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高架?

出典: フリ?百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
高架?の例 ( 東京モノレ?ル 羽田空港線 羽田空港第3タ?ミナル? )。

高架? (こうかえき)は、 プラットホ?ム などの?設備が 高架 の構造物上に存在する ?道? のこと。

?要 [ 編集 ]

高架?は、高架化された ?道路線 山岳地? で標高差を解消するために高所に設置された?、 新交通システム の?などに採用されている方式である。

高架の構造物は?義には 盛土 も含まれるが、 コンクリ?ト ?骨 などで作られた 高架橋 上に?設備が設置された?を高架?と呼ぶことが多い。

メリット [ 編集 ]

  • 高架上に?設備を設置する場合、 踏切 の解消? ?道 の高速化には有?と言える。
  • 電車に?る時も、階段を登るか、エレベ?タ?やエスカレ?タ?で上がるだけで良いので便利になる。
  • 地下に設置するよりは割安のため、土地の取得が比較的容易な 市街地 に多い。モノレ?ルなどの都市?の新交通システムにも多く用いられる。
  • 高架下をバスタ?ミナルなどに使用出?る。

デメリット [ 編集 ]

  • 地上のみに?設備を設置するのに比べて建設費は割高となる。

構造 [ 編集 ]

一般的に??の構造は、地上階部分に 改札口 出札 設備などの?設備があり、上階はプラットホ?ムだけと言う?が多いが、完全に?設備を上階のみに集約した?もある。地上階と上階のプラットホ?ムとの移動のために 階段 エレベ?タ? エスカレ?タ? などが設置されていることが多い。?によってはスロ?プが設置されている場合もある。

盛土?

プラットホ?ム 盛土 上にある?。地面より高い場所にプラットホ?ムが造られているものを指し、?義には高架?に含まれる。盛土上に作られた?は 立?交差 を目的にしている場合を除いて、地上?に分類される場合がある。この場合は盛土の 通路 天井が低くなってしまい、通路を掘り下げて半地下にするケ?スも多い。

複合的な構造

複?の?道路線が集まる?においては、複合的な構造になることがある。例えば、地平のプラットホ?ムを跨ぐ形で橋上??が存在し、新たに高架の?道が新設される場合に、?存の??の上階に高架のプラットホ?ムが設置されることがある( 南浦和? 西船橋? など)。その場合の?設備は?存の地上線では橋上?構造、新設高架線では高架?構造と言える。

?周? [ 編集 ]

設置?初は高架構造で無かった?が後年になり高架化が行われる例がある。その際に高架橋の下部が空地となることから、高架?の周?の 高架下 駐車場 商業施設 保育所 として利用されることがある。

?連項目 [ 編集 ]

脚注 [ 編集 ]

出典 [ 編集 ]