MS
≪Nordkapp≫
(
IMO
: 9107772) er et
norsk
-registrert hurtigruteskip som er eid og opereres av Hurtigruten Coastal AS (
Hurtigruten Norge
) og som betjener
kystruten Bergen?Kirkenes
. Skipet var byggnummer 265 ved
Kværner-Kleven Ulsteinvik AS
i
Ulsteinvik
i
Møre og Romsdal
, og ble opprinnelig levert for
Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab
(OVDS) den 1. mars 1996. MS ≪Nordkapp≫ er søsterskip til
≪Polarlys≫
og
≪Nordnorge≫
i Polarlys-klassen, og er det femte skipet av den nye generasjonen hurtigruteskip. Hun har seilt i fast rotasjon i
Hurtigruten
siden 2. april 1996, kun avbrutt av ekspedisjonscruise-oppdrag og verkstedopphold.
27. mai 1994 besluttet Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab a kontrahere et nytt skip. Oppdraget gikk til
Kværner-Kleven Ulsteinvik AS
i
Ulsteinvik
, og noen uker senere kontraherte rederiet ogsa et søsterskip (
≪Nordnorge≫
). Kjølstrekkingen fant sted 24. november 1994, og skroget ble sjøsatt 18. august 1995. 19. januar 1996 ble prøveturen gjennomført, og 1. mars samme ar var skipet ferdig. 23. mars 1996 ble skipet døpt av
Dronning Sonja
i en dobbel dapsseremoni med
≪Polarlys≫
, som var bygd ved naboverftet
Ulstein Verft
. Etter overleveringen la ≪Nordkapp≫ ut pa paske-cruise til
Shetland
.
Den 2. april 1996 ble skipet satt inn i hurtigrutetrafikk pa nordgaende fra Bergen, og erstattet
≪Nordnorge≫
fra 1964. 18. februar 1997 gikk hun til
Trondheim
for a fungere som hotellskip under
VM pa ski
. Klokken 19:40 den 29. november 2001 fikk skipet total motorstopp pa begge hovedmotorene utenfor
Henningsvær
i
Lofoten
. I det darlige været ble begge ankerne satt ut for a forhindre at skipet skulle drive pa grunn. Evakuering ble forberedt, men etter 2 timer greide maskinistene a starte motorene slik at skipet kunne returnere til
Bodø
.
I mars 2006 fusjonerte Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab (OVDS) med
Troms Fylkes Dampskibsselskap
(TFDS) og dannet
Hurtigruten Group
, som senere skiftet navn til Hurtigruten ASA. Alle skipene fikk ny skorsteinsdekor, men beholdt navnene og hjemmehavnene. Den 30. januar 2007 grunnstøtte ≪Nordkapp≫ ved
Deceptionøya
i øygruppen
Sør-Shetlandsøyene
i
Antarktis
. Ytre skrog ble skadet og sprang lekk, men pa grunn av darlig vær ble ikke de 294 passasjeren evakuert før 24 timer senere. De ble tatt om bord i søsterskipet ≪Nordnorge≫ som var i farvannet, og brakt til land i det sørlige
Argentina
.
MS ≪Nordkapp≫s tonnasje er 11 386
bruttoregistertonn
, 4 210
nettoregistertonn
, og lasteevnen er pa 850
dødvekttonn
. Masthøyde er 30,6 m. Lasting og lossing foregar med gaffeltruck gjennom en lasteport pa babord side.
Hovedmotorene er to sekssylindrede Krupp MaK DM 6 M552 C firetakts dieselmotorer. Oppgitt ytelse er 6 120
hestekrefter
hver. Elektrisk kraft blir produsert av to akselgeneratorer og to Ulstein Bergen KRG-8 diesel hjelpemotorer. Fremdriftssystemet er gearet slik at det kan kjøres i 5 forskjellige driftsmoduser med bade diesel-elektrisk og konvensjonell mekanisk kraftoverføring. Dette gjør at en hovedmotor kan drive begge skrupropellene samtidig. Skrupropellene har Ka-Me-Wa vribare blad. I tillegg har ≪Nordkapp≫ fire
Brunvoll
sidepropeller; to 1 075 hestekrefters sidepropeller i baugen, og to 601 hestekrefters sidepropeller akter. I likhet med de andre skipene fra den nye generasjonen har ≪Nordkapp≫ aktive stabilisatorer.
MS ≪Nordkapp≫ har 7 dekk og 481 køyeplasser fordelt pa 226 lugarer. Skipet er sertifisert for 691 passasjerer i kystfart, og 491 i internasjonal fart. Spisesalen ligger akterut pa dekk 4, og har plass til 240 gjester. I panoramasalongen forut pa dekk 7 er det plass til 156 passasjerer. I tillegg har skipet bar, bibliotek, kafeteria og 2 konferanserom.
MS ≪Nordkapp≫ er klasset i de internasjonale klassifikasjonsselskapet
DNV
, og er registrert i
Norsk Ordinært Skipsregister
(NOR), som er en underavdeling i
Sjøfartsdirektoratet
.
- Dag Bakka jr. ?
Hurtigruten, sjøveien mot nord
(
side 204
). Seagull Publishing 2003 ?
ISBN 82-91258-17-1
|
---|
Skip med navn som har vært brukt flere ganger, har byggear i parentes
|
1893?1945
| |
---|
1945?2021
| |
---|
Reserve-
og avløserskip
| |
---|
Autoritetsdata