Eife?a tornis
Eife?a tornis
(
fran?u
:
la Tour Eiffel
) ir
t?rauda
tornis
Par?z?
,
Francij?
, kas m?sdien?s ir k?uvis par galveno Par?zes simbolu. No t? atkl??anas br??a 1889. gada 31. mart? l?dz pat 1930. gadam t? bija pasaules augst?k? celtne. To projekt?jis fran?u in?enieris
Gustavs Eifelis
.
Tornis ir 300 metrus (1000 p?du) augsts, kas ir aptuveni 75 st?vi. Ieskaitot 20,75 metrus (70 p?du) garo antenu, b?ve ir 320,75 metrus (1070 p?du) augsta, kas ir 81 st?vs. L?dz ar tor?a atkl??anu tas k?uva par augst?ko celtni pasaul?, p?rsp?jot
Va?ingtonas monumentu
. ?o titulu tas saglab?ja l?dz 1930. gadam, kad tika pabeigta
?ujorkas
Chrysler
?ka (319 m jeb 1063,33 p?das augsta) ? bet t? k? ieskaitot antenu, tornis bija gar?ks, tad k? augst?k?s pasaules ?kas parasti nor?d?ja abas. ?obr?d tornis ir otr? augst?k? b?ve
Francij?
p?c
1939
. gad? b?v?t?
Allouis
garo vi??u raid?t?ja, kas ir 350 m augsts. Eife?a tornis ir augst?k? b?ve
Par?z?
. Otr? augst?k? b?ve Par?z? ir
Montparnasse tornis
(
fran?u
:
Tour Montparnasse
) ? 210 m.
Eife?a tor?a met?la strukt?ra sver 7300 tonnas, un kop?jais svars ir 10100 tonnas. Atkar?b? no laika temperat?ras tor?a smaile var novirz?ties par 8 centimetriem (3,25 coll?m), izple?oties silt? laik?. Tor?a apsaimnieko?ana prasa 50 tonnas kr?sas ik 7 gadus, tas tiek dar?ts, lai torni pasarg?tu no r?sas. Tom?r tor?a kr?sa nedaudz main?s, ?obr?d tas ir
br?ni
-
pel?ks
. Pirmaj? st?v? ir aptauja, kur? tiek jaut?ts, k?d? kr?s? n?kotn? kr?sot torni.
Tornis uzb?v?ts starp
1887
. un
1889
. gadu k? ieejas arka
Vispasaules izst?dei
(
fran?u
:
Exposition Universelle
) par godu
Fran?u revol?cijas
gadadienai. Atkl?ts 1889. gada 31. mart?, bet atv?rts t? pa?a gada 6. maij?. Tr?ssimt str?dnieku savienoja 18 038
t?rauda
deta?as, izmantojot 3,5 miljonus savienojumu. Bija augsts nelaimes gad?jumu risks, jo tornis ir atkl?ta konstrukcija, bez st?viem (iz?emot 2 platformas) un sien?m. Bet t? k? Eifelis labi r?p?j?s par darbinieku dro??bu, boj? g?ja tikai viens cilv?ks.
Ies?kum? tornis nebija Francijas tautas iecien?ts, daudzi to sauca par "j?lumu ac?". Rakstnieks
Gijs de Mopas?ns
regul?ri pusdienoja tor?a restor?n?, jo t? bija vien?g? vieta, kur pats tornis nebija redzams. ?obr?d tas tiek uzskat?ts par izteiksm?gu struktur?l?s m?kslas darbu.
Viena no
Holivudas
kli?ej?m ir fakts, ka no katra loga Par?z? var redz?t Eife?a torni. Paties?b?, kop? m?ju augstums tiek ierobe?ots, Eife?a tornis ir redzams tikai no augst?kaj?m ?k?m.
Eife?a torni bija paredz?ts lietot tikai 20 gadus. P?c tam ?pa?uma ties?bas p?rietu Par?zes pa?vald?bai, kura pl?noja to nojaukt (konkursa noteikumos bija ierakst?ts, ka tornim j?b?t viegli demont?jamam), bet tas izr?d?j?s v?rt?gs no komunik?ciju viedok?a un to nol?ma p?c termi?a beig?m nenojaukt. Tas ar? tika izmantots, lai notvertu
Matu Har?
, un p?c t? tor?a nojauk?ana vairs nevienam nen?ca pr?t?.
Kop?
20. gadsimta
s?kuma tornis tiek izmantots radio un telev?zijas p?rraid?m. Torn? ir 2 restor?ni: 95 metru augstum? virs j?ras l?me?a, pirmaj? st?v? ?
Altitude 95
(Augstums 95) un otraj? st?v? ?
Jules Verne
(
?ils Verns
), d?rgs restor?ns ar priv?tu liftu.
- 1930
. gad? zaud? augst?k?s b?ves titulu, jo ir pabeigta
Chrysler
?ka
?ujork?
.
- No
1925
. l?dz
1934
. gadam izgaismotas
Citroen
z?mes ap?em 3 no 4 tor?a pus?m, tornis k??st par liel?ko zi?ojumu d?li taj? laik?.
- 1956
. gad? 3. janv?r? uguns saboj? tor?a virsotni.
- 1959
. gad? uz tor?a tiek uzst?d?ta antena.
- 2000
. gad? tiek uzst?d?tas mirgojo?as gaismas un 4 ?oti sp?c?gi pro?ektori, un kop? t? laika nakt?s ir v?rojams gaismu ?ovs.
Tor?a divsimtmiljonais viesis to apmekl?ja
2002
. gada
28. novembr?
.