Det britiske ostindiske kompani
, eller
Det ostindiske kompani
eller
Det engelske ostindiske kompani
,
[1]
[2]
etter 1707 som
Det britiske østindiske kompani
(engelsk:
Honourable East India Company
, forkortet EIC)
[3]
var et
handelskompani
stiftet
31. desember
1600
som et
aksjeselskap
ved kongelig konsesjon av
dronning Elisabeth I
. I løpet av de neste 250 arene ble selskapet et av verdens mektigste foretak.
Selskapet var først engelsk, og senere britisk, og opprettet for a drive handel i regionen rundt
Indiahavet
, opprinnelig med
Ostindia
(den østlige delen av
Det indiske subkontinent
) og
Sørøst-Asia
, og senere med
Øst-Asia
. Selskapet tok kontroll over store deler av det indiske subkontinentet, koloniserte deler av Sørøst-Asia og
Hong Kong
, og opprettet handelsplasser og
kolonier
i residensene i
Persiabukta
.
[4]
Pa sitt høydepunkt var selskapet det største selskapet i verden, og konkurrerte med Det nederlandske ostindiske kompani. Selskapet hadde til og med sine egne væpnede styrker i form av selskapets tre hærer, en for hver og en av de administrative hoveddelene (
Presidencies
) som selskapet hadde delt India opp i: Den bengalske hæren, bombayhæren og madrashæren, totalt rundt 260 000 soldater, og hele dobbelt sa stor som den britiske hæren.
[5]
[6]
Virksomheten til selskapet hadde en dyp innvirkning pa den globale handelsbalansen, og snudde nesten pa egenhand
[7]
trenden med østlig drenering av vestlig
bullion
(umyntet edelmetall og sølv) som ikke hadde vært opplevd siden
romertiden
.
[8]
Selskapet fikk opprinnelig
charter
som
Governor and Company of Merchants of London Trading into the East-Indies
,
[9]
[10]
framsto selskapet til a sta for halvparten av verdens handel pa midten av
1700-tallet
og begynnelsen av
1800-tallet
,
[11]
særskilt i grunnleggende varer som
bomull
,
silke
, fargestoffet
indigo
,
sukker
,
salt
,
krydder
,
salpeter
,
te
og
opium
. Selskapet styrte ogsa begynnelsen av
det britiske imperiet
i
India
.
[11]
[12]
Selskapet kom etter hvert til a styre store omrader av India, utøve militær makt og overta administrative funksjoner. Selskapets styre i India begynte effektivt i
1757
etter
slaget ved Plassey
og varte til
1858
da, etter
det indiske opprøret
i 1857, Indias regjeringslov av 1858 førte til at den britiske kronen overtok den direkte kontrollen over India i form av den nye
britiske Raj
(
r?j
er
hindi
for ≪styre≫).
Til tross for hyppige statlige inngrep hadde selskapet tilbakevendende problemer med økonomien. Selskapet ble oppløst i
1874
som et resultat av loven
East India Stock Dividend Redemption Act
(Innløsning av aksjeutbytte) som ble vedtatt et ar tidligere, ettersom regjeringen i India-loven da hadde gjort den rudimentær, avmektig og foreldet. Det offisielle regjeringsmaskineriet til britiske Raj hadde patatt seg dens regjeringsfunksjoner og absorbert dens hærer.
I 1577 la
Francis Drake
ut pa en ekspedisjon fra England for a plyndre
spanske
bosetninger i
Sør-Amerika
pa jakt etter gull og sølv. Med skipet ≪Golden Hind≫ oppnadde han dette, men seilte ogsa over
Stillehavet
i 1579, kjent da bare for spanjolene og portugiserne. Drake seilte til slutt inn i
Øst-India
og kom over
Molukkene
, ogsa kjent som krydderøyene, og møtte sultan
Babullah
. I bytte for lin, gull og sølv ble det oppnadd en stor mengde eksotiske krydder inkludert
kryddernellik
og
muskat
? engelskmennene innsa først ikke lastens enorme verdi.
[13]
Drake kom tilbake til England i
1580
og ble mottatt som en
helt
; hans
jordomseiling
samlet inn en enorm pengesummer til Englands pengebeholdning, og investorer fikk en avkastning pa rundt 5000 prosent. Dermed startet et viktig element i den østlige utformingen pa slutten av 1500-tallet.
[14]
Rett etter nederlaget til
den spanske armada
i 1588, gjorde det mulig for engelskmennene med de erobrede spanske og portugisiske skipene a seile jorden rundt pa jakt etter rikdom.
[15]
London-kjøpmenn sendte en begjæring til dronning Elizabeth I om tillatelse til a seile til
Det indiske hav
.
