出典: フリ?百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
PATCO
は、
アメリカ合衆?
?
ペンシルベニア州
?
フィラデルフィア市
と
デラウエア川
?岸の
ニュ?ジャ?ジ?州
?
カムデン郡
とを結ぶ
?道
である。正式名?は、
港?局交通公社
（
Port Authority Transit Corporation
）であり、
デラウエア川港?局
（
Delaware River Port Authority
）（ペンシルベニア州?ニュ?ジャ?ジ?州合同の政府機?）が路線の保有と運?を行っている。路線の全長は、23.3km。
他の交通機?との?り換えも考慮されており、フィラデルフィア市側では、
南東ペンシルベニア交通局
（SEPTA）の
地下?
（Market-Frankford Line）およびバス路線、カムデン郡側では、
ニュ?ジャ?ジ??トランジット
の?道路線（Atlantic City Line, River Line）およびバス路線に接?している。
?一?
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- 15-16 & Locust
- 12-13 & Locust
- 9-10 & Locust
- 8th & Market
- City Hall
- Broadway
- Ferry Avenue
- Collingswood
- Westmont
- Haddonfield
- Woodcrest
- Ashland
- Lindenwold
?史
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PATCOの建設は、
1932年
に始まり、
1936年
6月7日に開業した。開業の10年前に開通した
ベンジャミン?フランクリン橋
（
英語版
）
を通ることで、デラウエア川を跨ぐ形で、フィラデルフィア市とカムデン郡は?道で結ばれることとなった。開業?初は、
the Bridge Line
と呼ばれ、4?（8th Street?Franklin Square?City Hall?Broadway）のみであったが、直後にGirard（SEPTAのBroad-Ridge支線）まで列車が運行されることになった。
PATCOの開業と同時期に、フィラデルフィア市?でも、
Locust Street Subway
が
1931年
に開業し（8th Street?18th Street）、
1952年
までにBroad-Ridge支線の延伸線として8th Street?49th Street間を開通させた。しかし、
1968年
にLocust Street Subwayは?止され、15-16th & Locust?8th Street間をthe Bridge Lineに接?させることでPATCOに引き?がれることとなった。なお、15-16th & Locust?8th Street間は、現在もセプタが保有し、PATCOが路線を借受けている。
1969年
2月15日には、Broadway?Lindenwold間を開通させ、現在の路線を完成させた。なお
2005年
の時点で、PATCOは、ニュ?ジャ?ジ州側の本線を分岐させる形で新たな支線（Camden County?Gloucester County）の建設を?討中である。
?連項目
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外部リンク
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