Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| Praha Metro
|
|---|
 |
 |
| Basisdata
|
| Transporttype
| Metro
|
|---|
| Sted
| Praha
|
|---|
| Apnet
| 9. mai
1974
|
|---|
| Drift
|
| Eier
| Dopravni podnik hl. m. Prahy
|
|---|
| Operatør
| Dopravni podnik hlavniho m?sta Prahy
|
|---|
| Sporlengde
| 59,3 km
|
|---|
| Antall linjer
| 3
|
|---|
| Antall stasjoner
| 57
|
|---|
| Antall passasjerer
| 1,472 mill. (2007)
|
|---|
Metroen i
Praha
bestar av tre linjer med tilsammen rundt 59,3
km
spor, som for det meste gar under bakken. Hvert ar frakter metroen rundt 400 millioner passagerer. Metroen gar fra fem om morgenen frem til midnatt, og gar med korte intervaller. Det er planlagt en utvidelse med flere stasjoner og to nye linjer (D og E).
Metroen blir drevet av
Dopravni podnik hlavniho m?sta Prahy a.s.
som driver all kollektivtransport i Praha. Siden 1993 har metrosystemet fatt overganger til busser og pendlertog og nye
innfartsparkeringsanlegg
.
Flere av metrostasjonene er forholdsvis store med flere innganger over et større omrade. Dette kan ofte føre til forvirring hos turister og andre som ikke er kjent i byen. Spesielt ved stasjonene
M?stek
og
Muzeum
der de forskjellige utgangene er flere minutters gange fra hverandre. Dette problemet har blitt delvis løst med forbedret skilting.
Nettverket er bygget etter modell av
Moskvas metro
.
Linjekart
Autoritetsdata