[16]
Malet var a ramme hardt det spanske og portugisiske monopolet pa handelen i Asia.
[17]
Elizabeth ga hennes tillatelse og den 10. april 1591 seilte James Lancaster i skipet ≪Bonaventure≫ med to andre skip, finansiert av Levant Company
[18]
fra
Torbay
og rundt
Kapp det gode hap
til
Arabiahavet
og ble den første vellykkede engelske ekspedisjonen til India
[18]
via Kapp.
[19]
Etter a ha seilt rundt Kanyakumari til
Malayahalvøya
, angrep og plyndret de spanske og portugisiske skip der før de seilte tilbake til England i 1594.
[16]
Den største premien som galvaniserte engelsk handel var beslagleggelsen av en stor portugisisk
karakk
, ≪Madre de Deus≫ av
Walter Raleigh
og
jarlen av Cumberland
i slaget ved Flores 13. august 1592.
[20]
Da hun ble brakt inn til Dartmouth var hun det største fartøyet som noen gang var blitt sett i England, og hun bar kister med juveler, perler, gull, sølvmynter,
ambra
, tøy, billedvev, pepper, kryddernellik,
kanel
,
muskatnøtt
, treblad (et tresort som produserer
røkelse
), rødt fargestoff, kochenille (rødt fargestoff) og
ibenholt
.
[21]
Like verdifull var skipets sjømannshandbok som inneholdt viktig informasjon om handelsrutene til Kina, India og Japan.
[20]
I 1596 seilte ytterligere tre engelske skip østover, men alle gikk tapt pa havet.
[16]
Et ar senere kom imidlertid
Ralph Fitch
, en dristig kjøpmann, som sammen med sine ledsagere hadde foretatt en bemerkelsesverdig femten ar lang reise over land til
Mesopotamia
,
Persiabukta
, Det indiske hav, India og Sørøst-Asia.
[22]
Fitch ble konsultert om indiske saker og ga enda mer verdifull informasjon til Lancaster.
[23]
Selskapets virksomhet var i hovedsak rettet mot
India
, der det tilegnet seg
forvaltningsmessige
og
militære
oppgaver.
Kompaniets periode som territorialmakt pa det indiske subkontinentet regnes fra
slaget ved Plassey
i 1757, hvor sir
Robert Clive
tilegnet seg retten til a skattlegge det rike
Bengal
. Selv om slaget i seg selv var av begrenset størrelse, regnes det som starten pa en 100-arsperiode hvor britene erobret store deler av dagens India, Pakistan og Bangladesh.
Kompaniet opererte som overhode i India frem til 1858, da staten etter
et opprør aret før
overtok det formelle ansvaret, etter a ha gradvis paført Kompaniet større grad av statlig kontroll.
Storbritannia hadde et enormt handelsunderskudd overfor
Qing-Kina
pa
1700-tallet
. I
1773
skaffet Ostindiakompaniet seg britisk enerett pa
opiumshandel
i Bengal, med tanke pa Kina. Men opiumhandel var forbudt i Kina, sa britiske skip kunne ikke ta med seg denne varen. Dermed ble den indiskproduserte opiumen solgt i
Calcutta
til handelsfolk som gikk med pa a frakte den til Kina pa eget ansvar.
Det kinesiske forbudet mot opiumimport ble gjentatt i
1799
, men det fikk ikke has pa den utstrakte smuglingen. Handelshus/smuglerselskaper som
Jardine og Matheson and Company
smuglet inn ca. 900 tonn i aret. Smuglingen pagikk via øya
Lintin
i
Perleflodens delta
, og i
1825
var inntekten ? som ble betalt til Kompaniets
faktorie
i
Guangzhou
, kommet opp i nesten det beløp som britene betalte kineserne for deres
te
. I
1838
ble det smuglet nær 1400 tonn opium i aret. Da innførte kineserne dødsstraff mot opiumssmugling og satte inn en handfast guvernør,
Lin Zexu
, i kampen mot smuglingen. Dette førte snart til
første opiumskrig
, som førte til britisk erobring av
Hongkong
og apning av det kinesiske marked for de britiske narkotikahandlere.
- ^
≪East India Company; Definition, History, & Facts≫
,
Britannica
- ^
Carey, W.H. (1882):
1882 ? The Good Old Days of Honourable John Company
. Simla: Argus Press.
Arkivert
fra originalen den 23. september 2015
- ^
Ogsa kjent som Honourable East India Company (HEIC), East India Trading Company (EITC), the English East India Company, eller (etter 1707) the British East India Company, og uformelt omtalt som John Company, Company Bahadur, eller ganske enkelt The Company
- ^
Henige, David P. (1970):
Colonial governors from the fifteenth century to the present : a comprehensive list
. University of Wisconsin Press.
