statens vegvesen. Mai 2014. Arkivert fra originalen (PDF) 10. august 2014 . Besøkt 9. august 2014 .
^ Statens vegvesen om Ryfast-prosjektet ^{[
død lenke
]}

[wikidata-9e3572f4196c5d7ff9ea3059c667ca1d1437059f-v2-1] ≪Trafikkdata Fv4566 Bybrua Sør≫ . Statens vegvesen.

[2] ≪Bybrua har fatt fargerik belysning≫ . www.aftenbladet.no . 27. februar 2017.

[3] Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner Arkivert 25. oktober 2007 hos Wayback Machine . (se avsnitt om Stavanger bybru)

[4] ≪Kruse Smith og Risa bygger Hundvagtunnelen≫ (PDF) . Statens vegvesen. Mai 2014. Arkivert fra originalen (PDF) 10. august 2014 . Besøkt 9. august 2014 .

[5] Statens vegvesen om Ryfast-prosjektet ^{[
død lenke
]}

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]