ISBN
0-299-05440-3
. OCLC
299459478
.
Arkivert
fra originalen den 23. september 2021.
- ^
Erikson, Emily (21. juli 2014):
Between Monopoly and Free Trade: The English East India Company, 1600?1757
. Princeton.edu.
ISBN
9780691159065
.
- ^
Roos, Dave (23. oktober 2020):
≪How the East India Company Became the World's Most Powerful Monopoly≫
.
History
.
- ^
Dalrymple, William (2020):
The Anarchy - The Relentless Rise of the East India Company
. London: Bloomsbury Publishing. s. xxxv (Introduction).
ISBN
9781526634016
.
- ^
Dalrymple, William (30. august 2019):
≪Lessons for capitalism from the East India Company≫
.
Financial Times
.
- ^
Scott, William:
≪East India Company, 1817?1827≫
.
Senate House Library Archives
, University of London.
Arkivert
fra originalen den 21. september 2019.
- ^
Parliament of England (31. desember 1600):
≪Charter granted by Queen Elizabeth to the East India Company≫
.
Wikisource.org. Wikimedia
Governor and Company of Merchants of London, Trading into the East-Indies
- ^
a
b
Farrington, Anthony (2002):
Trading Places: The East India Company and Asia 1600?1834
. British Library.
ISBN
9780712347563
.
Arkivert
fra originalen den 27. juli 2020
- ^
≪Books associated with Trading Places ? the East India Company and Asia 1600?1834, an Exhibition≫
. Arkivert fra
originalen
den 30. mars 2014.
- ^
Wheeler, Jack (21. august 2017):
≪Sir Francis Drake and the Sultan≫
.
International Strategies For the Globally Minded
. Escape Artist.
Arkivert
fra originalen den 27. juli 2020.
- ^
Lawson (1993), s. 2
- ^
Desai, Tripta (1984):
The East India Company: A Brief Survey from 1599 to 1857
. Kanak Publications. s. 3.
Arkivert
fra originalen den 27. juli 2020.
- ^
a
b
c
≪Early European Settlements≫
.
Imperial Gazetteer of India
. Vol. II. 1908. s. 454.
Arkivert
fra originalen den 25. februar 2021.
- ^
Wernham, R.B (1994):
The Return of the Armadas: The Last Years of the Elizabethan Wars Against Spain 1595?1603
. Oxford: Clarendon Press. s. 333?334.
ISBN
978-0-19-820443-5
.
- ^
a
b
Holmes, George Charles Vincent (1900):
Ancient and Modern Ships
Part I. London: Chapman & Hall. s. 93.
- ^
Dalrymple, William (2020):
The Anarchy - The Relentless Rise of the East India Company
, s. 5
- ^
a
b
McCulloch, John Ramsay (1833):
A Treatise on the Principles, Practice, & History of Commerce
. Baldwin and Cradock.
s. 120
.
- ^
Leinwand (2006), s. 125?127.
- ^
≫Ralph Fitch: An Elizabethan Merchant in Chiang Mai≫; og ≪Ralph Fitch's Account of Chiang Mai in 1586?1587≫ i: Forbes, Andrew, & Henley, David (2012.):
Ancient Chiang Mai
, bind 1 Chiang Mai, Cognoscenti Books
- ^
Prasad, Ram Chandra (1980):
Early English Travellers in India: A Study in the Travel Literature of the Elizabethan and Jacobean Periods with Particular Reference to India
. Motilal Banarsidass. s. 45.
ISBN
9788120824652
.
Arkivert
fra originalen den 27. juli 2020.
- Andrews, Kenneth R. (1985):
Trade, Plunder, and Settlement: Maritime Enterprise and the Genesis of the British Empire, 1480?1630
. Cambridge, UK: Cambridge University Press.
ISBN
978-0-521-25760-2
.
- Bowen, H.V. (1991):
Revenue and Reform: The Indian Problem in British Politics, 1757?1773
. Cambridge, UK: Cambridge University Press.
ISBN
978-0-521-40316-0
.
- Bowen, H.V. (2003): Margarette Lincoln; Nigel Rigby (red.).
The Worlds of the East India Company
. Rochester, NY: Brewer.
ISBN
978-0-85115-877-8
.; 14 essayer av forskere
- Kumar, Deepak (2017):
The evolution of colonial science in India: natural history and the East India Company."
Imperialism and the natural world
. Manchester University Press.
- Lawson, Philip (1993):
The East India Company: A History
. London: Longman.
ISBN
978-0-582-07386-9
.
Arkivert
fra originalen den 12. november 2014
(en)
British East India Company
? galleri av bilder, video eller lyd pa
Commons